成都雙流國際機場[機場]

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成都雙流國際機場(Chengdu Shuangliu International Airport,IATA:CTU,ICAO:ZUUU),位於中國成都市雙流區中心城區西南方向,距離成都市區16公里,地理坐標為東經103°57’02’’、北緯30°34’47”,機場飛行區等級為4F級,是中國八大區域樞紐機場之一 ,中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。成都雙流國際機場前身是民國二十七年(1938年)始建的成都雙桂寺機場。1956年12月12日,成都雙桂寺機場更名為成都雙流機場。1995年11月30日,成都雙流機場被批准更名為成都雙流國際機場。2012年8月9日,成都雙流國際機場二號航站樓正式運行。根據2017年8月機場官網信息顯示,機場有2座航站樓,候機面積50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求,建有3座航空貨運站;有2條平行跑道,有3個飛機停放區,總面積約100萬平方米;共設定停機位178個,其中近機位74個、遠機位104個;開通航線270條,通航國內外城市209個。

基本信息

歷史沿革

民國二十七年(1938年)12月25日,成都雙桂寺機場開始建設,為座軍用機場。最初道面為泥面,僅能供小型雙翼飛機起降。  

民國二十八年(1939年)4月,機場竣工。  

民國二十九年(1943年),雙桂寺機場被列為美國基地機場之一。

歷史照片 歷史照片

民國三十三年(1944年),機場進行擴建,用石灰、卵石 拌合碾壓而成的跑道長1400米,可起降15噸以下飛機。

1956年12月12日,中國人民解放軍總參謀部將成都雙桂寺機場劃歸民航使用,並更名為“成都雙流機場”。  

1957年,成都市的民航飛行正式由廣漢機場轉至雙流機場,並開闢了成都至北京、太原、西安、重慶、昆明、貴陽、南充等航線。  

1959年,機場開始第一次擴建。

1967年,機場進行了跑道擴建工程。

1987年7月,中國民航管理體制改革在民航成都管理局試點。10月15日,根據中國民用航空局《關於對成都管理局體制改革方案報告的批覆》,原民航成都管理局被分為分為中國民用航空西南地區管理局、中國西南航空和成都雙流機場。

1993年,成都雙流機場被國家批准為國際口岸機場。  

1994年1月,成都雙流機場飛行區擴建工程開工。  

1995年11月30日,成都雙流機場被批准更名為“成都雙流國際機場”。

1998年9月10日,總投資13億的成都雙流國際機場航站區擴建工程動工。  

1999年7月29日,成都雙流國際機場新跑道投入使用。  

2001年,成都雙流國際機場擴建工程全部完工並投入使用。  

2003年,成都雙流國際機場繼北京、上海浦東、廣州之後成為大陸第四個配備II類盲降系統的機場,開始新建國際候機樓。

2004年9月28日,成都雙流國際機場際候機樓竣工使用。

2005年8月,成都雙流國際機場與休斯敦機場結為姊妹機場。  

2007年1月,成都雙流國際機場成為中國第七家、中西部第一家國際衛生機場。  

2008年11月,成都雙流國際機場二跑道項目正式開工。  

2009年,成都雙流國際機場全長3600米、寬60米的東跑道(02R/20L)以及配套滑行道、聯絡道、III類儀表著陸系統等修建完成,12月18日7時31分,二跑道正式有條件投入使用,成都雙流國際機場成為了中國大陸繼北京、上海、廣州之後第四個擁有雙跑道機場的航空樞紐。  

2011年2月21日零時,成都雙流國際機場貨站建成投入營運,設計年貨物處理能力為50萬噸,其中國內貨物40萬噸、國際貨物10萬噸。  

2012年4月,成都雙流國際機場與澳大利亞墨爾本機場建立了“姊妹機場”合作框架   。7月8日,成都雙流國際機場與台灣桃園國際機場正式簽署《合作備忘錄》,成為“姊妹”機場   。7月28日,成都雙流國際機場二號航站樓開始試運營。8月9日4時,二號航站樓正式運行。  

2013年2月13日,成都雙流國際機場與新加坡樟宜機場一道榮獲亞洲航線大會頒發的“亞太地區最佳機場成就獎”。6月,國家民航局正式批准確定簡陽蘆葭最佳化場址為成都新機場場址   。9月1日,機場72小時過境免簽證政策開始向符合條件的國際旅客開放。    

