概述
“橋危危”“橋危危”已存在5年。冒著瓢潑大雨，記者來到湖南省湘鄉市泉塘鎮新東村，撐著雨傘穿過長長的田埂，才來到湘江支流漣水河上游石獅江東幹流上的“橋危危”邊。記者見到，“橋危危”中間橋板已經拆除，橋頭矗立著紅底白字“封橋”的警示標誌。從殘存扭曲變形成“Ｗ”狀的橋體、歪斜在湍急水流中的橋墩，仍能感受到危橋被廢棄前的兇險，也為此前在橋上通行的小學生的安危感到後怕。
“橋危危”附近有一座新橋橫跨石獅江。但學生們說，去河對岸新陽完小上學，如果沿著水泥村道走新橋，要花約50分鐘。如果抄近道穿過稻田走“橋危危”，20分鐘左右就能到校。“走爛橋當然害怕，但省力，還節約時間。”
同勝村支書錢松柏介紹，兩場洪水加上河道采砂等因素影響，“橋危危”近兩年嚴重變形。為此，村里和新陽完小曾兩次打報告要求拆舊建新，但鄉鎮和交通部門勘查後，沒有付諸行動。
湘潭市、湘鄉市決定封鎖、拆除危橋，同時搭建一座便橋，並將在2011年秋季開學前在原址修建鋼筋水泥新橋。目前，勘測和設計等工作已經完成，資金、施工單位和人員也已經到位，只等雨勢稍弱，便可開始動工。
產生背景
農村娃上學行路難問題背後是農村教育、交通、財政投入等民生難題。
首先，“橋危危”背後是“並校”後農村娃“上學難”。
通過“橋危危”上學的孩子都是新東村的，“中國網事”記者見到新東國小銹跡斑斑的大門緊閉。許多鄉村教師反映，近年來隨著農村舉家外出務工家庭增多、獨生子女家庭增多，很多“村小”被迫關閉，即使吸收多個村生源的新陽完小這類“中心學校”，也只有一二百學生。“並校”後，部分學生上學路途遙遠，學校又多不能寄宿，上學難問題很突出。
張曙光等建議，可考慮由政府拿錢貼補有資質的社會車輛，在有條件的地方責成交通部門協調組織開通上學放學時段運行的“學生娃公車”，以解決這一難題。
其次，“橋危危”是一些地方農村交通難問題的縮影，凸顯國家及社會應加大對農村道路建設投入的緊迫性。
據“中國網事”記者了解，湘鄉市還有70多座與“橋危危”同類型“高齡”人行便橋處於“病、危”狀態。在一些地方農村，類似“橋危危”存在嚴重安全隱患的橋的數量還不少。
湖南省有關交通研究方面的專家指出，目前村級基本道路的建設一般有財政投入支持，但其中不包括村管橋樑和隧道的維修和建設，村道橋樑和像“橋危危”一樣的人行便橋只能依靠村級單位或村民自己維護、新建。以“橋危危”為例，這個建於上個世紀七十年代末的橋，是由國家投資3000元、民眾投資投勞大約1萬元建成的。現在重建新橋至少要70萬元，資金是個難題，農村勞動力也是個難題。在湖南，國家對村道建設按照每公里10萬多元標準補貼，僅夠修路的基本支出，無法照顧到遍布在鄉村的大小橋樑的修建和整治。
專家建議，國家和地方財政下一步應更重視農村交通建設問題，修繕或重建嚴重威脅農村民眾生命安全的危橋，把農村的公共工程公益事業作為民生投入的一部分。同時，社會力量也應該關注這個領域，通過網路等傳播渠道影響和號召各類公益、慈善機構對農村危橋等進行投入。2011年度新詞語
| 國家語言資源監測與研究中心、商務印書館與互動百科日前發起2011年度詞語評選活動，年度詞語評選活動自2007年開始已舉辦四屆，是由教育部、國家語委指導。這些新詞語將收入由教育部、國家語委發布的《中國語言生活狀況報告2011》一書，商務印書館同時出版《2011漢語新詞語》。 |
