工程概況

技術指標

鐵路等級:客運專線
正線數目:雙線
設計行車速度:200km/h及以上
正線線間距:5.0m
最大坡度:20‰
最小曲線半徑:7000m
牽引種類:電力
列車類型:動車組
到發線有效長度:650m
列車運行控制方式:CTCS-3(兼容CTCS-2)
運輸調度方式:CTC
項目意義
重慶至萬州鐵路是加快建成西部地區重要增長極,建設長江上游地區的經濟中心城市,實現全面建設小康社會目標的需要;是支持三峽庫區建設,維護移民穩定的需要;是加快成渝城市群建設,推動“重慶一小時都市圈”和“渝東北城市群”發展的需要;是構建長江三峽旅遊新格局整合川渝地區旅遊產業的需要;是創建資源節約和環境友好型社會,促進區域和諧發展,實施可持續發展戰略的需要。