2014年12月20日,在成都雙流國際機場設雙流機場站的成綿樂城際高速鐵路正式投入運營。  

2017年12月14日,成都雙流國際機場全年出入境客流突破500萬人次。標誌著成都航空口岸成為全國第4個、中西部唯一一個出入境流量突破500萬的一類航空口岸,僅次於上海浦東、北京首都、廣州白雲國際機場。  

成都雙流國際機場 成都雙流國際機場

建設規模

建設歷程

• 第一次擴建

1959年至1960年機場第一次擴建,跑道長2200米,可供伊爾18機型、全重100噸以下的飛機起降,新建的候機樓面積8500平方米,採用薄殼多拱結構,與高層指揮調度樓相連線的不對稱形式。

• 跑道擴建

1967年,機場將跑道由2200米延長至2600米,仍只能供100噸以下的飛機起降。

• 兩次擴建

航站樓平面布局圖 航站樓平面布局圖

1983年、1991年,機場先後兩次擴建,使候機樓的面積增至 17400平方米,有儲、供油萬噸以上設施,航行管制、通訊導航、氣象預報、運輸服務等設施都較西南各個機場完備。

• 飛行區航站區擴建

1994年至2001年,機場先後對飛行區和航站區進行了大規模擴建,總投資達28億人民幣,使飛行區等級指標達到4E,跑道延長至3600米,可起降世界上包括波音747-400在內的各型飛機,並安裝了二類精密進近燈光系統;新建候機樓82000平方米,設計採用平行三指廊布局,實行進出港分流、國內外旅客分流,高峰小時旅客容量3500人;新建停車場74000平方米,站坪車道44000平方米。

• 國際候機樓建設

2003年,機場投資3.8億人民幣,開始新建39000平方米的國際候機樓,2004年9月28日竣工使用。

• 跑道和航站樓工程

機場全景圖 機場全景圖

2008年12月31日,成都雙流國際機場第二跑道和新航站樓(T2航站樓)工程開工建設。該項目投資概算130億元,由民航局、四川省及四川省機場集團出資。項目工程建設工期為三年半。改擴建項目為新建長3600米、寬60米的第二跑道及平行滑行道、聯絡道系統,新建站坪83.7萬平方米、航站樓29萬平方米,遷建5000平方米航管樓等。  

設計參數

客運航站樓部分設計參數
航站樓總建築面積設計容量機位數目投用日期
T1航站樓13.8萬平方米800至1000萬人次(升級擴容後)------
T2航站樓35萬平方米3800萬人次---2012年8月9日
資料來源: 

運營情況

航線航點

國際(地區)航線圖,更新於2016年12月18日 國際(地區)航線圖,更新於2016年12月18日

截至2016年12月,成都雙流國際機場已開通航線270條(其中國際和地區航線95條,國內航線175條),通航國內外城市209個(其中國際和地區城市78個,國內城市131個),是四川航空、成都航空的基地機場,中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空   、祥鵬航空   、深圳航空等設立分公司   。      

