伊春林都機場

中國民航新聞信息網通訊員仇建報導:7月26日,伊春機場順利通過飛行校驗工作,這

校飛飛機準確安全地降落在林都機場標誌著伊春機場從建設階段轉入運營準備階段。

 

簡介

2009年10月,伊春林都機場正式通航,可直接飛往哈爾濱北京等地。伊春距哈爾濱太平國際機場350公里,距佳木斯蒙古力機場150公里。往返遠程遊客,可藉助這兩個機場通達國內外目的地。哈爾濱太平國際機場,是東北地區重要航空港,年客流量達200萬人次,目前共有50多條航線通往國內外各大城市。佳木斯蒙古力機場,規模雖小,但是可以作為伊春重要中轉站。
建設工程
 

 項目名稱

伊春市飛機場建設工程
黑龍江省機場分布示意圖項目編號 5590 所屬行業 基礎建設
融資金額 30000萬 融資形式 合資經營
技術來源 黑龍江 - 伊春 - 伊春區
 

 項目簡介

一、建設單位概況及建設條件:
伊春市地處黑龍江省東北部小興安嶺腹地,是一座美麗的林業城市,行政區劃面積3.28萬平方公里,總人口132萬。現基本形成了以森林工業為主導,以其它工業、農業、多種經營和第三產業為支撐的經濟格局,目前正在進行經濟結構戰略性調整,培育和發展具有伊春市優勢特色的“四大產業“,伊春的前景會更加美好。
伊春市飛機場建設得到國家計委、省主要領導和有關部門的大力支持,建設條件具備。
二、產品方案及市場預測:
按C級標準建設,飛機跑道2,200米。
伊春市飛機場建設將對伊春經濟發展,促進對外開放,擴大對俄貿易以及發展起到重要作用。
三、項目前期工作:正在編制項目建議書
四、合作方式:合資、合作
五、投資估算及資金籌措:
總投資20,000萬元,其中:需引進資金15,000萬元
這是去年低國務院溫家寶總理批覆的最後一個總理令(國務院No.48號令)
項目擬定投資1.6億人民幣,黑龍江政府補助4000萬人民幣,國家財政補助4000萬人民幣,中國振華融資8000萬人民幣,並且允許外資參股(這是繼美國量子基金索羅斯投資海南航空有限公司23%股份之後的第二次對外資開放民用支線機場投資機會)機會難得!
機場未來的3條國內支線是:北京上海廣州,國外航線批准的是韓國首爾日本東京、北海道、北韓平壤俄羅斯遠東明斯克等。北方邊境旅遊、林牧貿易前景可觀。
3C級別機場投資預計回報周期是15年,但是1萬畝土地的場區裡面,包括了水庫、森林木場、房地產、水電廠、金礦、高速公路投資、邊境旅遊、度假村、醫藥基地、中福線上(北方邊境的拉斯維加斯模式概念)等等若干項資源,因為民營資本的介入而很快的將大量的無形資產(國有資產)改制為民營資產。
無疑,其中的衍生生意機會是非常可觀的。

校飛成功

中國民航新聞信息網通訊員仇建報導:7月26日,伊春機場順利通過飛行校驗工作,這
校飛飛機準確安全地降落在林都機場標誌著伊春機場從建設階段轉入運營準備階段

據了解,民航飛行校驗中心派出的"獎狀-560"型校驗飛機,對伊春機場通信導航系統、儀表著陸系統、氣象系統、助航燈光系統等相關設備以及飛行程式進行了為期一周的綜合投產校驗,並通過各科目分項校核,顯示各項設備運行正常,校驗機組成員對設備系統運轉情況較為滿意。

伊春市地處黑龍江省東北部小興安嶺腹地,素有"中國林都"、"紅松故鄉"、"綠色寶庫"、"林海雪原"之美稱,是國家優秀生態旅遊城市。這裡,林海浩瀚,重巒疊嶂,風光旖
校飛飛機機組人員走進林都機場旎,四季分明。初春百花爭艷,百鳥爭啼,生機盎然;盛夏千山碧翠,萬谷清幽,松濤送爽;仲秋林染五色,漫山塗彩,絢麗如畫;深冬玉樹瓊花,銀裝素裹,分外妖嬈。

