長四高速公路1996年9月竣工，為吉林省內第一條高速公路。該線全長133公里，設計時速120公里，路寬26米，雙向4條車道。
長四高速公路是國家公路主幹線，是黑龍江同江至海南三亞高速公路的重要組成部分，該線全長133公里，設計時速120公里，路寬26米，雙向4條車道。1996年9月竣工，為吉林省內第一條高速公路。
這條路還與遼寧高速公路連線，可直達瀋陽、大連、北京。長春—吉林高速公路，是國家“兩縱兩橫”公路幹線同江至三亞公路長春至琿春支線的重要路段，是通往圖們江下游經濟開發區的黃金通道，該路段全長83.55公里，設計時速120公里，按6條車道布設路基，全立交，全封閉道路。
| 高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。 |
四長高速公路是從吉林四平至長春的高速公路，是國家公路主幹線黑龍江省同江至海南省三亞市公路的一部分，是國家和吉林省“八五”計畫交通運輸重點項目。
地理位置 公路介紹長常高速公路投資24.57個億，全長147.924公里，起於長沙市湘江北大橋西直線端，與長永高速公路相接，終點止於常德市德山檀樹坪。
概述 工程建設 重要之處 交通管理長195.1公里。 另有一條編號為251的支線，連線論山與大田廣域市大德區。 1970年開工，1974年全線通車。
建設背景 規劃 命名調整 跨省節點中國高速公路，是指在中華人民共和國境內規劃、建設、運營和管理的高速公路。中國高速公路起步較晚，發展較快，現已形成了四通八達的快速公路運輸通道。中國高速公...
公路規模 行政分類 大事詳記 編號規劃 命名渝長高速公路起點為沙坪壩區上橋，終點長壽縣桃花街，全長85公里。從1997年開工，2000年4月28日全線建成通車。其中上橋至唐家沱33公里（城市外環段...
基本資料 相關條目長春至四平高速公路（以下簡稱長平高速公路）是國家公路主幹線同江至三亞公路的長春至四平段。該工程的建成對吉林省通邊達海、發展經濟，溝通我國南北方物資交流，...
描述邯長高速公路（G309）是青蘭高速的組成部分，起點為山西長治，終點至河北邯鄲，2003年開建設，2004年12月通車。全路段176公里，,為雙向四車道。...
林長高速公路(河南林州至山西長治)，全長39.369公里，總投資27.16億元。是河南“十一五”規劃的重點建設項目，路段穿越太行山大峽谷，是貫通河南與山...
概況介紹 作用優勢 工程規模 最新動態龍長高速公路，指龍巖至長汀高速公路，全長135.199公里。