• 國內客運航點

航空公司航點
中國國際航空九寨溝、常州、庫爾勒、林芝、拉薩、長春、稻城、哈爾濱、大理、南昌、南寧、昌都、北京、湛江、杭州、西昌、烏魯木齊、阿克蘇、深圳、天津、鄭州、桂林、瀋陽、上海浦東、麗江、長春、廣州、瀋陽、上海虹橋、貴陽、無錫、玉樹、揭陽、南京、西寧、寧波、煙臺、南京、銀川、廈門、克拉瑪依、攀枝花、張家界、運城、烏蘭察布、合肥、南京、銀川、廈門、克拉瑪依、攀枝花、張家界、運城、烏蘭察布、合肥、義烏、惠州、貴陽、西昌、蘭州、晉江、昆明、武漢、溫州、伊寧、天津、濟南、珠海、福州、蘭州、長沙、九寨溝、長治、三亞、大連、太原、海口、呼和浩特
長龍航空杭州
東方航空合肥、上海虹橋、貴陽、廣州、北京、深圳、蘭州、昆明、常州、大連、庫爾勒、上海浦東、南京、煙臺、大同、寧波、杭州、大連、合肥、長春、烏魯木齊、武漢、福州、無錫、稻城、哈爾濱、拉薩、溫州、臨沂
成都航空蘭州、張掖、金昌、天津、滿洲里
四川航空蘭州、稻城、銀川、拉薩、麗江、林芝 、達州、泉州、玉樹、北海、廈門、深圳、溫州、上海、長沙、福州、廣州、夏河、銀川 、鄭州、長春、昆明 、南寧、無錫 、北京 、杭州、蘭州、南昌、寧波、南京、烏魯木齊、濟南、大連、西寧、海口
南方航空 上海虹橋、深圳、上海浦東、哈爾濱、杭州、福州、大連、北京、南寧、晉江、武漢、廣州、深圳、長沙、貴陽、揭陽、昆明、寧波、烏魯木齊、珠海、長春、庫爾勒、廈門、瀋陽、南陽、林芝
天津航空天津、烏魯木齊
深圳航空日喀則、常州、庫爾勒、林芝、拉薩、大理、南昌、昌都、哈爾濱、北京、青島 、杭州、烏魯木齊、阿克蘇、天津、鄭州、桂林、瀋陽、麗江 、長春、廣州、貴陽
西藏航空日喀則、常州、庫爾勒、林芝、拉薩、稻城 、大理、南寧、昌都、哈爾濱、北京、湛江 、杭州、烏魯木齊、阿克蘇、昆明 、天津、鄭州、桂林、瀋陽、上海 、長春、廣州、瀋陽、貴陽
成都航空鄭州、北海、西安、青島、南京、昆明 、蘭州 、濟南、長春、武漢 、台州、遵義、溫州、濟寧、大連、廣州、長沙、杭州、深圳、井岡山、廈門、連雲港、瀋陽、麗江、天津、海拉爾 、寧波
山東航空大理、拉薩、麗江、喀什、大連、煙臺、濟南、拉薩、福州、廈門、濟南、九寨溝、西安、北京、貴陽、景德鎮、青島
廈門航空達州、泉州、南陽、深圳、昆明、瀋陽 、廈門、廣州
河北航空廈門 、杭州、福州、晉江
昆明航空南昌、南寧、昆明、無錫 、深圳、南京、晉江
華夏航空西安、臨沂、濟南、大連、貴陽 、天津、海拉爾、烏魯木齊、銀川、呼和浩特
祥鵬航空九寨溝、三亞、拉薩、騰衝、貴陽
紐西蘭航空上海
澳洲航空上海
上海航空上海
奧凱航空天津、長沙
幸福航空合肥
海南航空海口、北京、烏魯木齊
吉祥航空上海虹橋、上海浦東
春秋航空上海、石家莊
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。

• 國際/地區客運航點

航空公司航點
中國國際航空科倫坡、悉尼、香港、巴黎、法蘭克福、首爾、仰光、香港、東京成田、加德滿都、澳門、新加坡、舊金山、台北桃園
東方航空馬尼拉、普吉島、曼谷、廣島、大阪、名古屋、濟州島
海南航空阿布達比、洛杉磯、香港
模里西斯航空模里西斯
衣索比亞國家航空亞的斯亞貝巴
寮國航空萬象
四川航空墨爾本、加德滿都、杜拜、溫哥華、東京成田、布拉格、新加坡、香港、台北松山、曼谷、塞班、清邁、芽莊、普吉島
深圳航空曼谷、澳門
祥鵬航空蘇梅島
春秋航空素叻他尼、曼谷
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。

人工值機

• 值機時間

自2015年10月25日起,成都雙流國際機場國內出發航班停辦值機手續時間,由30分鐘正式調整為航班起飛前45分鐘,港澳台及國際出港航班的停止辦理值機手續時間以購票時承運航空公司的通知為準。  

