簡介
這款賽車遊戲作的是比較出色的,而且也是比較新穎的賽車類型。任天堂公司在發售gba後,在上面也發售了不少原創的作品,都取得了成功,那么讓我們進入f-zero來體驗一下這款遊戲的魅力吧。
遊戲製作
《F-Zero》是由Nintendo公司製作,Nintendo發售的一款ACT類遊戲,遊戲名《F-Zero》(ROM編號0001)。這是GBA上第一個賽車遊戲,都是一些未來賽車,有點像《星球大戰前傳》裡面的那種。雖然在畫面上比不贏PS上同系列的遊戲,但在歐美還是非常流行的,有興趣不妨嘗試一下。
漢化小組PocketGameChineseGroup(PGCG)對該款遊戲的日本語言環境部分進行了漢化,翻譯成中文漢語。漢化工程從2003年8月23日開始到2003年9月3日結束,漢化量達到90%(連機部分和英文部分保留)。遊戲中文取名《F-Zero中文版》,並附送VBA1.5版對應《F-Zero》皮膚一個。
遊戲操作
遊戲的操作(默認為第一種操作設定):↑:無用處。
↓:賽車騰空後(上跳板,藍色)後著地前按住,可以使賽車不受損傷。並且不會降低行速。
←:左轉。
→:右轉。
A:噴火加速。
B:剎車。
L:單獨使用時為左側平行移動。和←同時使用為左側高度迴旋轉彎,多在大角度轉彎時使用。
R:單獨使用時為右側平行移動。和→同時使用為右側高度迴旋轉彎,多在大角度轉彎時使用。
L+R:使用BOOST,渦輪加速裝置,使用後賽車為高速行駛狀態,即使受到撞擊,再加速時也會從新回到高速行駛狀態,不過有時間限制。
START:暫停。其中第一項為繼續遊戲;第二項為退出遊戲。
遊戲級別
遊戲一共有4種難度,BEGINNER、STANDARD、EXPERT和MASTER,其中MASTER難度是隱藏難度,當一個賽道的其他難度都打通後,MASTER難度就會出現。BEGINNER難度:
這個難度不用我說大家都知道是怎么回事,玩家只要沒有太大的失誤很容易就能打通。不過還是要用到連續噴火(連打A),這樣可以時賽車轉彎更容易,並且不會失去平衡,是最基本的技巧。不用使用BOOST也可輕鬆通過。
STANDARD難度:
這個難度也是比較簡單的,只要用BOOST的話就可以輕鬆打通,不需要什麼高級技巧的操作。
EXPERT難度:
這個難度需要大家有一定的技巧了,就是需要用到高速迴旋技巧。而且在轉彎的時候不能離彎道太遠,不然就會被超越。大家也可以利用這點超過領先的賽車。如果使用BOOST的話不會太難的,不過大家還是不能犯錯的,不然會比較困難的。
MASTER難度:
最高級別的難度,而且不是一般的難。電腦的賽車也會使用BOOST,而且電腦的賽車是會和玩家的賽車相撞的,所以大家要一直保持這賽車的能量。如果能量太低,會降低賽車的最高時速的。如果能量消耗完的話,賽車就會爆炸。這個時候玩家要把以前用到的技巧全部使用出來了。如高速迴旋技巧,合理的使用跳板和轉彎連續噴火等。熟悉賽道,合理的使用BOOTS也是制勝的關鍵。
賽道的特殊路障
賽道護邊:
如果賽車擦到的話就會損耗賽車能量,如果撞上的話賽車能量會大幅度的損耗,並且速度會下降很多。
加速器:
踏上加速器,便會瞬間提高行速,但是速度會慢慢的下減到賽車的最高時速。踏上加速器後,賽車的形式方向也會順著加速器的箭頭方向行駛。
跳板:
利用好跳板可以更好的擺脫和超越對手。跳板起跳後可以跨越賽道,但是如果失敗,掉落到賽道外的話就會OVER的,還有就是如果要跨越賽道必須有足夠的速度,不然是沒有成功的可能的。這個時候使用BOOST就是最好的時機了。利用加速器也是一種好的辦法。在落地前按住↓,賽車就不會因為著地而損耗能量並降低速度了,如果大家掌握不好時間的話就一直按住就好了。
波紋賽段:
有的賽道有波紋賽段,如果跑在波紋賽段的話,賽車就會隨著波紋賽段的波浪方向慢慢的移動,有的賽段比較狹窄,用L、R與其反向使用邊可順利通過。
膠泥賽段:
很多賽道都有,賽車踏上的話便會降低行駛速度。但是對使用BOOST的賽車無效。
冰面賽段:
