簡介
京港澳高速公路（G4原京石高速公路）是中國大陸第三條開工建設的高速公路、是中國第一條全封閉全立交式高速公路。 被譽為“中國公路建設的新起點”。
北京路段
京港澳高速公路新鄉至鄭州管理京石高速公路是一條連線北京市和河北省省會石家莊市的高速公路，以北京的三環路為起點，到石家莊的南高營樞紐立交為止，全程大約270公里。
京石高速是中國大陸最早建設的幾條高速公路之一，於1986年4月開始起分期分段建設，到1993年11月全線建成通車。這條高速公路是國家高速公路網中京港澳高速公路和京昆高速公路的一段共線段，連線了北京、涿州、保定、定州和石家莊等城市。
它是一條收費的高速公路，其北京段和河北段（屬於河北南網），分別在當地公路網實現了聯網收費。京石高速的北京段除了杜家坎至趙辛店為4車道外，其餘均為6車道，並且沿路每500米左右會設定一個緊急停車區。其河北段為4車道，路旁另設有連續停車帶。除北京五環路路以內限速80-90公里外，其餘均限速120公里。
2005年起，京石高速公路北京段進行了路面大修，同時並新增了張儀村路、西道口、錦繡路等三處出口。
沿線重要交匯點
北京三環路：六里橋
北京四環路：岳各莊
北京五環路：宛平
北京六環路：梨園橋
廊涿高速公路：廊涿－京石
津保高速公路：京石－津保
石太高速公路：南高營
石黃高速公路：南高營
沿線設施表
標記釋義
〒=互通出入口;＃=樞紐立交;￥=主線收費站;Ｓ=服務區;
↓=下行方向;↑=上行方向;×=不具備;
↘=下行出口;↙=下行入口;↗=上行出口;↖=上行入口;
＃1：北京三環路
〒2：萬豐路
＃3：北京四環路
〒4：程莊路
〒↓〒↑5：豐北路、張儀村路
××＃↙＃↗＃↖6：宛平北京五環路
￥↓￥↑:杜家坎主線收費站
〒↘〒↙〒↗〒↖9：杜家坎匝道
〒↘〒↙〒↗〒↖10：趙辛店
〒↘〒↙〒↗〒↖11：京良路口
〒↘〒↙〒↗〒↖12：良鄉機場路
〒↘〒↙〒↗〒↖14：閻村
＃↘＃↙＃↗＃↖15：梨園橋(北京六環路)
〒↘××××××16：錦繡路
〒↘××××〒↖：竇店北
××〒↙〒↗×× ：竇店
Ｓ↓Ｓ↑:竇店服務區
〒↘〒↙〒↗〒↖：琉璃河
河北路段
京港澳高速公路北京南/涿州北主線收費站
影視城出入口
涿州出入口
涿州服務區
G5立交
高碑店出入口
定興出入口
徐水出入口
G18公路立交
徐水服務區
保定出入口
保定南出入口
保滄高速公路立交
清苑出入口
望都服務區
望都出入口
定州出入口
新樂出入口
石家莊機場出入口
G0401立交
正定出入口
南高營立交橋
石家莊出入口
欒城出入口
G20立交
元氏服務區
元氏出入口
高邑出入口
柏鄉出入口
隆堯出入口
內丘出入口
邢台服務區
邢台出入口
邢臨高速公路立交
沙河出入口
沙河服務區
永年出入口
G22立交
邯鄲北出入口
邯鄲南出入口
馬頭出入口
磁縣服務區
磁縣出入口
臨漳主線收費站
沿線設施列表
￥↓￥涿州北主線收費站
〒↘〒↙〒↗〒↖0涿州影視城
〒↘〒↙〒↗〒↖1涿州
Ｓ↓Ｓ↑:涿州服務區
〒↘〒↙〒↗〒↖2高碑店
〒↘〒↙〒↗〒↖3定興
〒↘〒↙〒↗〒↖4徐水
＃↘＃↙＃↗＃↖京石-津保(津保高速公路)
Ｓ↓Ｓ↑徐水服務區
〒↘〒↙〒↗〒↖保定
〒↘〒↙〒↗〒↖保定南
〒↘〒↙〒↗〒↖清苑
Ｓ↓Ｓ望都服務區
〒↘〒↙〒↗〒↖望都
〒↘〒↙〒↗〒↖定州
〒↘〒↙〒↗〒↖新樂
〒↘〒↙〒↗〒↖石家莊機場
〒↘〒↙〒↗〒↖正定