• 櫃檯分布

國際以及地區航線(1號航站樓國際廳)
航空公司名稱二字代碼值機櫃檯
四川航空3U01-07/29-30
長榮航空BR11-28
中國國際航空CA11-28
港龍航空KA11-28
澳門航空NX11-28
勝安航空MI11-28
新加坡航空SQ11-28
國泰航空CX11-28
模里西斯航空MK8-10、31-46、51-58
荷蘭皇家航空KL8-10、31-46、51-58
泰國航空TG8-10、31-46、51-58
韓亞航空OZ8-10、31-46、51-58
中華航空CI8-10、31-46、51-58
亞洲航空D78-10、31-46、51-58
全日空航空NH8-10、31-46、51-58
香港航空HX8-10、31-46、51-58
遠東航空FE8-10、31-46、51-58
越南航空VN8-10、31-46、51-58
阿提哈德航空EY8-10、31-46、51-58
泰國皇雀航空DD8-10、31-46、51-58
東方航空MU8-10、31-46、51-58
春秋航空9C8-10、31-46、51-58
泰東方航空OX8-10、31-46、51-58
易思達航空ZE8-10、31-46、51-58
英國航空BA8-10、31-46、51-58
卡達航空QR8-10、31-46、51-58
美國聯合航空UA8-10、31-46、51-58
寮國航空QV---
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。
國內航線(1號航站樓國內廳) 
航空公司名稱二字代碼值機櫃檯
四川航空3U59號—81號
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。
國內航線(2號航站樓) 
航空公司名稱二字代碼值機櫃檯自助值機
中國國際航空CAP、Q、R、S、T、UP、Q、R、S、T、U區東側
大連航空CAP、Q、R、S、T、UP、Q、R、S、T、U區東側
山東航空SCP、Q、R、S、T、UP、Q、R、S、T、U區東側
深圳航空ZHP、Q、R、S、T、UP、Q、R、S、T、U區東側
西藏航空TVP、Q、R、S、T、UP、Q、R、S、T、U區東側
昆明航空KYP、Q、R、S、T、UP、Q、R、S、T、U區東側
華夏航空G5H、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
首都航空JDH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
吉祥航空HOH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
奧凱航空BKH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
春秋航空9CM08、M09
成都航空EUH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
南方航空CZH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
廈門航空MFH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
海南航空HUH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
河北航空NSH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
天津航空GSH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
西部航空PNH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
祥鵬航空8LH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
中國聯合航空KNH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
東方航空MUH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
上海航空FMH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
幸福航空JRH、J、K、L、M、NH、J、K、L、M、N區東側
烏魯木齊航空UQH、J、K、L、M、N
瑞麗航空DRH、J、K、L、M、N
長龍航空GJH、J、K、L、M、N
資料來源:    備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。

便民設施

1號航站樓
服務項目分布位置
問訊櫃檯出發層5號門國際值機大廳、出發層8號門國內值機大廳
行李暫存點國內出發大廳6、7號門之間1處
行李打包國內航班出發大廳B、C指廊值機大廳入口
失物招領國內出發大廳6號門、7號門之間有1處
火車票自動售賣機國內到達2號出口
醫療服務A指廊入口、C指廊入口
貨幣兌換2樓(出發廳)1號門旁有通濟隆貨幣兌換櫃檯。售票區W20-21櫃檯有艾西益貨幣兌換櫃檯。1樓(進港廳)1號出口旁有艾西益貨幣兌換櫃檯。
ATM機2樓(出發廳)5號門電梯旁分別有工行、建行、中行ATM機。川航售票櫃檯旁分別有郵儲銀行、中行、農行ATM機。1樓(進港廳)2號出口旁有工行ATM機。
頭等艙休息室A指廊、B指廊、C指廊內
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。
2號航站樓
服務項目分布位置
問訊櫃檯出發層11號門國內值機大廳、出發層DE安檢通道隔離區
行李暫存點N、P值機島後側各1處
行李打包值機大廳五個入口
失物招領N值機島後側設定1處
火車票自動售賣機國內到達4號出口
醫療服務G指廊一樓、D、F指廊三樓
貨幣兌換3樓(出發廳)13號門旁有艾西益貨幣兌換櫃檯。9號門旁有中行門市。
ATM機3樓(出發廳)9號門旁有南充商業銀行、成都銀行ATM機。13號門旁有郵政儲蓄銀行、工行、建行、農行ATM機。
頭等艙休息室E指廊、F指廊、G指廊、DE連廊、EF連廊
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。

