廣州民航職業技術學院:廣州民航職業技術學院1999年3月經教育部批准成立 -百科知識中文網

簡介

學院秉承“立足民航、服務地方、面向世界”的辦學理念，形成了“依託行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色，是培養中國民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職高專教育優質資源。2000年被教育部確定為首批15所全國重點建設示範性職業技術學院建設單位之一，2004年在全國高職高專院校人才培養工作水平評估中取得優秀等級，2005年被教育部等七部委授予“全國職業教育先進單位”稱號，2007年學院再次當選為全國高職高專校長聯席會議主席團成員。

學院概況

學院主校區位於舊白雲機場，新建成的綜合實訓基地位於新白雲機場北工作區，緊鄰多個民航生產單位，主校區和綜合實訓基地占地面積共363畝。學院擁有良好的教學條件，總資產近3億元，其中教學設備資產總值9600多萬元。設施齊全的校內實訓實驗室78 個，擁有15架大中小型教學用飛機，70多台飛機發動機，2萬多台（件）飛機零部件和一大批專業設備。在廣州、北京、鄭州、武漢、長沙、海口、深圳、珠海等城市的民航企業建立了82個穩定的校外實習基地。
學院面向全國29個省、市、自治區招生，開設了飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛機結構修理、民航運輸、航空乘務與旅遊管理、物流管理、電子信息工程技術、航空港安全檢查、機場運行管理等十九個專業，基本覆蓋了民航維修和服務的主要崗位。現有在校生5500多人，包括國際合作辦學5個專業8個專業方向2698名學生。學院擁有一支專兼結合、結構合理的高素質教師隊伍，具有“雙師”素質的教師94人，取得國際國內民航行業崗位資格證書的教師111人次，聘請外籍教師和專家每年達30人次以上。近三年，畢業生就業率一直保持在較高水平，畢業生深受民航企業歡迎。畢業生遍及全國各航空公司、機場和空管部門，部分學生已成為一線生產崗位的主要技術骨幹和管理幹部，飛機維修專業學生占據民航中南地區各飛機維修單位的“半壁江山”。

學院特色

學院堅持以社會需求、學生就業為導向，積極深化學院內部改革和人才培養模式改革，突出高職辦學特色，充分發揮行業、企業和專業顧問委員會的作用，將行業的職業標準及職業崗位所需的關鍵能力培養融入到專業教學體系中，對照行業的職業標準制訂課程標準以及評價標準體系,培養的人才不斷適應市場的變化與需求。目前學院擁有全國高職高專教育教學改革試點專業2個、廣東省高職高專教育示範性專業2個，廣東省高職高專職業教育實訓基地3個，省級精品課程5門。教學科研項目獲得省部級以上獎項26項。其中，國家級教學成果二等獎1項、省部級教學成果獎2項；教師在核心期刊發表論文30篇，四大索引收錄論文4篇。學院廣泛開展了國際合作與交流，引進和吸收國外優質教育資源，培養國際通用高技能人才，實現了畢業生就業市場國際化。先後派出骨幹教師200多人次前往英、美、加、日、澳、德等國家的航空公司及有關院校培訓和交流。
自2000年開始，先後與加拿大聖力嘉(Seneca)文理套用學院合作舉辦航空乘務與旅遊管理專業、電子工程技術專業；與加拿大卡納多（Canadore）文理學院合作舉辦飛機及發動機維修、飛機結構修理、飛機電子設備維修專業。近兩年，在新加坡航空公司、韓國韓亞航空公司、芬蘭航空公司、澳門機場、國際遊輪公司等就業的學生達110多名。學院注重職業教育、崗位培訓、技能鑑定和技術服務的貫通融合，先後成為中國民用航空器維修人員基礎執照培訓和考試單位、中國民航航空運輸客貨銷售代理業務高級培訓機構、國際航空運輸協會授權培訓單位，積極面向民航在職人員和新上崗員工開展培訓和考證工作。
此外，學院還是教育部高職高專教育現代電子技術師資培訓基地，教育部、財政部支持建設的國家職業教育飛機結構修理實訓基地，廣東省高職高專教育民航運輸職業教育實訓基地、電工電子與自動化技術職業教育實訓基地。學院重視校園文化建設，以校風、教風、學風建設為核心，突出以人為本，將素質教育貫穿於人才培養全過程，重視學生職業能力和專業基本技能的培養和提高，加強實踐教學和推行“雙證書”制。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在國家大力發展職業教育的精神指導下，面對中國民航在21世紀頭20年實現由民航大國向民航強國的歷史性跨越，廣州航院人秉承“團結、進取、求實、創新”的校訓，滿懷信心，穩步把學院建成在國際交流中起視窗作用的全國示範性職業技術學院。

