基本概況
自貢市自流井區交通方便。有高速公路直通成都、重慶、宜賓；鐵路與成渝相聯，國家重點建設項目——內昆鐵路線建成通車後，可直達昆明；水路可通過沱江進入長江水道。自流井區通訊事業發達。國際、國內直撥長途方便、快捷，INTERNET通達全世界。
自流井區天然氣儲量豐富，供應充足，已大量套用於工業生產和居民生活。自流井區電力充足，已形成220千伏安環形供電網路。有大型重點供水工程，能滿足生活用水和工業發展需要。改革開放二十年來，特別是近幾年來，區委、區政府確定了“大力發展第三產業、穩步發展第二產業、加速發展非公有制經濟”的發展戰略，制定了一系列發展計畫。國民經濟和社會事業取得了飛速發展，商業網點廣布，市場日益繁榮，三產業逐漸占據主導地位。
進入新世紀以來，自流井區即將實施經濟結構戰略性，進一步鞏固商貿中心地位，通過改造、提升三產業規模、檔次，實現自流井區新的飛躍。
歷史沿革
2000年，自流井區轄4個街道。 根據第五次人口普查數據：總人口206060人，其中各街道人口（人）：五星街街道57993 東興寺街道76137 新街街道27247 郭家坳街道446832004年，自流井區轄4個街道（五星街、東興寺街、新街、郭家坳街）。
2005年6月15日，國務院批准（國函[2005]52號）批准調整自貢市部分行政區劃：將自貢市大安區的紅旗鄉，沿灘區的仲權鎮、舒坪鎮、高峰鄉、農團鄉、漆樹鄉和貢井區的榮邊鎮劃歸自流井區管轄。調整後，面積152.94平方千米，人口330064人。
自然地理
自流井區自流井區氣候屬東亞季風環流控制範圍，為亞熱帶濕潤季風氣候類型。年平均氣溫17.5℃—18.0℃，日照1150—1200小時，降水1000—1100毫米。
自流井區有大量的天然氣資源和滷水資源。中國最早進行大規模開採的氣田就在境內，滷水資源中除含有大量氯化鈉外，還有硼、鉀、碘等30多種化學元素，為鹽業和化學工業的發展提供了豐厚的物質基礎。此外，還有岩鹽、型砂等可供開採。
經濟概況
自流井區2005年8月1日以前，自流井區是全國僅有的兩個純城市區之一(另一個是瀋陽的瀋河區)，面積僅有12.6平方公里，真可謂彈丸之地。8月1日區劃調整後，面積增加為154.18平方公里，人口33萬，轄7個鄉鎮，4個街道辦事處。自流井區長期以來產業不全(無農業)，二產業相當薄弱，三產業是支柱產業。2005年，全區地方級一般預算收入5822萬，增長14.1％；全社會固定資產投資105697萬元，增長24％，全部工業總產值61308萬元，增長31.2％，農業增加值實現19813萬元，增長5.5％，第三產業增加值實現375939萬元，增長8.01％，社會消費品零售總額368700萬元，增長18.9％，發展速度在全市四區兩縣中排在前列。
自流井區地處川南五市中心，也是全市政治、經濟、商貿、文化中心，流動人口、消費群體相對集中，是其他三區兩縣所不具備的。明清時期，自流井區地區便因井鹽聞名天下，鹽商們富甲天下，因而傳統商貿歷史悠久，文化底蘊豐富，為現代商貿業的發展奠定了深厚基礎。
自流井區自流井區現有主要工業企業22戶，行業覆蓋機械、機電、輕工、化工、紡織等，企業資產總額1.3億元。主要產品包括軸承、電力線路金具、電線電纜、泵閥、玻瓶玻球、電器元件、印刷包裝產品、勞保及民用鞋等等。並有以自貢工業閥門製造有限公司、自貢電力金具製造有限公司等為代表的知名企業，有科技廳認定的高新技術企業一戶──自貢市藍光套用技術研究所，以及“自貢”牌閥門產品，“自金”牌電力金具產品等一批知名品牌。
區屬企業大都位於自流井區黃金地段，具有良好的口岸價值，本著“有進有退”、“有所為，有所不為”的指導方針，結合推進企業產權制度改革，積極實施“調二進三”計畫，大力開展招商引資工作，用新思想、新機制改造老工業企業，逐步調整產業結構和產品結構，實現體制、機制、技術的全面創新，業已取得良好成效。