比較難跑的賽段,對於賽車的轉彎會增加難度,但是只要更快的連續噴火應該不成問題。
岩漿賽段:
如果踏上不會對速度造成太大的障礙,但是會損耗賽車的能量。同時會將賽車彈開。
岩漿地雷:
如果碰上的話賽車會被炸開碰到賽道護邊,並且對賽車會造成很大的能量損耗,如果距離後的話連續噴火可以避免與護邊碰撞。岩漿地雷爆炸後會變成一個圓形的岩漿賽段。
障礙地雷:
爆炸威力更大,對賽車的能量消耗也就更大。同時也會把賽車彈開,從而撞到護邊。
重力賽段:
只有個別的兩個賽道有,賽車騰空後,如果飛在重力賽段上,賽車會立即下降。其他沒有什麼特別之處。
鏇風賽段:
只在一個賽道中出現,是一個圓形的障礙。它的特徵如其名,如果踏上的話賽車會做迴旋狀態,不過如果能掌握好方向的話再加上連續噴火,不難恢復成正常狀態。
恢複賽段:
在起點過後的一點的綠色的跑道便是了,它的作用很大的,恢複賽車的能量,在MASTER難度的較量中一定會用到的。
障礙賽車:
從第二圈開始就會有的,分為黃、綠兩種。黃色的較多,一般不會給玩家造成太大的障礙(MASTER難度中除外,因為還有其他的賽車的干擾),綠色的無論是速度還是迴旋能力都要超過前者,因此在彎道看見的話最好從外道超越(MASTER級玩家除外)。
賽車性能介紹
選擇好用的賽車,是跑好每一個賽道的先天條件。我們這裡只介紹4輛基本的賽車。那么先讓我們了解一下賽車的性能指標都是什麼吧。
MAXSPEED(KM/H)NORMAL:這個是賽車在普通狀態下的最高時速
BOOST:這個是賽車在啟動渦輪加速裝置後的最高時速
BOOSTTIME(SEC.):這個是賽車啟動渦輪加速裝置後所能保持的時間(秒)
BODYSTRENGTH(/100):這個是賽車的抗衝撞能力
TURNPERFORMANCE:這個是賽車的迴旋性能
BALANCE:這個是賽車迴旋時和衝撞是所能保持的平衡性能
PICKUPGRAPH:這個是賽車的加速圖,可以從這裡了解賽車的加速性能
HOTVIOLET(火熱紫羅蘭)
這個賽車各個性能都是比較平均的,迴旋性能是B,算是比較出色的了,適合於初級玩家使用。不過加速不是很好,位於4輛車的第三。
FIREBALL(火球)
4輛車中速度最快、抗衝撞能力最強的車,不過速度雖然快,但是迴旋性能不行,好在平衡性彌補了它的這點不足,還有一個致命的弱點就是加速度太慢,位於4輛車之“首”。適合於高級玩家使用。
J.B.CRYSTAL(JB水晶)
平衡性能最好,但是迴旋和火球一樣不出色。速度是4輛車中最慢的了(也慢不了多少的),不過它的渦輪加速時間可是9.5秒呀,利用這點足可以超越其他的賽車了。加速度位於第二名,適合於中級玩家使用。
WINDWALKER(風行者)
筆者最喜歡的車,它的迴轉性能是A,不過平衡性只有D。但是它的加速度可以位居第一的呀,再加上渦輪加速是585,也是4輛車中最高的,打敗其他對手不成問題。有優點同樣有弱點,它的渦輪加速時間比較短,還有就是抗衝撞能力只有50,所以玩家使用它的時候要注意賽車的能量。由於這輛賽車的迴旋性能好,所以上手度很高,各個層次的玩家都能很好的使用,不過由於抗衝撞能力很次,所以更適合於MASTER級玩家使用。
遊戲技巧
車位的選擇:
選擇好車位是超越對手和保持領先的重要手段,在彎道處儘量貼著彎道內側跑。還有就是防止後面的對手插上,在你後面的賽車如果跟著你跟的很近的話會有CHECK的提示,這個時候你就使用L、R左右的擺動,防止對手超越,不過這僅限制在直道,並且你確領先的位置時使用。
賽車的衝撞:
賽車的互相碰撞是不可避免的,但是這也是有技巧的。如果你的車尾和對方的車頭相撞(一般都是後面要超車的主動碰撞),你的車不會有太大的損傷,而且速度會瞬間提高一點。而對方的車就會損傷一小部分的能量,並且速度會打折扣。但是如果是在大的彎道處碰撞的話,前面的車多半會撞到護邊上,而後面的車就會趁機超越。兩輛車都是側面相撞的話,都會有損傷,並且速度會下降一些,這樣的技巧多半是在拐彎處使用,當然是占據內道的車占便宜了。利用電腦的障礙賽車也是一種技巧,不過成功率不高,在這裡就不多說了。