生產數據

2012年,成都雙流國際機場全年旅客吞吐量突破3000萬人次,進入全球最繁忙機場行列。    

2015年,成都雙流國際機場全年旅客吞吐量超4000萬人次。  

1995-2017成都/雙流CTU 歷年生產統計簡報
年份旅客吞吐量(人)環比(%)貨郵吞吐量(kg)環比(%)起降架次(次)環比(%)
19954496685-61368269-41768-
19964291004-4.577127889316.15430583.09
199743763631.99724705441.67464707.92
199843890110.298002931910.43493996.3
1999500776914.19811052922.59533928.08
2000554227710.6712442381626.82586149.78
2001628681313.4314347253615.316654013.52
2002761749421.1716184249912.87773216.82
200382376238.141771148469.44830586.85
20041166063141.5521249405419.9811018632.66
20051387154818.9625052910817.913290120.62
20061625691917.229521524917.8415548416.99
20071857428414.2532585629310.381663126.96
200817246806-7.1537306727114.49158615-4.63
20092263851531.263735195360.1219010219.85
20102580581513.9943215320215.72055378.12
20112907371912.6647769522910.542224218.21
2012315951308.675080314036.352426589.1
2013334446185.85501391172-1.312505323.24
20143766051812.615420361658.112700557.79
20154223946812.165565520682.682936438.73
20164603903796115907219.893193828.77
2017498016938.176428719675.113370555.53
參考資料   

特色服務

過境免簽

2013年6月,成都雙流國際機場口岸獲批成為實行外國人72小時過境免簽政策,機場成為獲得外國人72小時過境免簽政策的中國內地第4個機場,也是中國中西部首個實施72小時過境免簽政策的機場。  

從2013年9月起,德國等51個國家的人員,持有第三國簽證和72小時內確定日期、座位前往第三國(地區)的聯程機票,可以在不持有中國簽證的情況下,從成都雙流國際機場入境和出境,在成都行政區劃內停留72小時。  

自助託運

2017年8月2日,成都雙流國際機場引進的自助行李託運設備正式投用。無需機場工作人員操作,乘機旅客自己即可辦理行李託運。  

自助值機

2006年,成都雙流國際機場開始啟用自助值機櫃檯。2013年4月,成都雙流國際機場正式開通了旅客自助值機服務,自助值機櫃檯可以為購買電子客票、乘坐國內航班並沒有託運行李的旅客提供自助值機服務,包括自選座位、列印登機牌。截至2016年,機場的總自助值機櫃檯接近60台。  

交通換乘

機場專線

成都雙流國際機場專線線路 
序號線 路運營時間
成都機場專線1號線 雙流國際機場-市中心(人民南路二段) 雙流國際機場:6:30-航班結束;市中心人民南路二段(岷山飯店)6:00-22:00(春運期間23時)
成都機場專線2號線 雙流國際機場-火車北站公交站 6:30-20:00(往返)
成都機場專線3號線 雙流國際機場-火車東客站(西廣場) 7:00-20:00(往返)
成都機場專線4號線 雙流國際機場-華陽客運站 雙流國際機場:8:30-19:30;華陽客運站:7:30-18:30
成都機場專線5號線 雙流國際機場-郫都犀浦公交站 雙流國際機場:8:00-20:00;郫都犀浦公交站:7:00-19:00
成都公交315路 雙流國際機場-雙流國際機場 雙流國際機場:7:00、19:00;
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以實際為準。

長途客運

成都機場客運站發班時間 
終到站點發班時間
安岳(途經簡陽、樂至、回瀾、鴛大) 12:00、14:00
崇州 12:00、17:10
大邑 8:40、10:50、14:00、16:20、17:40
德昌 12:30(隔天發班)
都江堰 9:10、9:40、10:30、11:20、12:30、13:30、14:20、15:20、16:10、17:20、19:10、20:30
淮口 12:00、14:10
金堂 8:30、16:30
樂山 10:30、11:20、12:30、13:50、15:30、16:30、18:30、19:00
隆昌 09:30、14:20
瀘州 10:30、12:00、13:30、15:00、16:30、18:30
眉山 13:30
綿陽 09:30、11:00、12:30、14:00、20:30
南充 11:00、14:30
內江 12:00、13:40、16:00 、17:30、19:00
彭州 14:20
郫縣 10:20、12:00、13:50、15:40、16:20、17:50
邛崍 10:30、13:00、16:00
仁壽 9:30、11:20、13:00、14:30、16:00、17:40、19:00
遂寧 11:40、15:00、18:30
西昌 10:00、11:30
新都 09:30、11:00、13:30、14:10、15:00、17:00
雅安 11:20、14:00、16:30
宜賓 10:50、12:30、13:30、15:00 、16:30 、18:20
中江 09:00、11:00、14:00 、17:00、20:00
自貢 11:20、12:20、13:20、14:20、15:20、16:50、19:00、20:30
資陽 9:50、14:50
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場客運站大屏信息為準。