全市所有大中專院校、科研院所、大型廠礦企業幾乎都在自流井區，轄區內各類人才眾多。據統計，轄區共有大專以上學歷者占轄區總人口的32％（區劃調整前）。豐富的人才資源為自流井區經濟和各項社會事業的發展提供了智力支持。此外，交通便利，通訊快捷，信息靈通，城市基礎設施相對較好，社會治安環境優良，市場容量較大，物流暢通，這些也是自流井區發展經濟的優勢。
交通概況
自流井區在四川省公路網中，有三條省道通過自貢市，也是川雲中路、內峨路、省道207（資中－威遠－自貢－瀘州）、省道305（隆昌－富順－自貢－井研－雅安）等高速公路的交匯處。自貢平均每平方公裡面積有公路33.52公里，所有的鄉都通了公路。從高速公路北上成都、東至重慶僅需兩小時，至周邊內江、樂山、瀘州、宜賓等地市也有國家二級公路連線，便利快捷；縱橫交錯的市區幹道使自貢城區交通通暢舒適。自貢市內公共運輸線路通客車裡程2233多公里，長途客運可達重慶、成都、昆明等省內外各地。
此外，水運釜溪河環繞市區南流匯入沱江，通航里程489公里，300噸級船舶可直達長江。
近幾年自貢改建火車站、新建長途汽車站，一批公路客運點和7個航運碼頭的技術改造先後完成，交通更為便利。
自貢站位於四川省自貢市自流井區火車站路，郵政編碼643000。建於1958年。離內江站41公里，離安邊站102公里，隸屬成都鐵路局重慶鐵路分局管轄。現為三等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理零擔、貨櫃貨物發到；整車僅辦理笨重貨物發到和煤炭到達；辦理整車貨物承運前保管。
自貢汽車客運總站
自貢汽車客運總站該站總投資6000餘萬元，占地面積72畝，站內設定了計算機售票和管理系統，電子動態顯示系統，全方位監視系統，自動噴淋報警消防系統，X光“三品”檢查儀。設有發車位38個，設計的最大容量為日傳送旅客26000人次。車站具備高、中、普和大、中、小相配套的多元化運力結構，推行團體旅遊包車、預售票等方便靈活的經營服務方式。現有省際、省內、市郊客運班線72條，日發班次1000餘班，日運送旅客萬餘人次，通達廣東、深圳、上海、浙江、雲南、西藏等省市。
自貢汽車客運總站是交通部命名的“一級汽車客運站”和“文明汽車客運站”，擁有交通部、團中央命名的“全國青年文明號”、省“職業道德標兵先進單位”及市“巾幗文明示範崗”、“文明服務視窗”等多項榮譽稱號，是全市第一個“三化”建設合格車站，是自貢市兩個文明建設的亮麗風景線。
土產特產
自貢調味鹽 自貢調味鹽是在優質自流井井鹽基礎上，製成的各種味道的調味品，是鹽作為調味品的一大發展，一投放市場就受到消費者好評。自流井的鹽，天下井鹽最佳，得天獨厚，堪稱珍寶。而自貢的調味鹽，又是自貢深厚鹽文化的結晶和發展。
自貢竹絲扇 燦若雲錦、薄如蟬翼的自貢竹絲扇是我國工藝品中的一顆明珠，扇面為桃形，形似紈扇，是用細如絹絲的竹絲精心編織而成的。它顏色嫩黃，薄而透光，綿軟而細膩，恍若織錦。
牛佛烘肘 牛佛烘肘是川南古鎮牛佛的名廚在川味烘肉的基礎之上研製而成，故取名為牛佛烘肘，早在清康邪路熙年間就是宮廷貢品，產品具有色澤棕紅、味鮮回甜、鹹淡適度、肉質粑嫩、香乞濃郁、肥而不膩的獨特風味，適宜不同年齡人士食用，是賓宴是不可缺少的佐餐佳肴、饋贈之佳品。
旅遊資源
自流井區千年的鹽文化和蜚聲海內的燈文化，形成具有獨特的城市風貌和人文景觀，蘊藏著豐厚的旅遊資源。轄區內主要旅遊資源有鹽業文化及鹽業歷史博物館，彩燈文化及其彩燈博物館。
現有文物景點20餘個，各級文物保護單位6個。其中，在轄區內有國家級文保護單位西秦會館；有省級文物保護單位王爺廟；有自貢鹽場歷史中最古老的、井口最小的鹽井“小橋井”；有清代精品建築之一的“桓侯宮”；有具園林之景的優美建築“涵院”；馮玉祥將軍的題詞“還我河山”石刻。