跳板的合理運用:
跳板的主要用途不只是騰空和跳躍障礙,還可以利用它來跨越賽道,比如拐彎的賽道不用在去拐彎,直接跳到就行了,不過要保證速度和落地的方向,別等一落地才去調整方向,要在空中提前完成,有的還可以跨越幾個彎道,大家自己挖掘吧。注意:如果跳到了賽道外面,就會GAMEOVER的。
剎車的運用技巧:大家會想現在都用連續噴火了,剎車還有什麼用呢。不,當然有用了。對於迴旋性能好的車,當然用不上了,但是對於迴旋性能不好的車呢,一定會用上的。在轉彎處,如果你認為賽車在高速行駛狀態下不能順利通過,就要用剎車了,把速度降到370左右便可以了,然後在奮起直追,總比撞到護邊的好。那什麼時候需要用呢?那就要看玩家的經驗和判斷了。
BOOST的使用:
BOOST是十分珍貴的,只有每次衝過終點才能得到一次使用機會(見賽場中的右下角),因此一定要合理的使用。BOOST可以儲存,但是只限同一個賽道,但是儲存也只能儲存3個,而一共可以獲得4個,所以要在此之前就使用一個,避免浪費,還有,剩餘的不能帶到下一個賽道(反正攻略MASTER難度時是肯定不會剩下的)。
BOOST使用的時機:
1.大的拐彎處過後;
2.踏上加速器後,速度變成500的時候,不過如果兩個加速器挨著比較近建議不使用;
3.距離第一名太遠,而離大拐彎處又遠的時候;
4.一定會在膠泥賽段上行駛的時候;
5.到了最後一圈,並且還有富裕的BOOST時在直道使用;
6.快衝終點的時候使用。以上是筆者總結的經驗,使用於MASTER難度,其他的難度不用BOOST也可打通,不過難度較大。
有了以上的經驗介紹,大家打通MASTER難度的日子指日可待了。當MASTER難度被打穿(任何賽段)就會看見其他難度沒有的結尾。裡面有遊戲製作小組的介紹、瑪麗奧俱樂部成員介紹和一些發售商的介紹,而最後便是我們的賽車的車手的畫像,不過要等很長的時間呢,大家不想看的話就按下→+A就可以了。
遊戲隱藏要素
以任何形式打通三個賽段便可以在練習模式里選擇以打過的賽道。
以BEGINNER難度打通PAWN、KNIGHT和BISHOP三個賽段,便會在START中出現CHAMPIONSHIP(錦標賽)選項,進入裡面會有TIMEATTACK(時間賽道)模式和CHAMPIONREPLAY(冠軍重放)模式,只要在時間賽道模式中打破記錄,邊可以在冠軍重放模式中觀看自己是怎么打破記錄和賽車操作的。
以STANDARD難度打通PAWN、KNIGHT和BISHOP三個賽段,便會得到隱藏賽車SLYJOKER(狡猾的傑克)性能總的來說不錯,速度很快,但是渦輪加速時間太短,而且加速度不是很好。
以EXPERT難度打通PAWN、KNIGHT和BISHOP三個賽段,便會在GRANDPRIX(國際長途大賽車)模式中攻略QUEEN賽段,並且可以使用隱藏賽車THESTINGRAY(黃貂魚)速度很快,並且渦輪加速時間長,抗衝撞能力強,不過迴旋性能差。
在以BEGINNER、STANDARD和EXPERT難度完成QUEEN賽段,便會出現隱藏賽車SILVERTHUNDER(銀色雷鳴)速度快,抗衝撞能力強,其他沒有什麼可取之處。
現在筆者正在用其他賽車攻略MASTER難度,目前還不清楚一共有多少賽車,當筆者打完時會以第一時間告訴大家的。
打通MASTER難度的獎勵
無論用什麼車以MASTER難度完成PAWN賽段,之後在選擇該賽車,賽車下方(選擇賽車畫面中)便會出現黃金的兵的獎盃(西洋棋中)
無論用什麼車以MASTER難度完成KNIGHT賽段,之後在選擇該賽車,賽車下方(選擇賽車畫面中)便會出現黃金的馬的獎盃(西洋棋中)
無論用什麼車以MASTER難度完成BISHOP賽段,之後在選擇該賽車,賽車下方(選擇賽車畫面中)便會出現黃金的王的獎盃(西洋棋中)
無論用什麼車以MASTER難度完成QUEEN賽段,之後在選擇該賽車,賽車下方(選擇賽車畫面中)便會出現黃金的後的獎盃(國際象棋中)