邯鄲機場邯鄲機場是中國河北省邯鄲市的一個民用機場。於2007年8月2日零時全天候對外開放，並於2007年8月8日正式開航。邯鄲機場是原中國國家計委批准的建設項目，位於邯鄲市西南十一公里處的馬頭鎮。由於其距安陽市區僅四十多公里，車程僅四十分鐘，被安陽人視為“自己的機場”。機場總占地兩千餘畝，按照三C級機場標準建設，可起降波音737系列和空客A319、A320等中型客機。總投資近二億元人民幣，二00四年六月開工建設，2007年初完成建設任務，2007年6月21日通過民航華北管理局組織的行業總驗收，取得機場使用許可證。
概況
邯鄲機場邯鄲機場位於河北省邯鄲市西南11公里處，有機場專用快速路直達市區。機場總占地2000餘畝，按照3C級支線機場標準建設，可起降波音737系列，空客319、320等中型客機。跑道長2200米，寬45米，道面混凝土厚度30厘米；聯絡道長180米，停機坪1-3萬平方米，可同時停靠兩架中型客機；導航工程建設北近台、航向台、下滑台和全向信標台，安裝了義大利THALES儀表著陸系統、兩套DME測距系統，芬蘭VISLA氣象自動觀測系統，義大利OTE通訊系統等先進的通導設備；助航燈光北端設|類精密進近，南端設簡易進近，建燈光變電站一座。航站區工程：建設候機樓、航管樓、綜合樓、設備用房及附屬用房15000平方米，並同時建設供電、上下水、供暖、消防、通訊、氣象、有線、特種車輛、供油改造等相關配套設施，建設廣場面積10400㎡，停車場面積9100㎡，綠化面積8700㎡。
2007年1月26日至2月1日中國民用航空飛行校驗中心對邯鄲機場進行了投產校驗，各項指標參數全部合格，全部建設工程通過了民航華北管理局組織的邯鄲機場飛行區工程行業驗收和航站區竣工驗收。2007年4月25日由東方航空股份有限公司安排的波音737—700型飛機圓滿完成了邯鄲機場試飛試航工作，2007年6月12日邯鄲機場順利通過了民航華北管理局組織的行業總驗收，頒發了機場使用許可證。邯鄲機場總體布局合理，功能齊全，設備設施運轉正常，飛行程式順暢，具備了通航條件。經民航總局批准，邯鄲機場於2007年8月2日零時正式全天候對外開放。2007年8月8日，邯鄲機場勝利通航。邯鄲機場的服務理念是“以人為本，顧客至上”。
機場設施
邯鄲機場邯鄲機場是中國國家計委批准的建設項目，是河北省、邯鄲市的重點工程，是邯鄲市發改委全過程直抓的項目。邯鄲機場總占地2000餘畝，按照3C級支線機場標準建設，可起降波音737系列，空客319、320等中型客機。跑道長2200米，寬45米，兩邊道肩各1.5米，道面混凝土厚度30厘米；聯絡道長180米，停機坪1.3萬平方米，可同時停靠兩架中型客機；導航工程建設北近台、航向台、下滑台和全向信標台，安裝了義大利THALES儀表著陸系統、兩套DME測距系統，芬蘭VISLA氣象自動觀測系統，義大利OTE通訊等先進的通導設備；助航燈光北端設I類精密進近，南端設簡易進近，建燈光變電站一座。航站區工程：建設候機樓、航管樓、綜合樓、設備用房及附屬用房15000平方米，並同時建設供電、上下水、供暖、消防、通訊、氣象、有線、特種車輛、供油改造等相關配套設施，建設廣場面積10400㎡，停車場面積9100㎡，綠化面積8700㎡。
機場代碼
邯鄲機場三字碼：HDG
邯鄲機場四字碼：ZBHD
開通航線
邯鄲機場機場航線：
邯鄲——重慶
邯鄲——上海
邯鄲——大連
邯鄲——杭州
邯鄲——廣州
邯鄲——西安
邯鄲——廈門
2007年8月8日邯鄲機場通航後，開通了兩條航線，其中邯鄲-上海(虹橋)航班由東方航空公司執飛，空客A320機型執行，每周三、六飛行兩班。
上海虹橋起飛時間為下午五點十分，下午六點四十分到達邯鄲。邯鄲起飛時間為晚七點二十分，晚九點二十分到達上海虹橋；邯鄲-重慶航班由華夏航空公司執飛，龐巴迪CRJ二00機型執行，每周一、三、五、日飛行四班。重慶起飛時間為下午五點，下午六點四十五分到達邯鄲。邯鄲起飛時間為晚七點二十五分，晚九點十分抵達重慶。
2007年10月底，經上級航空公司批准，邯鄲機場在上海、重慶兩條航線基礎上，將分別開通海口、青島、廣州三條航線，其中“邯鄲—海口”航班於2007年10月28日正式起飛。“邯鄲—海口”航線由華夏航空公司執飛，運營客機為加拿大龐巴迪CRJ200飛機，可乘坐50名乘客。10月28日，航線正式開通後，每周將固定為四個航班，分別是周一、三、五、日。 邯鄲至海口的具體航班時間：邯鄲起飛時間為10：10，到達海口美蘭機場的時間是13：15；13：50飛機從海口起飛，16：45到達邯鄲機場。
邯鄲—青島—上海航線在2007年10月底前開通，每周為周一、周五兩個航班。2007年11月中旬，邯鄲機場還增加直飛廣州的航班。每周為周一、三、五三個航班。截止2008年12月，邯鄲機場已開通上海、重慶、廣州、大連、杭州、西安、廈門7條航線。
