簡介
線路走向
線路從京哈鐵路的四平站 引出,向西經過遼寧昌圖縣北部,在三江口鎮過遼河,進入雙遼市,在鄭家屯站(雙遼站)折轉向北再過遼河,一路向北進入科爾沁左翼中旗的沙漠地帶,在長嶺縣的太平川站與通讓線交叉,繼續向北過白城市的通榆縣、洮南市到達樞紐白城市,經過鎮賚縣、泰來縣再向北在江橋站前跨越嫩江,至三間房站與濱洲鐵路交叉後到齊齊哈爾站。
線路連線
四平站:京哈鐵路,四梅鐵路
雙遼站:大鄭鐵路
太平川站:通讓鐵路
白城站:長白快速鐵路,白阿鐵路
三間房站:濱洲鐵路(聯絡線)
齊齊哈爾南站:哈齊客運專線
齊齊哈爾站:齊北鐵路
沿線車站
平齊線火車站按照地理順序排列:
遼寧省
鐵嶺
昌圖縣:八面城站,三江口站
吉林省
四平
四平市:四平站
雙遼市:雙遼站(新建),茂林站
松原
長嶺縣:太平川站
白城
通榆縣:通榆站(縣城)
洮南市:黑水站,洮南站
白城市:白城站
鎮賚縣:鎮賚站
黑龍江省
齊齊哈爾
泰來縣:泰來站,平洋站,江橋站,大興站,湯池站
齊齊哈爾市:三間房站,榆樹屯站,齊齊哈爾南站,齊齊哈爾站
內蒙古自治區
通遼
科左中旗:保康站
科左後旗:金寶屯站
以下車站已取消:
遼寧省:平安堡站,傅家屯站,黑城子乘降所,海豐站
吉林省:條子河站,雙建站,山場屯站,大土山站,臥虎屯站,駱駝嶺站,玻璃山站,三林站,金山站,豐庫站,滿漢營站,于海屯站,三寶屯站,邊昭站,安其海站,佟家店站,胡家店站,二龍山站,四合屯站,南洮南站,大仙站,西青龍站,李家店站,東屏站,坦途站
黑龍江省:街基站,克利站,大江站
路局分界
平齊鐵路是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司與中國鐵路瀋陽局集團有限公司的共同管理的國有鐵路;兩局在黑龍江省齊齊哈爾市境內的泰來站為路局分界。
線路改造
平齊鐵路 四平至雙遼段已經開始電氣化改造,雙遼至齊齊哈爾段2015開始準備電氣化改造。2015年8月哈齊客運專線開通後,將會有更多火車經由平齊鐵路南下,平齊鐵路的地位將會更加重要。
據了解,為了擴大平齊鐵路線的運輸能力,國家鐵道部隊從2001年開始先後三次投資平齊線進行增加運輸能力的大規模改造。2006年鐵道部再次投資平齊線,進行白城至齊齊哈爾的增建二線建設。在鐵道部下達的平齊線增建二線改造任務中,瀋陽鐵路局負責白城至街基段建設,複線全長98公里,2006年完成白城至英華段複線建設任務52公里,將在10月30日開通。
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2006年6月13日10點,鎮賚至英華鐵路增建二線開工典禮在白城站站前廣場舉行,瀋陽鐵路局黃殿輝副局長、白城市委副書記、白城市副市長、瀋陽鐵路局建設處趙處長等領導參加了開工典禮。在典禮儀式上,黃殿輝副局長要求各參建單位要精細組織、科學施工早日完成鐵路複線的施工任務。項目經理張傑代表參建的七個施工單位作了“以一流的施工工藝、一流的施工質量完成平齊複線施工建設任務回報瀋陽鐵路局”的表態性發言。平齊線增建二線起點為吉林省白城站至英華站,全長54.5公里,我單位施工的鎮賚(不含)至英華(PQK391+300~PQK405+100)段長13.7公里,改建既有線曲線3處,主要工程有路基、橋涵、線路及其它工程。
順利開通
2006年10月31日,由中鐵電氣化局集團西安通號處承建的(四)平齊(齊哈爾)鐵路增建二線白城至英華段I標段信號改造工程順利開通,並交付使用。至此,平齊線增建二線一期工程全部貫通。平齊線南起吉林省四平市,北接黑龍江省齊齊哈爾市,全長571公里,是貫穿黑龍江和吉林兩省、連線內蒙古的鐵路運輸通道,增建二線工程是中國“十一五”期間鐵路建設的重點工程。
工程意義
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在此次改造工程中,車站信號採用微機聯鎖控制系統,區間則採用中國重大鐵路幹線較為先進的ZPW-2000自動閉塞控制系統。車站行車控制人員只需輕輕點擊滑鼠,即可完成列車的接發任務,同時,區間一改以往兩站之間只能開行一趟列車的現狀,可雙向同時開行最少3對客貨列車,避免了頻繁會車等待的情況,大大提高了勞動效率和運輸效率。該工程建成後,對推進國家振興東北老工業基地、緩解鐵路交通運輸“瓶頸”和促進區域經濟社會加快發展都具有十分重要的意義。劉劍斌在典禮上講話。他說,平齊鐵路增建二線工程是我國“十一五”期間快速發展鐵路建設的重點工程之一,也是我省“十一五”期間的重點項目,項目建成後可貫穿吉林省西部、黑龍江省西南部、內蒙古自治區東部。建設此項工程對推進國家振興東北老工業基地戰略的實施,緩解鐵路交通運輸“甁頸”的制約,增進白城乃至吉林省與全國的交流合作,促進區域經濟社會加快發展都具有十分重要的意義。白城市委、市政府對該項工程高度重視,並將全面支持工程建設,積極做好協調和服務工作,為工程建設創造良好的環境。
中國著名鐵路
中國大陸擁有全世界第三大的鐵路運輸系統,規模僅次於美國及俄羅斯。以鐵路連線的鄰國計有:哈薩克、蒙古、俄國、朝鮮、越南與寮國(興建中)等國家。中國《鐵路線路設計規範》中規定,新建鐵路和改建鐵路(或區段)的等級,應根據它們在鐵路網中的作用、性質和遠期的客貨運量確定。 |