尖山農團風景區
四川省省級自然風景保護區——尖山農團風景區，位於貢井榮邊鎮（2005年6月15日，國務院批准調整自貢市部分行政區劃：將沿灘區的仲權鎮、舒坪鎮、高峰鄉、農團鄉、漆樹鄉和貢井區的榮邊鎮劃歸自流井區管轄）境內，一般海拔400-480米之間，方圓287公頃。
尖山農團風景區內(累)柴口
內(累)柴口又名匯柴口，官書上名叫柴市口。在自流井張家沱南岸，向左經一石板路走到山頂就是內柴口，是清代進入自流井的要隘。此地形成較早，據說要早於“自流井”。
內(累)柴口匯柴口上曾經是樵夫、賣炭翁藉以生計的地方，平壩上白著一周圍乾柴、浮炭，城裡的人來此看中一挑，說聲跟我走，就找到了買主。那段石板路浸滿了勞動者的汗水，也記錄了勞動者的辛酸。現在的匯柴口已經沒有了柴草的影子。左邊的富台山建起了許多宿舍，右邊的光頭山也有了樹林、學校。這裡成了山上街道的一段，是個滿眼風光的所在。有詩人詠道：
林木陰森隘口雄，石階直上凌高空；
山山相接白雲涌，隘下平疇一望中。
從張家沱南行，經觀音岩的路，踏著石階，直上匯柴口，站在口子上，向北眺望，電視塔、善後橋、釜溪河、濱江路、街道和人群，似乎身臨世外，頗有“羽化而登仙”之感。若有閒暇，不妨走走內柴口，活動活動身軀，也順便訪古而知今。
風土人情
自貢燈會的藝術特色
氣勢壯觀、規模宏大，燈景交融，是自貢燈會的總體特色。
自貢燈會青黴素小瓶經過精細的清洗，再用複雜的流程配製出的彩色水灌注，就製成了晶瑩透明的“龍”、光彩照人的“孔雀”、宛若夢境的“荷塘月色”。藥瓶做成的燈，在廣州展出時，一位華僑讚嘆道：“真是點石成金，化腐朽為神奇啊!”
蠶繭是制絲的原料，用它來做燈，是自貢人民的獨創。經過取蛹後的空繭，處理後粘製成栩栩如生的“龍”、“鳳”；竹子剝成薄如蟬翼的蔑片，編製成籃子、扇子，是南方人的絕活，自貢人則將它做成了內體透明的彩燈，地方風情躍然而出。那玻璃吹塑的燈、扎染料紮成的燈、鍍銀玻璃製成的燈......都表現出神奇的想像力和創造力。
牛與自貢古鹽場
說起自貢千年鹽史，不能不提到牛。
據說，民間是這樣形容當年的自貢，“山小牛屎多，街短牛肉多，河小鹽船多，路窄轎子多”，這其中兩多都與牛有關，這反映了牛在當時鹽場舉足輕重的作用。人們說牛興場旺、牛亡場衰，一點也不為過。
過去自貢鹽場鹽業生產的主要動力就是役牛，它在推水和馱運等作業中起著無法替代的作用，一般情況下自貢鹽場的牛常年保持在3萬頭左右，據記載在鹽業鼎盛時期的役牛達10萬頭之多，其單位面積內牛的密度絕對可以稱得上全國之最。後來發展和改進了汲鹵機車，牛力推鹵才得以逐漸減少。
自貢鹽場有許多圍繞牛而興起的行業。如專門負責給牛治病的牛醫、牛市上的掮客牛行戶。另外還有購買牛隻專門代為井主包推井鹵和打撈井內器物的牛推戶，這些牛推戶大都具有較為專門的技術和工具。還有一個以牛為原料的行業就是專門製造牛骨、牛角器皿的行當，因其製造工具為腳踏車的手拉車，老百姓又叫他們為“車車鋪”。這些以牛為原料的行業在自貢極為發達，可以說牛也解決了許多人的生計問題。
自貢因牛多，以牛為原料的一些東西也就成了自貢的特產，並且圍繞著牛也產生了其它地方所沒有的一些獨特現象，十分耐人尋味，可以說牛滲入了自貢社會生活的方方面面。自貢有的地方叫做牛屎山或牛屎巷的，人們一看便知那裡的牛肯定多；有的專門被請來踩踏牛屎作牛屎粑的零工被喚作牛屎客；另外，人們把那些不學無術、妄自尊大的紈絝子弟叫做牛屎公爺。過去自貢地區柴薪昂貴，人們把牛屎作成牛屎粑，幹了以後作為燃料；將牛屎潑在山坡草地上，春天草壩上會生出一種菌子，吃起來非常鮮美，被叫作露水菌。另外自貢以牛肉為原料作的菜也非常有名，如“火邊子牛肉”，“水煮牛肉”，“火爆黃喉”，“粉蒸牛肉”等等，都是膾炙人口的美味佳肴，也是川菜中的精品。