＃↘＃↙＃↗＃↖南高營
Ｓ↓Ｓ↑:西兆通
〒↘〒↙〒↗〒↖裕華路
河南路段
臨漳主線收費站
豫冀界服務區
安陽出入口
安陽南出入口
南林高速公路（S22）立交
安陽服務區
湯陰出入口
范輝高速公路（S26）立交、鶴壁出入口
濬縣出入口
淇縣出入口
鶴壁服務區
衛輝出入口
G5512立交
新鄉出入口
新鄉停車區
原陽出入口
原陽服務區
原焦高速公路（S86）立交
G30立交
鄭州東服務區
鄭州圃田出入口
G3001公路立交
機場出入口
鄭州機場高速公路（港澳方向入口、北京方向出口）
薛店出入口
新鄭服務區
新鄭出入口
許昌服務區
長葛出入口
許昌出入口
許昌東區出入口
永登高速公路S32立交
臨潁出入口
漯河服務區
漯河北出入口
漯河出入口
G36立交
西平出入口
駐馬店服務區
遂平出入口
駐馬店出入口
駐馬店南出入口
新陽高速公路S38立交
確山出入口
確山服務區
明港出入口
信陽服務區
G40立交
信陽出入口
靈山出入口
靈山服務區
豫鄂省界主線收費站（港澳方向）
湖北路段
三里停車區
鄂北主線收費站（北京方向）
大新出入口
大悟出入口
大悟服務區
小河出入口
花園停車區
孝昌出入口
楊店出入口
孝感服務區
G70立交
孝感出入口
武漢北服務區
G4201立交
武漢北出入口
蔡甸出入口
漢蔡高速（S15）立交
蔡甸服務區
G50立交、武漢西出入口
軍山出入口
武監高速S13立交
金口出入口
金口服務區
瓷器山樞紐（青鄭高速公路S11立交）
G50立交、武漢南出入口
安山出入口
鹹安服務區
鹹寧北鹹安出入口
鹹寧南出入口
泉口出入口
赤壁服務區
赤壁出入口
新店出入口
鄂南/羊樓司主線收費站（鄂湘省界）
湖南路段
臨長段
臨長段（舊名臨長高速公路）為京港澳高速公路湖南段最北段，北起鄂界的臨湘市坦渡河（坦渡鄉永和村竹嘴組），南至長潭段牛角沖，全長183公里，途徑岳陽、長沙二市轄域的臨湘、岳陽、汨羅、平江和長沙5縣（市），共設11處收費出口。
工程於2000年5月開工，2002年11月30日通車，總投資50.92億元，其中交通部投資10.07億元，世界銀行貸款2億美元。全線採用改性瀝青鋪成，為湖南省境內第一段瀝青路面高速公路。
收費站
羊樓司收費站（臨湘市羊樓司鎮）
臨湘收費站（臨湘市康王鄉）
桃林收費站（臨湘市桃林鎮）
岳陽收費站（岳陽縣連線-岳陽連線線）
榮家灣收費站（岳陽縣榮家灣鎮）
大荊收費站（汨羅市大荊鄉）
伍市收費站（平江縣伍市鎮）
開慧收費站（長沙縣開慧鄉）
廣福收費站（長沙縣青山鋪鎮）
楊梓沖收費站（長沙縣安沙鎮）
月形山收費站（長沙縣城區星沙）
長潭段
京港澳高速長潭段（舊名長潭高速公路）為京港澳高速公路湖南境內臨長與潭耒之間路段，該路段北起長沙市區牛角沖互通，南至湘潭市馬家河，主線長44.76公里。全段為雙向四車道，設計時速120公里，路基寬度27.5米，路面寬度24米。途徑長沙和湘潭兩市。
工程於1994年7月開工，1996年12月15日通車，建設總投資11.9億元。該路段初期為水泥路面，於2003年改建為改性瀝青路面，改造工程於2003年5月29日開工，2003年11月29日竣工。
長潭高速公路因地處湖南省經濟發達地區長株潭城市群，為其他主要公路交通幹道的重要聯絡線，也是湖南省境內最繁忙的高速公路路段。其北接319國道、107國道，中連320國道，南接107國道南段，與長沙繞城高速、長沙機場高速、長瀏高速、長常高速、長潭西線高速、長株高速設有互通連線線，擔負著長株潭地區主要的交通疏浚功能。