領導介紹

呂克鍾，男，漢族，1948年1月出生，四川成都人，中共黨員，高級政工師。1965年畢業於中國民航高級航校，1983年畢業於中央黨校國家機關班，1987年畢業於中共廣東省委黨校，2001年9月中央黨校經濟管理本科班畢業。曾在原民航廣州管理局從事民用航空通訊業務工作，先後擔任副指導員、指導員。1982年6月後擔任原民航廣州管理局團委副書記、書記。1987年8月調任民航廣州中專學校黨委書記。1999年3月學校升格後，擔任學院黨委書記。兼任中國航空教育協會思想教育分會理事、全國機械工業高職中專思政研究會理事。具有豐富的基層黨務和思想政治工作經驗。在擔任原民航廣州管理局團委書記期間，於1985年參與創辦《廣州民航報》；1987年調任民航廣州中專學校黨委書記後，針對學校發展速度過快、管理跟不上，學生中經常出現嚴重違紀現象的情況，他團結黨委一班人，帶領廣大黨員幹部，認真調查研究，調整組織機構，穩定學校規模，健全規章制度，整頓校紀校風，加強思想政治工作，探索學生自我管理新路，使學校在1994年4月被廣東省人民政府批准為重點中專，8月被原國家教委批准為國家重點中專，10月又被原國家教委批准為全國十所試辦高職班的學校之一。經國家教育部批准，學院於1999年3月升格為職業技術學院。他本人多次被評為民航中南管理局先進個人、優秀黨務工作者，1995年被中共廣東省委評為優秀黨務工作者，1997年被廣東省高教廳評為優秀德育工作者。事跡被《中國改革年鑑》、《中南民航報》、《航空教育》等報刊報導。

吳萬敏，男，1

957年2月出生，江蘇海安人；北京航空航天大學碩士研究生；現任院長、黨委副書記。1982年畢業於南京航空航天大學飛行器工程系後留校任教，1992年獲北京航空航天大學碩士學位，曾歷任指導員、系團總支書記、教研室主任和黨支部書記。1996年調入廣州民航職業技術學院。現兼任中國航空教育學會理事會理事、廣東省航空學會副理事長、中國航空教育學會高等教育分會副會長、中國機械工業教育協會高職與中專教育分會理事會常務理事、廣東省科協第七屆委員會委員、廣東省航空聯誼會顧問、中國民用航空維修協會第一屆理事會理事。多年來，主要從事教學管理和科學技術研究與套用工作。主要研究領域：飛行器環境控制、安全與救生、製冷與空調和高等職業教育理論與實踐。參加了《製冷附屬檔案》、《民用航空法概論》等教材的編寫。主持和參加過三十多項科研課題的研究，包括殲教七、運八等飛機環境控制系統研究，半導體致冷機理研究，校內實訓基地建設、產學合作舉辦高等職業教育研究，機電類專業人才培養規格和課程體系改革、建設的研究與實踐等，並多次立功和獲獎。其中主持的“產學合作舉辦高等職業教育研究與實踐”獲第五屆廣東省高等教育省級教學成果一等獎和國家級教學成果二等獎。在空氣動力學學報、南京航空航天大學學報、中國高等教育等雜誌及各種學術會議上發表論文四十餘篇。目前承擔的省部級教育研究項目：“高職教育對口支援研究”、“高等職業技術教育校內實訓基地建設與改革的研究與實踐”和民航系統的“終身教育體系與學習型組織的創建研究”等。

莫佳勝，男，漢族，1957年12月出生，湖南桃江人，中共黨員，高級政工師。980年11月民航學院飛機電子專業畢業，1987年1月中山大學政治歷史專業本科畢業，1998年9月至2000年12月在中山大學行政管理專業研究生班學習。1980年12月至1984年12月任民航廣州管理局飛機電子專業教師，1985年9月起擔任民航廣州中專學校團委副書記、團委書記，兼任學生科黨支部書記。1992年6月擔任民航廣州中專學校政治處主任。1995年2月起擔任學校黨委副書記兼政治處主任。1997年7月擔任學校黨委副書記兼紀委書記。1999年3月學校升格後，擔任學院黨委副書記兼紀委書記。有豐富的學校黨務和思想政治工作經驗。曾被評為全國民航優秀共青團幹部，多次被評為民航中南管理局先進工作者、優秀黨務工作者，1999年被評為民航總局優秀黨務工作者。

蔡昌榮，男，漢族，1952年11月出生，安徽蕪湖人，中共黨員，副教授。1968年11月參加工作，1982年7月安徽大學無線電系本科畢業，獲工學學士學位，1985年3月西北工業大學電子工程系碩士研究生畢業，獲工學碩士學位。1985年4月在南京航空航天大學電子工程系從事教學、科研和基層管理工作，為航空電子專業本科生、碩士研究生授課十多門，參加套用技術、產學研合作教育、航空主體專業建設等多項課題研究。1985年9月起先後擔任電子技術實驗室主任、教研室主任、黨支部書記等職務。1987年講師，1993年副教授。1991年9月至1993年8月期間在江蘇省啟東市政府擔任科技副市長，1993年8月擔任南京航空航天大學教務處副處長，其後，主要從事學校教學管理工作。1996年4月調入民航廣州中專擔任副校長，1999年擔任廣州民航職業技術學院副院長。蔡昌榮同志在從事學校教學管理工作和擔任學校教學工作領導的同時，積極進行教學管理工作經驗總結和教學研究工作理論探討，發表研究論文三十餘篇，先後主持教育部、民航總局、廣東省教育廳等單位的教學改革課題和科研項目十餘項，其中，主持的“高等職業學校雙師型師資隊伍建設”項目獲民航總局教學成果一等獎，主持的“高職信息管理技術專業建設與研究”項目獲廣東省高等教育教學成果二等獎，參與的“廣東省普通高校計算機網上錄取系統”項目獲廣東省科學技術二等獎。