據悉,伊春機場於2008年開工建設,機場跑道長2300米,寬45米,飛行區技術等級為4C級,可起降A320系列、B737系列以下機型;航站樓面積2800平方米,可滿足2015年旅客吞吐量14.2萬人次的需要。

正式通航

伊春機場主體工程收尾
27日21時15分,一架從北京經停哈爾濱飛來的空客A320飛機載著37名乘客,穩穩地降落在了伊春林都機場。此舉標誌著“中國林都”的空中航線正式開通。 據介紹,哈爾濱至伊春的空中飛行時間約為40分鐘,而北京至哈爾濱市的空中飛行時間約為1小時40分鐘。這樣,遊客從北京出發,經哈爾濱中轉,只需3小時左右即可抵達距北京1300公里之外的黑龍江省伊春市。
伊春市地處小興安嶺腹地,是全國重點國有林區和重要的木材生產基地,素有“中國林都”、“紅松故鄉”的美譽。全市林業施業區面積400萬公頃,森林覆蓋率達83.4%,生物種群多樣且保存完整。
為加強基礎設施建設,完善黑龍江省和伊春市的綜合交通運輸體系,黑龍江省和伊春市決定建設林都機場,改善投資環境,健全城市功能,加快發展地方旅遊產業,推動伊春市經濟轉型和可持續發展。
伊春市政府的人士介紹說,林都機場2005年11月批准立項,2008年7月開工建設。機場跑道長2300米,寬45米,飛行區技術等級為4C級,可起降A320系列、B737系列以下機型。航站樓面積2800平方米,可滿足年14.2萬人次旅客吞吐量的需要。
伊春市位於黑龍江省北部,與俄羅斯隔黑龍江相望,距離黑龍江省省會哈爾濱市300餘公里。這裡擁有亞洲最大面積的紅松原始林,其天然紅松林占中國的50%和全世界的30%以上。 目前,伊春市是黑龍江省主要的森林生態旅遊區,其中森林、地質、空氣等旅遊資源優勢明顯。2000年以來,伊春市被國家旅遊局評為“中國優秀旅遊城市”,被亞太旅遊聯合會評為“中國最佳避暑勝地”、“中國最佳生態旅遊城市”。

河南航空客機失事

黑龍江伊春一架客機失事
記者從黑龍江省伊春市了解到,今晚22時10分左右,一架從哈爾濱飛往伊春的客機在伊春機場降落時衝出跑道後起火失事,機上有乘客90人。
黑龍江伊春市委常委、宣傳部長華景偉在接受中新網記者電話採訪時介紹,已經救出47人,正緊急送往醫療部門救治。 華景偉說,經初步核實,一架河南航空VD8387航班,按照飛行計畫是20:45從哈爾濱太平機場起飛,計畫21:40降落伊春林都機場,機型是E90,機載乘客91人,幾組人員5人。
華景偉說,22時許,該架航班在伊春機場降落時衝出跑道斷裂,部分乘客被甩出,而後起火爆炸。目前伊春市已組織多方力量約500多人在現場救援。伊春市主要領導均已趕赴現場。
據最新介紹,事故發生時間約為24日21時35分,飛機是在降落接近跑道時段成兩截後墜毀。
現查明當時機上共有96人,其中乘客91人,機組人員5人。
截至25日零時,飛機明火已經基本撲滅。搜救工作正在進行。由於部分乘客是在出事時被甩出機艙,生還希望較小。
據了解,這架飛機屬於河南航空公司,航班的航班號為VD8387,機型為E90型,在哈爾濱的起飛時間為20:51。
目前伊春市已組織多方力量在現場救援。
現場搜救人員告訴記者,截至23時30分,飛機仍在起火。

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