簡介
石鄭客運專線石（家莊）鄭（州）客運專線將與開建的京石客運專線連線，是京廣（深）客運專線的重要組成部分。建成後將與京石、鄭（州）武（漢）、武（漢）廣（州）客運專線路段連成一體，大大方便邢台、邯鄲市民的出行。
據了解，石鄭客運專線全長353.20公里，其中河北段203.42公里，擬自京石客運專線石家莊東站引出，沿京珠高速公路西側南行，從邢台市北側跨越京珠高速公路沿東側向南，經邯鄲東進入河南省。我省境內設新高邑、新邢台、新邯鄲三個車站。工程投資預估算325.41億元，其中靜態投資248.30億元，建設總工期按4年安排。
發現文化遺存
石鄭客運專線為配合新建鐵路石家莊至鄭州客運專線工程建設，河北省文物工作者按照“保護為主、搶救第一”的方針，在這條客運專線沿線進行了勘探，共發現商周至明清時期文化遺存35處。
35處古代文化遺存中，包括遺址22處，墓葬10處。石家莊段發現遺址7處，墓地3處。邢台市段發現遺址6處，墓地4處，具有遺址和墓葬雙重性質的文物遺存1處。邯鄲市段發現遺址9處，墓地3處，具有遺址和墓葬雙重性質的文物遺存2處。
據了解，分布在石家莊段內的文化遺存以宋、金、元、明、清時期為主，邢台段內以戰國、漢代至隋、唐時期文化遺存為主，邯鄲段內文化遺存多為漢代，也有商、周、宋、元、明、清時期的。目前新建鐵路石鄭客運專線沿線文物搶救性發掘工作已逐步展開。
中國著名鐵路
| 中國大陸擁有全世界第三大的鐵路運輸系統，規模僅次於美國及俄羅斯。以鐵路連線的鄰國計有：哈薩克、蒙古、俄國、朝鮮、越南與寮國（興建中）等國家。中國《鐵路線路設計規範》中規定，新建鐵路和改建鐵路（或區段）的等級，應根據它們在鐵路網中的作用、性質和遠期的客貨運量確定。 |
