簡介
渝黔客運專線，又稱渝黔鐵路新線，是中國一條連線重慶市與貴州省貴陽市的高速鐵路。 線路全長345公里，其中重慶市境內112公里，貴州省境內233公里。項目總投資449.2億元。線路等級為國家Ⅰ級，雙線電氣化，規劃設計速度250公里/小時，運行速度200公里/小時，主要功能是客運、快運和貨櫃運輸。原本定在2009年底與渝萬客運專線、成渝客運專線及新重慶站一同開工，由於各種原因推遲至2010年動工。線路
渝黔客運專線由重慶市沙坪壩區上橋新重慶站（尚未開建）引出，經綦江、桐梓、遵義、息烽，至貴陽北站。意義
渝黔客運專線建成後，將連線蘭渝鐵路、貴廣鐵路，成為西部另一個重要的快速出海通道。由重慶到貴陽只需2個小時，到廣州也只需6個小時，可完善西北、西南至華南地區鐵路運輸通道，拉動川北、重慶、貴州大片區的經濟發展，提高鐵路網線的輸送能力。相關條目
川黔鐵路外部連結
渝黔鐵路新線將開建 4年後到貴陽只需要100分鐘渝黔鐵路新線項目三季度開工
渝黔鐵路新線9月前開建
明年重慶開建五條鐵路 宜萬鐵路計畫將率先完工
明年開工修4條鐵路 成渝還將建設最短中線
中國著名鐵路
| 中國大陸擁有全世界第三大的鐵路運輸系統，規模僅次於美國及俄羅斯。以鐵路連線的鄰國計有：哈薩克、蒙古、俄國、朝鮮、越南與寮國（興建中）等國家。中國《鐵路線路設計規範》中規定，新建鐵路和改建鐵路（或區段）的等級，應根據它們在鐵路網中的作用、性質和遠期的客貨運量確定。 |
