機場簡介
蘭州中川機場蘭州中川機場是西北省會城市4D級幹線機場，跑道全長3600m，寬45m，位於蘭州市永登縣秦王川沖洪積盆地下游。地基土由濕陷性黃土和互層狀砂礫與粉土組成。場地內廣泛分布著喑埋的歷代農民采砂保墒挖掘的井巷空洞、虛填砂坑與塌陷體，且受近年來“引大入秦”農業灌溉工程引起的人類活動與地下水位上升的影響，場地與地基條件十分複雜。1994～1999年，我院配合飛行區和航站區擴建工程設計，承擔了各階段岩土工程勘察或勘察監理、地基處理方案論證和處理效果檢測任務，在複雜沖洪積地層基礎方案論證、濕陷性黃土與暗埋空洞與塌落體探查與處理方面發揮了重要的作用，積累了經驗並贏得了良好的社會信譽。該項目分獲2000年國家優秀勘察銀獎和1999～2003年度甘肅省優秀勘察一、二等獎。
建築風格
蘭州中川機場擴建工程是民航總局和甘肅省go-vern-ment共同投資建設的重點工程，1997年開工，2001年11月，新候機樓正式通過國家總驗，並投入運營。建成後的中川機場可起降A300、A310、B757、B767等客機，航站樓可滿足2005年旅客吞吐量260萬人次，高峰小時1300人次的需要。蘭州中川機場建築風格新穎，造型獨特，似大鵬展翅，預示著甘肅民航事業的騰飛。樓內進出港流程合理順暢，服務功能完善，整體設計美觀大方，是一座現代化氣息濃郁的花園式航空港。它的建成將對西北地區經濟和旅遊事業的發展起到了積極的促進作用。
目前，西北航空公司、中國國際航空公司、南方航空公司、北方航空公司、新疆航空公司、廈門航空公司、西南航空公司等多家航空公司已在中川機場開闢了35條航線，形成了以蘭州為中心，連線北京、上海、廣州、桂林、成都、西安、烏魯木齊、瀋陽等30多個大中城市和日本沖繩、香港、馬來西亞的航空網路。
交通指南
蘭州中川機場距市區較遠，大約74.5公里。民航大巴30元，約一小時。下車地點在天水路東方酒店，上車地點在蘭州賓館西側東航酒店旁（距下車的東方酒店約500米距離）。大巴早6點開始，每一小時發車一輛。
蘭州計程車的兩種價格
排氣量在1.0以下起步價1公里
5元(2公里)1.5元
排氣量在1.0～2.0之間起步價1公里
10元1.5元
乘計程車到機場的價格：100至120元左右
機場代碼
蘭州中川機場三字碼：LHW
蘭州中川機場四字碼：ZLLL
反恐演練
飛機遭劫
2007年8月29日上午9時許，蘭州中川機場一架B－146—300型飛機被兩名手持爆炸物的“歹徒”劫 反恐演習
持，並要求飛往國外。談判中，喪心病狂的“歹徒”先將一名乘客用手槍擊傷，然後又引爆炸彈將5名乘客炸傷。萬分危急的時刻，機場公安和武警組成突擊隊，強行攻入飛機內，將兩名歹徒生擒，避免了更大的傷亡，這驚心動魄的一幕是2007年蘭州機場反劫機應急救援綜合演練的現場。 據悉，這次近乎實戰的演練旨在提高蘭州機場及協作單位在處置突發事件時的協調配合能力，以便夯實安全基礎，保證航空運輸安全。
中川機場一級警戒
9：30，蘭州中川機場指揮中心接到機場塔台的通知：兩名持有爆炸物和武器的歹徒，已經強行登上237航班（B－146—300飛機），機上乘客53名，7名機組人員全部被劫持。劫機者要求機組人員將飛機改飛M國。
機場指揮中心接報後，立即報告蘭州機場值班領導。值班領導發出指令：立即啟動一級應急救援預案！指揮中心根據指示，向各應急保障單位下達應急命令！大家的目光全部聚向飛機停放的遠機8號位。
9：32，機場公安局、消防隊、急救中心和駐場武警部隊接到
這一緊急救援通知後，立即組織警力，趕赴現場，展開救援準備工作。安檢、機場運營、運行保障、配餐、油料等部門工作人員也全部在集結地待命。
隔離飛機與歹徒展開談判
為了穩住歹徒，現場指揮部指揮機組人員與歹徒進行對話，了解歹徒的基本情況、劫機意圖。與此同時，機場公安局立即分組，封鎖機場各交通要道，對進入中心現場的人員和車輛進行證件管制，對前來救援的協定單位進行交通指揮和引導。協助機場工作人員對周圍旅客和員工進行疏散，對237航班進行隔離控制，對劫機者基本情況展開調查，為下一步開展談判創造條件，並與地方公安、安全部門保持聯繫。
機艙爆炸
9：50，機艙突然傳出一聲槍響。機組人員報告：在與歹徒談判的過程中，狂暴的歹徒在前艙槍擊了一名旅客。
機組人員正在對受傷旅客採取緊急救護。現場指揮部打算與歹徒直接對話，要求機場派員對受傷旅客進行人道救助。但就在此時，飛機上傳出了沉悶的爆炸聲。機組人員報告：喪心病狂的歹徒在飛機後艙引燃一枚炸彈，5人被炸傷，後艙已經起火。歹徒揚言如不答應要求還將殺害更多人質。
因飛機後艙起火，大量航空煤油泄漏，火勢迅速蔓延，對機內人員構成嚴重威脅，現場情況萬分危急！
武力解決
警方登機強行制敵
指揮部迅速聽取專家意見、會議研究並請示領導小組同意後，準備放棄談判，武力解決。
9：58，由全副武裝的4名公安民警和4名武警戰士組成了一支8人伏擊隊，而另2名化裝成醫生的公安民警則組成了突擊隊。現場指揮部要求他們秘密靠近飛機尾部，在機組人員的配合下，伺機強行登機，制服歹徒、解救人質！
9：59，一個行動的指令手勢下達。佯攻的武警與突擊隊員分別從前、後艙門強行登機，突然從背後撲向歹徒，迅速將歹徒制服。
10：00，兩名歹徒被公安民警押下飛機。與此同時，4輛消防車圍繞飛機噴出高壓水柱，大火被撲滅。
通力合作
救援獲得圓滿成功
10：03，公安民警、武警戰士、消防隊員、安檢人員登上飛機，將受傷的旅客抬下飛機，經醫護人員分類後，由擔架隊抬至救援區，進行緊急醫護搶救、處理。其餘旅客則被迅速引導和疏散，並乘坐大巴車轉入安全區。
10：09，救護車拉上6名傷員駛出機坪，送往附近醫院搶救。
10：12，演練結束。
安檢流程
1．候檢時請您在1米黃線外排隊等候，並準備好登機牌、飛機票（電子客票除外）和有效身份證件憑證，檢查時一併交給安全檢查員查驗；
2．為了飛行安全和旅客能快速的通過安全檢查，請您進入安檢通道後在安檢員的引導下，將隨身攜帶的金屬物品放入籃筐內,並從金屬探測門通過，隨身行李物品須經X光機檢查；
3．離開安檢通道時，請您將隨身攜帶的行李和物品帶好,進入隔離區等候登機。
中國各地機場
| 中國民航總局規劃發展財務司副司長沙洪江日前表示，到2010年末，中國內地機場總數將從2005年末的142個增至約190個。 |
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