航班
邯鄲機場1 上海虹橋-邯鄲 MU 5657
2 邯鄲-上海虹橋 MU 5658
3 重慶-邯鄲 G52679
4 邯鄲-重慶 G52680
5 廣州-邯鄲 CZ3299
6 邯鄲-廣州 CZ3300
7 邯鄲-青島（-上海）
8 邯鄲-大連 G52713
9 大連-邯鄲 G52714
8 邯鄲-杭州 G52705
9 杭州-邯鄲 G52706
10 西安-邯鄲
11 邯鄲-西安 VD8301/2
12 廈門-邯鄲
13 邯鄲-廈門 VD8301/2
運載機型
1、空客320飛機。是歐洲空中客車工業公司研製生產的客機。
2、波音737飛機。是波音公司生產的雙發(動機)中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機。
3、龐巴迪(CRJ)。是由世界上第三大民用飛機生產商加拿大龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機。
運營業績
邯鄲機場2008年8月8日，邯鄲機場在通航一周年之際，又新增邯鄲-廈門、邯鄲-西安兩條航線。邯鄲機場自2007年8月8日開航至2008年底，共開通了至上海、廣州、重慶、海口、大連、杭州、西安、廈門的8條航線，航空業務呈現出持續健康發展的良好態勢。截至邯鄲機場自07年8月8日開航至2008年底，累計起降飛機1,300架次，訓練飛行3.5萬架次，運送旅客6.5萬人次，平均客座率達到70%，運送貨物800噸。
2007年旅客吞吐量排名：137
2007年旅客吞吐量(人次)：17568
2007年貨郵吞吐量排名：138
2007年貨郵吞吐量(噸)：1.4
2007年起降架次排名：59
2007年起降架次(架次）6436
機場交通
邯鄲機場交通路線：
高速出口路線：
高速北口——>東環——>南環——>機場路——>邯鄲機場
高速南口——>南環——>機場路——>邯鄲機場
市內乘車路線：
據航班情況，在預計航班起飛時間前兩小時從工人劇院發車至邯鄲機場。乘客可根據具體航班時間提前到達邯鄲大劇院乘車。
從邯鄲機場到火車站11公里。
邯鄲機場至工人劇院15公里左右。
中國民用機場
| 北京機場 | |
| 天津機場 | |
| 上海機場 | |
| 重慶機場 | |
| 河北機場 | |
| 山西機場 | |
| 內蒙古機場 | 烏蘭浩特機場 | 烏海機場 | 包頭機場 | 呼倫貝爾滿洲里西郊機場 | 呼和浩特白塔國際機場 | 海拉爾東山機場 | 赤峰機場 | 通遼機場 | 錫林浩特機場 |
| 遼寧機場 | 丹東浪頭機場 | 大連周水子國際機場 | 朝陽機場 | 瀋陽桃仙國際機場 | 錦州小嶺子機場 | 錦州小領子機場 | 鞍山機場 |
| 吉林機場 | |
| 黑龍江機場 | 伊春林都機場 | 佳木斯東郊機場 |哈爾濱太平國際機場| 大慶薩爾圖機場 | 漠河機場 | 牡丹江海浪機場 | 黑河機場 | 齊齊哈爾三家子機場 |
| 江蘇機場 | 大校場機場 | 南京祿口國際機場 | 南通興東機場 | 常州奔牛機場 | 徐州觀音機場 | 淮安漣水機場 | 江都機場 | 連雲港白塔埠機場 |
| 浙江機場 | 寧波櫟社國際機場 | 舟山朱家尖機場 | 義烏機場 | 黃岩路橋機場 | 杭州蕭山國際機場 | 溫州永強機場 | 衢州機場 |
| 安徽機場 | |
| 福建機場 | |
| 江西機場 | |
| 山東機場 | 東營機場 | 臨沂機場 | 威海大水泊機場 | 濟南遙牆國際機場 | 濟寧曲阜機場 | 濰坊機場 | 煙臺萊山國際機場 | 青島流亭國際機場 |
| 河南機場 | |
| 湖北機場 | |
| 湖南機場 | |
| 廣東機場 | |
| 廣西機場 | |
| 海南機場 | |
| 四川機場 | 九寨溝黃龍機場| 南充高坪機場 | 廣元盤龍機場 | 成都雙流國際機場 | 成都太平寺機場 | 成都溫江機場 | 攀枝花保全營機場 | 瀘州藍田機場 | 綿陽南郊機場 | 西昌青山機場 | 達州河市機場 | 遂寧機場 |
| 貴州機場 | |
| 雲南機場 | 臨滄機場 | 麗江三義機場 | 保山機場 | 大理機場 | 德宏芒市機場 | 思茅機場 | 文山普者黑機場 | 昆明巫家壩國際機場 | 昭通機場 |
| 西藏機場 | |
| 陝西機場 | |
| 甘肅機場 | |
| 青海機場 | |
| 寧夏機場 | |
| 新疆機場 | 安順黃果樹機場 | 貴陽龍洞堡國際機場 | 銅仁大興機場 | 黎平機場 |
| 香港機場 | |
| 澳門機場 | |
| 台灣機場 | 台灣桃園國際機場 |
