歷史沿革
學校前身為創辦於1866年的中國近代官辦第一所高等實業學堂——福建船政學堂。
交院風貌1994年福建船政學校搬遷至倉山，後合併到福建交通職業技術學院；
1999年由原福建交通學校、福建船政學校、福建交通幹部學校、福建省公路技工學校四所學校合併升格而成；
2006年12月，被教育部、財政部確定為全國首批28所“國家示範性高等職業院校”建設單位之一；
2009年12月，順利通過了教育部和財政部組織的“國家示範性高等職業院校”項目驗收；
2011年6月28日，福建交通職業技術學院更名為福建船政交通職業學院。
辦學條件
院系設定
據學校官網2015年4月顯示，學校設有航海技術系、輪機工程系、汽車運用工程系、機械工程系、道路工程系、建築工程系、管理工程系、交通經濟系、安全技術與環境工程系、能源工程系、信息工程系、外語系、公共教學部、思想政治理論課教研部和成人與繼續教育部等15個教學單位；開設63個專業，涵蓋了公路、海運等領域技術及新興的經濟社會建設急需的專業。
| 專業名稱 | 科類 | 性質 | 學制 |
| 工程管理（土木工程管理方向）套用型本科專業 | 理工 | 專科 | 4 |
| 汽車運用技術（汽車服務與維修方向） | 文史 | 專科 | 3 |
| 汽車技術服務與行銷 | 文史 | 專科 | 3 |
| 建築工程管理（道路工程項目管理方向） | 文史 | 專科 | 3 |
| 建築工程管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 房地產經營與估價 | 文史 | 專科 | 3 |
| 建築裝飾工程技術 | 文史 | 專科 | 3 |
| 安全技術管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 航海技術 | 文史 | 專科 | 3 |
| 國際航運業務管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 海事管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 套用英語 | 文史 | 專科 | 3 |
| 商務英語 | 文史 | 專科 | 3 |
| 交通運營管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 行銷與策劃 | 文史 | 專科 | 3 |
| 電子商務 | 文史 | 專科 | 3 |
| 連鎖經營管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 物流管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 物流管理（採購與供應方向） | 文史 | 專科 | 3 |
| 貨櫃運輸管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 報關與國際貨運 | 文史 | 專科 | 3 |
| 資產評估與管理 | 文史 | 專科 | 3 |
| 會計與審計 | 文史 | 專科 | 3 |
| 國際商務 | 文史 | 專科 | 3 |
| 汽車運用技術（汽車服務與維修方向） | 理工 | 專科 | 3 |
| 汽車技術服務與行銷 | 理工 | 專科 | 3 |
| 汽車檢測與維修技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 汽車電子技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 汽車整形技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 材料成型與控制技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 電氣自動化技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 港口物流設備與自動控制 | 理工 | 專科 | 3 |
| 工程機械運用與維護 | 理工 | 專科 | 3 |
| 機電一體化技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 機械製造與自動化 | 理工 | 專科 | 3 |
| 樓宇智慧型化工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 模具設計與製造 | 理工 | 專科 | 3 |
| 電氣自動化技術（中外合作辦學） | 理工 | 專科 | 3 |
| 城市軌道交通工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 道路橋樑工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 港口工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 工程測量技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 工程監理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 市政工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 房地產經營與估價 | 理工 | 專科 | 3 |
| 建築工程管理（中外合作辦學） | 理工 | 專科 | 3 |
| 基礎工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 建築工程管理（道路工程項目管理方向） | 理工 | 專科 | 3 |
| 建築工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 安全技術管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 工業分析與檢驗 | 理工 | 專科 | 3 |
| 環境監測與治理技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 建築裝飾工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 食品營養與檢測 | 理工 | 專科 | 3 |
| 管道工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 礦山機電 | 理工 | 專科 | 3 |
| 新能源套用技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 電子信息工程技術（閩台合作） | 理工 | 專科 | 3 |
| 計算機網路技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 計算機套用技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 嵌入式系統工程 | 理工 | 專科 | 3 |
| 嵌入式系統工程（閩台合作） | 理工 | 專科 | 3 |