全路段共設5個收費站和1處服務區（殷家坳），5個收費站分別為李家塘、雨花、殷家坳、馬家河、大托收費站。
潭耒段
京港澳高速潭耒段（舊名“潭耒高速公路”）為京港澳高速公路湖南境內長潭與耒宜之間湘潭至耒陽路段。 路段北起湘潭市馬家河，南至耒陽市陳家坪，主線全長168.8公里；另有天易、朱亭、新塘、新市和耒陽條聯絡線。全段為雙向四車道，設計時速100公里，路基寬度27.5米，路面寬度24米。途徑湘潭、株洲和衡陽三市。
工程於1997年7月開工，2000年12月26日通車，建設總投資44.8億元，為水泥路面。共設有9個收費站、3個服務區和2個互通 。
耒宜段
京港澳高速耒宜段（舊名耒宜高速公路）屬京港澳高速公路湖南境內最南段，處耒陽至宜章之間。 路段北起耒陽陳家坪，與潭耒段相連，南至宜章小塘粵界接廣韶高速公路，主線全長135.4公里。全段按山嶺重丘區雙向四車道高速公路標準修建，路基寬27米，路面寬23.5米，中間分隔頻寬2米。途徑耒陽、永興、蘇仙、北湖和宜章五個縣區 。
工程於1998年11月28日動工，2001年12月28日通車，建設總投資39.188億元。共設有8個收費站、2處服務區。
廣東段
廣韶高速公路
廣韶高速公路位於中國廣東省，是國家五縱七橫規劃項目中京港澳高速公路廣東省境內的重要組成部分。
廣韶高速北起湖南省郴州市宜章縣小塘，接京港澳高速耒宜段，途經韶關市樂昌、乳源瑤族自治縣、武江區、曲江區、翁源縣、清遠市英德、佛岡、廣州市從化、花都，南止於廣州市白雲區太和鎮，與廣州北二環高速公路和華南快速幹線相連。2001年1月20日開通至翁城、2002年2月9日開通至佛岡、2002年11月29日開通至鍾落潭、2003年11月22日全線通車。全長310公里，總投資為91.34億元，韶關南至太和路段為雙向六車道，其餘為雙向四車道，實行分道限速，最高時速為100公里。
由於它是廣東中部南北走向的咽喉要道，車流量巨大。而韶關以北路段因地勢高、濕度大，冬天路面容易出現結冰，造成交通中斷，另因為坡長、彎急不時發生交通事故。 其管理公司為廣東廣韶高速公路有限公司，於1998年10月在廣州成立，管理中心位於清遠市佛岡縣石角鎮。
廣深高速公路
廣深高速公路北起於中國廣州市黃村立交，與廣州環城高速公路相接，南止於深圳市皇崗口岸附近，與深圳皇崗路相接。屬於G4和G15的一部分，從鶴州出入口至火村出入口的路段為G4和G15併線之路段。 行車線設計為為雙向六線行車，全線設有路燈照明，全長120公里，限速為時速120公里，沿線設有廣州、火村、蘿崗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、新聯、太平、五點梅、長安、新橋、黃田、鶴洲、寶安、南頭、福田及皇崗20個收費站及互通式立交橋；於南頭收費站附近更設有同樂檢查站；廣深高速公路又是香港直通巴士來往廣州、環珠江口及廣州以北城市必經之路。
廣深高速公路由於途徑廣州和深圳兩個有千萬人口的城市，以及被稱為“世界工廠”的東莞，車流量極大，被稱為“中國最賺錢的高速公路。
廣深高速公路由香港合和實業子公司合和公路基建有限公司投資興建，於1997年通車，有三十年專營權直至2027年。