專業介紹

1、民航運輸類（空中乘務〈航空乘務與旅遊管理方向〉）
目標：培養德智體美全面發展，具有良好的思想品德和職業道德，有較高英語水平及較強實際操作能力，有一定專業基礎理論知識，掌握航空乘務基本技能以及現代旅遊管理知識的高技能人才。主要課程：英語、計算機及套用、形體、旅遊社交禮儀、旅遊地理、公共關係及溝通技巧、酒店管理概論、旅遊心理學、客票與訂座、航空概論、旅遊學概論、旅遊市場行銷、旅遊業零售、空中乘務上崗實訓和專業英語等。

2、電子信息類（電子信息工程技術〈電子工程技術方向〉）
目標：培養德智體全面發展，掌握電子通信系統和設備的工程安裝、技術支持、代理維護、售後服務以及生產技術管理知識等，熟悉行業國際規範，具有較高英語水平的外向型高技能人才。主要課程：高等數學、大學英語、電路分析、模擬電子技術、數字電子技術、單片機、C語言程式設計、計算機網路、數字通信原理、程控交換與移動通信等。

3、電子信息類（電子信息工程技術〈計算機網路與技術CNS方向〉）
目標：培養德智體全面發展，掌握計算機網路與技術的基礎知識和基本技能，能勝任計算機網路軟硬體系統安裝、調試測試、運行與維護、網路套用系統設計與開發及技術服務、網路軟硬體銷售等工作，熟悉行業國際規範，具有較高英語水平的外向型高技能人才。主要課程：計算機套用基礎、計算機硬體系統、Windows套用與系統管理、Linux/Unix套用、C語言程式設計、C++語言程式設計、資料庫套用與管理、企業資料庫安裝、配置與管理、數據通訊技

術、計算機網路基礎、Internet網、Windows網路伺服器管理、網路安全、動態網站設計、綜合布線、網路硬體等。

4、電子信息類（電子信息工程技術〈電腦程式師CPD〉）
目標：培養德智體全面發展，掌握計算機軟體開發的基礎知識和基本技能，熟悉軟體開發流程，能勝任軟體初級編碼、測試及技術服務、軟體銷售等工作，熟悉行業國際規範，具有較高英語水平的外向型高技能人才。主要課程：計算機套用基礎、計算機硬體系統、Windows套用與系統管理、Linux/Unix套用、C語言程式設計、C++語言程式設計、Java語言程式設計、資料庫套用與管理、Delphi套用、計算機網路基礎、Internet網、Windows網路伺服器管理、Web開發、軟體測試、軟體開發過程與項目管理等。

地址郵編

校址：廣州市機場路向雲西街10號郵編：510403
實訓基地：廣州市花都區新白雲國際機場橫十二路廣州民航職業技術學院實訓基地郵編：510470

航院線上

廣州民航職業技術學院
航院線上論壇是一個服務於航院全體學生的論壇(手機也可以訪問喔!)。航院線上是由我們學校的學生組建的優秀團隊創建和運營的。創建這個論壇的目的是為大家提供一個查詢學校公告通知,提問互助,情感交流,休閒灌水,各種資源下載分享的地方。同時還為大家提供了跳蚤市場等物品交易的平台。
論壇於2010年7月28日正式開壇，希望各位同學踴躍加入。

周圍環境

廣州民航職業技術學院
廣州民航職業技術學院
1.機場搬走了,老校區比較安靜。機務專業的實訓基地就在新機場旁
2.交通還算便利,機場路經過的公共汽車線路多
3.無論什麼學校,周邊吃飯的地方肯定都不少的,這點可以放心
4.至於是在新校區還是在老校區上課,這點可以諮詢學校.廣州民航職業技術學院是中央部屬高校，中國民用航空總局直屬，唯一獨立設定實施高等職業教育的全日制普通高等院校。1999年3月經教育部批准成立，學院1980年建校，歷經了技校、普通中專、全國重點中專、高職學院四個辦學階段。

辦學理念

廣州民航職業技術學院
廣州民航職業技術學院
學院秉承“立足民航、服務地方、面向世界”的辦學理念，形成了“依託行業、產學合作、雙師雙證、國際通用”的辦學特色，是培養中國民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職高專教育優質資源。2000年被教育部確定為首批15所全國重點建設示範性職業技術學院建設單位之一，2004年在全國高職高專院校人才培養工作水平評估中取得優秀等級，2005年被教育部等七部委授予“全國職業教育先進單位”稱號，2007年學院再次當選為全國高職高專校長聯席會議主席團成員。