計程車

根據2017年8月機場官網信息顯示,機場計程車候車點為1號航站樓:到達大廳2號門外。2號航站樓:到達大廳4、5號門外。  

高速鐵路

根據2017年8月機場官網信息顯示,成綿樂城際鐵路在成都雙流國際機場第二航站樓負一層設雙流機場站,連線雙流機場與成都火車南站和成都火車東站。雙流機場站實現了雙流國際機場與德陽、眉山等城市半小時內到達,與江油、綿陽、樂山、峨眉山等城市一小時內到達。  

捷運

成都捷運10號線於2017年9月6日開通。一期工程全長約10.9千米,均為地下線,共設車站6座,起於太平園站,途徑簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站,止於雙流機場2航站樓站。該線路的開通試運營,實現了城市捷運交通與航空運輸的無縫換乘,對於分擔機場大客流需求和帶動臨空經濟示範區發展具有重要意義   。

停車場

• 綜述

機場周邊交通圖 機場周邊交通圖

根據2017年8月機場官網信息顯示,機場T1停車場位於1號航站樓前。T2停車場位於2號航站樓前,車位數為2142個。  

• 收費標準

根據2017年8月機場官網信息顯示,機場停車場收費金額以人民幣結算。車型按公安交通管理部門的規定劃分:藍色牌照為小型車,黃色牌照為大型車。軍用車輛、執行公務的警用車輛和正在執行任務的特種車輛免徵停車費。  

T1、T2停車場收費表 
T1、T2停車場計費時間收費標準
小型車 首1小時內(含) 4元/小時
超1小時後 2元/半小時
24小時內(含)計費,上限17.5小時 最高70元/天
大型車 首1小時內(含) 8元/小時
超1小時後 6元/半小時
資料來源:  備註:以上信息僅供參考,以機場官網信息為準。

機場榮譽

時間獎項名稱授予機構
2007年國際衛生機場---
2013年亞太區最佳機場成就獎Routes
2014年亞太區最佳機場成就獎Routes
2014年詹天佑獎第十二屆中國土木工程詹天佑獎頒獎典禮
2015年中國區最佳機場Skytrax
資料來源:   

建設規劃

• 新機場建設規劃

成都新機場 成都新機場

2015年1月,國務院和中央軍委正式下發檔案,同意建設成都新機場。2016年4月,國家發展改革委正式批覆成都新機場工程可行性研究報告,為滿足成都及周邊地區航空運輸增長需求,完善綜合交通運輸體系,促進區域經濟社會協調發展,同意建設成都新機場。  

成都新機場位於成都市東南方向的簡陽市,場址離成都市中心直線距離為51.5公里,與雙流機場相距50公里。總體規劃按照滿足遠期9000萬人次年旅客吞吐量設計,終端規劃建設“四縱兩橫”共6條跑道,航站樓總面積約為126萬平方米,總用地面積約為52平方公里。    

成都新機場項目總投資692億元,其中機場工程475億元,航空公司基地工程174億元,空管和航油等配套工程43億元。  

• 軌道交通建設規劃

成都捷運19號線線路大致走向為天府國際機場—天府新站—雙流國際機場—溫江區—都江堰。通過定位於市域快線的19號線,新舊兩個機場將實現互聯互通。  

價值意義

成都雙流國際機場為西部重要的航空樞紐,對助推地方經濟發展和社會開放起到了牽引作用。  

成都新機場的規劃建設,對於鞏固和強化成都的交通樞紐地位,推動成渝經濟區發展、加快天府新區開發建設、加快四川對外開放進程,以及實施“三大發展戰略”,推進“兩個跨越”具有重要的支撐意義。  

