機場簡介
神舟六號太空人回京機場擁有一條長2400米，寬50米跑道，兩個脫離道，四個機庫，可以起降波音737以下機型。為空軍一級機場(起降標準接近民航3C機場等級)。從天上看，整個機場像一把步槍。跑道在機庫與停機坪的中間，是我國機場形狀比較特殊的機場之一，這是因為為了軍用快捷,而形成的。在跑道的最南端，突然加寬，這是因為滑行道因沒有到那裡，專門用來飛機掉頭的。
本機場分別在2003年，2005年和2008年，迎接航天員楊利偉，費俊龍,聶海勝，景海鵬,翟志剛和劉伯明回京，成為一個立功機場。
北京西苑機場官方的叫法應該是西郊機場 現階段主要任務是專機保障機場 空軍某專機師 100團和101團駐場
機場歷史
1940年建成。
1950年中央政府決定本機場可以接待人大代表進出京。
1956年，首都機場建成，本機場退出客運服務。
1957年初，本機場正式移交軍方。
1957年底，機場擴建，飛機正式入駐。
1976年在唐山大地震中受損，年底復建，並進一步擴大。
1979年完工，並加建機庫，隨後就成了現在的模樣。
1980—1999年未發生大事件。
從1999年起開始做中國載人航天的基地機場。
1999年運送神舟一號無人試驗飛船。
2002年運送神舟二號飛船，神舟三號、神舟四號飛船。
2003年運送神舟五號飛船。
2005年運送神舟六號飛船。
2008年運送神舟七號飛船。
中國軍用機場
| 中國軍用機場 | ||
|---|---|---|
| 鼎新機場 |  | 鼎新機場位於甘肅省酒泉市金塔縣鼎新鎮境內，故名鼎新機場。 鼎新機場可起降大型飛機，每周有固定航班飛往西安，北京。 |
| 老河口機場 |  | 老河口機場（也稱光化機場）位於湖北省老河口市，始建於抗戰前夕，是全國五大軍用機場之一。機場先後經過5次擴建，現有跑道全長5960米，寬75米，厚1.5米。機場位於老河口市東郊，百花山西麓。目前主要擔負著廣州軍區空軍所有殲擊機新飛行員的訓練任務，駐場機型為殲7II殲擊機和殲教7殲擊教練機。 |
| 福建水門機場 |  | 福建水門機場是中華人民共和國一座軍用機場，位於福建省寧德市霞浦縣水門畲族鄉，供予中國人民解放軍空軍使用。機場建於山區，距離海岸線僅數公里，殲-10及蘇-30等戰鬥飛機已經進駐，並且部署有S-300飛彈用以防空。 |
| 西郊機場 |  | 西郊機場1938年由日本人興建，1945年抗日戰爭勝利後被國民黨接收。1949年1月，中國人民解放軍華北航空處正式接管西郊機場，成立了由前國民黨飛行員組成的華北空運大隊。 |
| 良鄉機場 |  | 良鄉機場位於北京市南郊房山區良鄉，是一個軍用的小型機場，主要用於海軍航空兵、物資運輸及軍事方面，有著極其重要的作用。 |
| 吉林二台子機場 |  | 吉林二台子機場，（ICAO：ZYJL，IATA：JIL），簡稱吉林機場，是中國吉林省吉林市的一座機場。在龍嘉國際機場啟用前曾是軍民兩用機場。 |
| 北京西苑機場 |  | 北京西苑機場位於北京市海淀區中部，在西北四環與西五環之間，離我國著名景點頤和園的距離不足兩千米，是我國華北地區最重要的軍用機場之一、 |
| 沙河機場 |  | 沙河機場位於北京市昌平區沙河，是一個中型軍用機場，主要停靠大型軍用飛機，承擔演習與物資運輸等任務。沙河機場一般不對外開放。 |
| 大校場機場 |  | 大校（jiào）場機場位於南京市秦淮區，屬於中國人民解放軍空軍軍用機場，駐紮空軍第十師，原為中華民國空軍的空軍基地。大校場機場修建於1929年（民國十八年），是中國歷史上最大的航空基地之一，也是當時設施最好的飛機場之一，抗戰前被定為中國最高級別的航空總站， |