由深圳至廣州外圍、連同延伸至珠海的路段，原屬京珠高速公路通稱“廣深珠高速公路”（現京港澳高速公路一部份），是連線珠江口東西岸（包括香港及澳門）最快速陸路通道；虎門大橋通車將深圳至珠海車程距縮短了大約一半。
香港段
至深圳灣大橋中央中港交界處結束。
大事件
暴雨災害
2011年7月22日，河南信陽明港段發生一起特大交通事故，造成41人死亡。
2012年7月21日，北京暴雨。突如其來的洪水將京港澳高速公路出京方向雙向6條車道、長達900餘米的路段淹沒，也將在此路段排隊通行的車輛淹沒，據初步估計，現場積水達20萬立方米。
2012年7月22日20時，經過潛水員反覆下水10餘個小時的摸排，估算水下有80餘輛遇險車輛，並發現3具遇難者遺體 。
2012年9月28日，韶關段北行1898公里+800米處（乳源山外山大橋路段）發生一起特大交通事故，造成5人當場死亡、4人受傷。
2012年10月10日，朱亭收費站附近發生特大交通事故，22輛車發生追尾。目擊者稱，至少導致4人死亡。
2012年10月5日，韶關乳源段發生一起特大交通事故，致7人當場死亡、3人受傷。
重大交通事故
2013年6月6月4日6時許，在京港澳高速公路駐馬店833至841公里路段，因突發團霧引發東西兩側16起交通事故，此次系列交通事故共造成36輛汽車受損；49人受傷，其中9人經醫院搶救無效死亡 。指揮中心立即調集四個中隊、11輛消防車、56名消防官兵趕赴現場救援。事故現場近千輛車滯留，事故地段共分為16處車禍現場，95人被困。其中，最嚴重的一處車禍現場有12輛車相撞，而且當中一輛運送濃鹽酸的貨車由於劇烈碰撞，塑膠桶裝濃鹽酸部分發生泄漏。指揮員組織消防官兵佩戴防化服、空氣呼吸器，在噴霧水槍的掩護下，迅速展開救援工作，並從變形的車體內將10名被困人員成功救出。4日13時許，經過消防官兵的全力救援，95名被困人員全部救出。
國家高速公路首都放射線
 首都放射線為G1-G7 |
| 編號 | 簡稱 | 起始點 | 途徑主要城市 | 里程 |
| G1 | 京哈高速 | 北京－哈爾濱 | 北京－唐山－秦皇島－錦州－瀋陽－四平－長春－哈爾濱 | 1280公里 |
| G2 | 京滬高速 | 北京－上海 | 北京－天津－滄州－德州－濟南－泰安－臨沂－淮安－江都－江陰－無錫－蘇州－上海， | 1245公里 |
| G3 | 京台高速 | 北京－台北 | 北京－天津－滄州－德州－濟南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－銅陵－黃山－衢州－南平－福州－台北 | 2030公里 |
| G4 | 京港澳高速 | 北京－港澳 | 北京－保定－石家莊－邯鄲－新鄉－鄭州－漯河－信陽－武漢－鹹寧－岳陽－長沙－株洲－衡陽－郴州－韶關－廣州－深圳－香港（口岸） 並行線：廣州－澳門 (G4W，廣澳高速）：廣州－中山－珠海－澳門（口岸） | 2285公里 |
| G5 | 京昆高速 | 北京－昆明 | 北京－保定－石家莊－太原－臨汾－西安－漢中－廣元－綿陽－成都－雅安－西昌－攀枝花－昆明 | 2865公里 |
| G6 | 京藏高速 | 北京－拉薩 | 北京－張家口－集寧－呼和浩特－包頭－臨河－烏海－銀川－中寧－白銀－蘭州－西寧－格爾木－拉薩 | 3710公里 |
| G7 | 京新高速 | 北京－烏魯木齊 | 北京－張家口－集寧－呼和浩特－包頭－臨河－額濟納旗－哈密－吐魯番－烏魯木齊 | 2540公里 |