中國各地機場

中國民航總局規劃發展財務司副司長沙洪江日前表示,到2010年末,中國內地機場總數將從2005年末的142個增至約190個。 

中國國際機場一覽

中國國際機場一覽。 

中國民用機場

北京機場

首都國際機場

天津機場

天津濱海國際機場

上海機場

上海虹橋國際機場 | 上海浦東國際機場

重慶機場

萬州五橋機場 | 重慶江北國際機場 | 重慶黔江舟白機場

河北機場

石家莊正定國際機場 | 秦皇島山海關機場 | 邯鄲機場

山西機場

太原武宿機場 | 長治王村機場 | 大同機場

內蒙古機場

烏蘭浩特機場 | 烏海機場 | 包頭機場 | 呼倫貝爾滿洲里西郊機場 | 呼和浩特白塔國際機場 | 海拉爾東山機場 | 赤峰機場 | 通遼機場 | 錫林浩特機場

遼寧機場

丹東浪頭機場 | 大連周水子國際機場 | 朝陽機場 | 瀋陽桃仙國際機場 | 錦州小嶺子機場 | 錦州小領子機場 | 鞍山機場

吉林機場

吉林二台子機場 | 延吉朝陽川機場 | 長春大房身機場 | 長春龍嘉國際機場 | 長白山機場

黑龍江機場

伊春林都機場 | 佳木斯東郊機場 |哈爾濱太平國際機場| 大慶薩爾圖機場 | 漠河機場 | 牡丹江海浪機場 | 黑河機場 | 齊齊哈爾三家子機場

江蘇機場

大校場機場 | 南京祿口國際機場 | 南通興東機場 | 常州奔牛機場 | 徐州觀音機場 | 淮安漣水機場 | 江都機場  | 連雲港白塔埠機場

浙江機場

寧波櫟社國際機場 | 舟山朱家尖機場 | 義烏機場 | 黃岩路橋機場 | 杭州蕭山國際機場 | 溫州永強機場 | 衢州機場

安徽機場

合肥新橋國際機場 | 合肥駱崗國際機場 | 阜陽西關機場 | 黃山屯溪機場

福建機場

廈門高崎國際機場 | 武夷山機場 | 泉州晉江機場 | 福州義序機場 | 福州長樂國際機場 | 龍巖冠豸山機場

江西機場

九江廬山機場 | 井岡山機場 | 南昌昌北國際機場 | 景德鎮機場 | 贛州黃金機場

山東機場

東營機場 | 臨沂機場 | 威海大水泊機場 | 濟南遙牆國際機場 | 濟寧曲阜機場 | 濰坊機場 | 煙臺萊山國際機場 | 青島流亭國際機場

河南機場

南陽機場 | 洛陽北郊機場 | 鄭州東郊機場 | 鄭州新鄭國際機場

湖北機場

宜昌三峽機場 | 武漢天河國際機場 | 武漢王家墩機場 | 沙市機場 | 襄樊劉集機場

湖南機場

常德桃花源機場 | 張家界荷花機場 | 永州零陵機場 | 芷江機場 | 長沙黃花國際機場

廣東機場

廣州白雲國際機場 | 深圳寶安國際機場

廣西機場

北海福成機場 | 南寧吳圩國際機場 | 柳州白蓮機場| 桂林兩江國際機場 | 梧州長洲島機場 | 百色右江機場

海南機場

三亞鳳凰國際機場 | 海口美蘭國際機場

四川機場

九寨溝黃龍機場 | 南充高坪機場 | 廣元盤龍機場 | 成都雙流國際機場 | 成都太平寺機場 | 成都溫江機場 | 攀枝花保全營機場 | 瀘州藍田機場 | 綿陽南郊機場 | 西昌青山機場 | 達州河市機場 | 遂寧機場

貴州機場

安順黃果樹機場 | 貴陽龍洞堡國際機場 | 銅仁大興機場 | 黎平機場

雲南機場

臨滄機場 | 麗江三義機場 | 保山機場 | 大理機場 | 德宏芒市機場 | 思茅機場 | 文山普者黑機場 | 昆明巫家壩國際機場 | 昭通機場

西藏機場

拉薩貢嘎機場 | 日喀則和平機場 | 昌都邦達機場 |林芝米林機場

陝西機場

安康五里舖機場 | 延安二十里堡機場 | 榆林西沙機場 | 漢中機場 | 西安鹹陽國際機場

甘肅機場

蘭州中川機場 | 嘉峪關機場 | 天水機場 | 慶陽機場 | 敦煌機場

青海機場

格爾木機場 | 玉樹巴塘機場 | 西寧曹家堡機場

寧夏機場

中衛香山機場 | 固原六盤山機場 | 銀川河東機場

新疆機場安順黃果樹機場 | 貴陽龍洞堡國際機場 | 銅仁大興機場 | 黎平機場

香港機場

香港啟德機場 | 香港國際機場

澳門機場

澳門國際機場

台灣機場台灣桃園國際機場

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