昆廈高速鐵路

昆廈高速鐵路

昆廈高速鐵路:自雲南昆明至福建廈門的高速鐵路。昆廈高速鐵路是昆台高速鐵路的大陸段。昆台高速鐵路是繼京台高速鐵路之後另一條連線大陸和台灣的高速鐵路。是客運專線,設計時速250—300公里。概念區別:昆廈快速鐵路(設計時速160—200公里),它通過貴州省凱里市—湖南省郴州市—江西省贛州市,客貨共線。

基本信息

簡要介紹

昆廈高鐵昆廈高鐵

國家於2009年上半年出台的《國務院關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》中明確提出要規劃建設昆明至廈門高速鐵路。

昆廈高鐵大陸段也預留了出口,為將來台海通道做準備,福建將按電氣化標準改建漳泉肖鐵路為時速200公里的高速鐵路,為昆廈鐵路預留漳州和泉州肖厝港的出口,福州到台灣的海底通道建成後,列車直達台灣也將成為可能。

概念區別:昆廈快速鐵路,它通過貴州凱里市—湖南郴州市—江西贛州市,時速160—200公里,客貨共線。而昆廈高鐵設計時速250—300公里,是客運專線。

線路走向

昆廈高鐵昆廈高鐵

構想線路:昆明-興義-河池-桂林-韶關-梅州-廈門

最新進展:處於規劃階段

1、國家於2009年上半年出台的《國務院關於支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》中明確提出要規劃建設昆明至廈門高速鐵路。

2、鐵路專家張江宇指出,如果修建昆明到廈門的高鐵,可以走直線,即昆明-河池-桂林-韶關-梅州-廈門,這條線路旅遊城市多。而靠北面的城市可以納入渝長廈高鐵線路中去。

3、雲南社科院經濟研究所副所長穆文春指出,隨著國家公布“一帶一路”願景方案,昆明到南寧、上海、廣州都有了高鐵,同時到越南泰國緬甸都有高鐵通道,如果到廈門也有高鐵,則這將是西南地區到東南沿海的快速通道。

中國著名鐵路

中國大陸擁有全世界第三大的鐵路運輸系統,規模僅次於美國及俄羅斯。以鐵路連線的鄰國計有:哈薩克、蒙古、俄國、朝鮮、越南與寮國(興建中)等國家。中國《鐵路線路設計規範》中規定,新建鐵路和改建鐵路(或區段)的等級,應根據它們在鐵路網中的作用、性質和遠期的客貨運量確定。
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