衡德高速公路衡（水）德（州）高速公路建成並於2003年通車。衡德高速公路從河北衡水至山東德州，西接石黃高速，東連京滬高速，全長61.332公里，設計行車速度120公里/小時，投資14.6億元。沿線主要經過106國道、滏陽新河、清涼店、龍華、王瞳、富德路等縣（市）。
介紹
衡德高速公路衡德高速公路（S006）是河北省重點工程建設項目，是溝通河北、山東兩省之間聯繫以及改善晉煤外運和東西交通狀況的重要通道。該路西接衡水，東至德州，於2002年3月正式開工建設，2003年12月建成通車。
衡德高速公路全長61.3公里，全線概算投資14.6億元，是國家幹線路之一。這一高速公路東連京滬（北京—上海）高速公路、西接石黃（石家莊—黃驊）高速公路，並通過石黃高速公路與北京到石家莊、太原到石家莊、石家莊到安陽的高速公路相連通。
衡德高速全長61.332公里，在河北境內61.027公里。該高速路看起來不是太長，但因其東接京滬高速，西連石黃高速，並通過該路和西段石黃高速可將京深、京滬、石太等幹線高速公路在河北中部連成一個有機整體，所以作用十分巨大。開通後可使幾條線之間的直線距離縮短上百公里，特別是使西煤東運多一條最為便捷通道。
工程
開工奠基儀式景州連線線項目
1、項目工程概況
衡德高速公路景州連線線項目路線起點位於景縣龍華鎮，終點為景縣縣城東大線路口，路線全長約21.805Km，全線按雙向四車道一級公路標準設計，設計速度80Km/h，路基寬21.5m，路面寬20m。全線採用水泥混凝土路面，路面結構為：19 cm石灰穩定土底基層、19cm水泥穩定碎石基層、26cm水泥混凝土面板。沿線構造物有：上跨衡德高速公路16+20+20+16m分離式立交橋一座，佛台5×10m混凝土空心板橋及杜橋2-10混凝土空心板兩座中橋，小橋兩座，涵洞29道。
建設單位：衡水市交通局公路管理處
設計單位：衡水龍翔公路工程勘察設計諮詢有限公司
施工單位：衡水路橋工程有限公司
監理單位：衡水衡通公路工程監理諮詢有限公司
路基施工單位：景縣交通局
2、 施工許可
建設單位衡水市交通局公路管理處於2007年12月13日向上級管理單位市交通局提交了《衡德高速公路景州連線線改建項目施工許可申請表》，衡水市交通局以衡交公字〔2007〕216號檔案《關於衡德高速公路景州連線線工程施工許可的批覆》進行了批覆，同意開工。
開通
衡德高速首車2003年12月14日，首輛汽車開上剛剛開通的衡德高速公路。由河北衡水市到山東德州市的高速公路當日正式建成通車。
它的開通使山西經河北到山東形成一條便捷的高速通道，這將改善晉煤外運的交通條件。
衡德高速公路全長61．3公里，全線概算投資14．6億元，是國家幹線路之一。這一高速公路東連京滬高速公路、西接石黃（石家莊－黃驊）高速公路，並通過石黃高速公路與北京到石家莊、太原到石家莊、石家莊到安陽的高速公路相連通，使駕車從石家莊到濟南、太原到濟南的時間減少約一個小時，目前從石家莊市到濟南市只需3個小時左右。
施工斷交
衡德高速公路景縣連線線於2009年1月10日至同年11月30日施工斷交，過往車輛繞行衡德高速公路或省道寧武公路。
意義
衡德高速公路衡德高速公路是河北省和山西省及西部省份連線山東乃至整個華東地區最便捷的通道，解決了晉煤東運公路不暢的問題。該路車流量達到晝夜8000輛，使從河北進入山東的行車時間縮短了1小時。
衡德高速公路的開通對促進河北省和周邊地區的經濟發展，尤其是衡水市經濟的跨越式發展，將起到極大的促進作用。
盤點中國高速公路
| 高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。 |
