簡介
機場占用耕地9.6市畝,酒泉公署於1982年2月23日的酒署發(1982)23號文批覆,同意按國家徵用土地有關規定徵用。始建於1982年2月,同年7月試飛成功,此後,機場經過不斷地建設,1987年,已擁有面積達1780平方米的綜合樓;1987年機場重新擴建,擴充及修補跑道;1999年敦煌機場重新開工擴建。
詳細介紹
1、跑道。
其等級由原有的3C提高到4C。並適當考慮Tu-154、A320等D類機型。由於敦煌機場夏季炎熱,中午氣溫高達40℃以上,為確保A320-200飛機和其他C、D類飛機在夏季高峰期正常飛行。同時考慮到其他因素,新跑道定位以現跑道西端中點為固定點,將跑道順時針施轉6℃,然後向南平移200m,作為新跑道中心線,再向東平移190m為新跑道西端點,跑道長度2800m,寬45m,兩端分別設60×50m防吹坪。
2、升降帶。
升降頻寬度根據國家民航總局頒發的飛行區技術標準精密進近跑道的要求,定為300m。跑道兩端各設200m長的淨空道。航向台、下滑台和全向信標台按要求和標準設定,飛行區圍界,其他各項設施相對位置按設計圖。
3、站坪與聯絡道。
站坪機位數5個,機型為4C1D,尺寸為280m×110m,所有飛機自滑進出,設兩條聯絡滑行道連線站坪和跑道,聯絡道長336m、寬23m。站坪與航站樓之間設25m寬工作道路。
4、航站樓
按機場高峰小時旅客吞吐量600人計,航站樓面積12000平方米,基本流程按一層半式。二層設計部分候機廳及商業設施,既滿足功能要求,同時為遠期發展成二層式奠定基礎
甘肅敦煌機場現擁有一條2800米的跑道,飛行區等級為4C,有5個停機位,1.2萬平方米的候機樓,可滿足高峰時刻每小時運送旅客600人的要求,現已開通到達北京、西安、烏魯木齊等國內城市的固定航線,每周為38個班次。
2010年冬春季航班時刻表
2010.11.1-2011.3.26
出港航班
起飛站到達站航班號起飛時間落地時間機型班期執行時間
敦煌西安GS753215301740ERJ①②④⑥11.1-3.26
敦煌烏魯木齊GS753111301255ERJ①②④⑥11.1-3.26
進港航班
起飛站到達站航班號起飛時間落地時間機型班期執行時間
西安敦煌GS753108301100ERJ①②④⑥11.1-3.26
烏魯木齊敦煌GS753213451500ERJ①②④⑥11.1-3.26
相關事件
2005年5月25日,民航總局有關部門證實,東航一架客機在敦煌機場起飛時,一男孩從起落架艙墜落死亡。25日7時50分,東航甘肅分公司的MU2417航班在從敦煌機場起飛時,一名約10歲左右的男孩從飛機起落架艙內墜落死亡。飛機狀況良好,於9時14分在蘭州安全落地。民航總局有關負責人指出,此事件暴露了敦煌機場安全保衛工作存在的嚴重漏洞。民航總局已責成民航西北管理局派人趕赴現場進行調查,並將根據調查結果,結合當前正在進行的安全專項整治工作,依據有關規定嚴肅處理。
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