| 軟體技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 圖形圖像製作 | 理工 | 專科 | 3 |
| 國際航運業務管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 海事管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 航海技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 船舶工程技術（船舶製造與維修方向） | 理工 | 專科 | 3 |
| 船舶工程技術（船機製造與維修方向） | 理工 | 專科 | 3 |
| 輪機工程技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 製冷與冷藏技術 | 理工 | 專科 | 3 |
| 商務英語 | 理工 | 專科 | 3 |
| 套用英語 | 理工 | 專科 | 3 |
| 電子商務 | 理工 | 專科 | 3 |
| 交通運營管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 連鎖經營管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 物流管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 物流管理（採購與供應方向） | 理工 | 專科 | 3 |
| 行銷與策劃 | 理工 | 專科 | 3 |
| 報關與國際貨運 | 理工 | 專科 | 3 |
| 國際商務 | 理工 | 專科 | 3 |
| 會計與審計 | 理工 | 專科 | 3 |
| 貨櫃運輸管理 | 理工 | 專科 | 3 |
| 資產評估與管理 | 理工 | 專科 | 3 |
師資力量
據學校官網2015年4月顯示，學校有教職工837人，其中專任教師603人，副高級職稱以上人員185人，國家級教學名師1人，福建省高校教學名師12人；國家級教學團隊2個，省級教學團隊8個。並大量聘請行業企業專業人才和能工巧匠來校擔任兼職教師或實踐教學指導教師，已建成一支具有專業理論水平高、教學和實踐經驗豐富的“雙師型”教師隊伍。
國家級教學團隊（2個）：安全技術管理專業教學團隊（沈斐敏）、汽車檢測與維修核心專業課程教學團隊（傅高升）。
省級教學團隊（8個）：安全技術管理專業教學團隊（沈斐敏）、汽車檢測與維修核心專業課程教學團隊（傅高升）、機電一體化技術教學團隊（傅高升）、物流管理教學團隊（江明光）等。
合作交流
校企合作
校園一角據學校官網2015年4月顯示，學校積極依託行業企業，大力推行校企合作、工學結合，先後與國內外337家企業開展合作辦學，共育高素質
技術技能人才，雙方在課程建設、教材編寫、過程培養、師資提高、技術支持、資金投入等多方面開展深度合作。現已合作開發課程69門、教材54種。推行多樣化訂單培養模式，實行“入學即就業，招生即招工”，為畢業生就業奠定基礎。與豐田汽車、東風雪鐵龍、蘇寧電器、沃爾沃建築設備等20多家公司長期合作，分別舉辦了“豐田T—TEP學校”、“雪鐵龍班”、“蘇寧班”、“沃爾沃班”等，實行“訂單式”人才培養。同時，實施“定向”人才培養，與福建煤監局合作培養礦山地質、礦山機電、煤礦開採技術等專業的煤礦緊缺人才。還與中國太平洋人壽保險福建分公司、中國鋁業集團瑞閩鋁板帶有限公司、福建省路橋總公司、福建省交通控股公司、福建省輪船總公司、盛輝物流集團公司、麥德龍、沃爾瑪等大型企業合作，全面實施“工學結合”人才培養模式。
對外交流
福建船政交通職業學院據學校官網2015年4月顯示，學院已與台北城市科技大學等十餘所台灣職業院校簽署了交流合作意向書，承擔了閩
台“校校企”聯合培養人才等4項教育改革試點項目，邀請台灣教師為學生授課；先後選送47名教師、110名學生赴台灣高校研修學習，並接待了來自台灣高校領導、學者的來訪計98人次，雙方就閩台職業教育交流合作進行溝通交流，取得了良好成效。依託省教育廳授予我校“福建省高職院校高級教學管理幹部培訓中心”，先後與台灣高校合作為我省高職院校培訓校級領導153名、教學管理幹部324名。同時，學校還與福建江夏學院聯辦“4+0”套用型本科試點班，與馬來西亞林登大學合作舉辦“3+2”本科教育項目，與德國BSK國際教育機構（BSK德國大學聯盟）合作實施畢業生赴德專升本和攻讀碩士學位項目，與重慶交通大學、長沙理工大學、集美大學、長安大學、蘭州交通大學等合作開辦本科學歷、研究生學位的自考、函授教育，為廣大學子構築拓展國際視野，提升學識水平的立交橋。
教學建設
據學校官網2015年4月顯示，學院有國家家示範性高職建設項目8個，國家級精品課程1門，國家級優秀教材1部，省級精品專業8個，省級示範專業10個，省級精品課程31門，教育部高等職業教育教學資源庫建設項目立項1項、國家級教材2部，省級高等職業教育教學改革綜合試驗項目4項。有校內實訓基地73個，實驗實訓室165個，校外實習實訓基地295個。其中，國家級職業教育實訓基地1個，省級高職教育實訓基地4個。
重點專業
國家家示範性高職建設項目（8個）：汽車檢測與維修技術專業、道路橋樑工程技術專業、航海技術專業、輪機工程技術專業、機電一體化技術專業、安全技術管理專業、物流管理專業、計算機套用技術專業
省級精品專業（8個）：汽車檢測與維修技術、機電一體化技術、道路橋樑工程技術、安全技術管理、計算機套用技術、航海技術、輪機工程技術、物流管理
國家級精品課程（1門）：交通運輸安全管理與控制
省級精品課程（31門）：道路工程造價編制、航海氣象、倉儲與配送管理、貨櫃運輸實務、安全評價、計算機組裝與維護、道路交通安全、船舶結構與設備、高職實用英語課程、物流運輸與組織管理、道路勘測設計、航海儀器、汽車發動機構造與維修、物流管理、底盤結構與檢測、橋樑工程、雷達操作與模擬器、高等數學、船舶輔機、船舶柴油機、航海氣象、海上貨物運輸、網路技術套用實務、套用文寫作、綜合貨代實訓、分析化學、道路建築材料、輪機自動化等
實訓基地
國家級職業教育實訓基地（1個）：汽車維修技術專業
省級高職教育實訓基地（4個）：車輛工程技術、煤礦安全等
教學成果
學院獲國家級教學成果獎二等獎1項，省級教學成果獎特等獎1項、一等獎1項。還獲“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國高職院校畢業生就業質量50強” 等的榮譽稱號。
在福建省2012-2013年首輪高職院校專業建設質量評估中，學院交通運輸類和汽車類等18個專業排名全省第一，進入前3名的有29個。
學院榮譽
學院獲“全國職業教育先進單位”、“福建省職業教育先進單位”、“福建省級文明學校”、“福建省依法治校示範學校”、福建省“平安校園”等榮譽稱號，是福建省高職高專院校長聯席會議的執行主席單位。
學術研究
科研成績
學校有國家級科研項目9項，省級教科研項目60餘項，企業技術開發項目12項，省級以上科研成果獎勵15項，獲國家專利6項，受理並已公開的發明專利1項，獲外部科研經費資助500餘萬元。
學術資源
學院圖書館學院圖書館每年征訂中文期刊1000餘種、各類各地報紙一百餘種;現有藏書112.5萬冊，其中紙質圖書64.5萬冊、電子圖書48萬冊;擁有萬方資料庫、清華同方資料庫、超星讀秀知 識庫、網上報告廳、教學視頻庫、船政文化特色資料庫、自建資料庫等電子文獻資源。正加大各類型文獻資源建設力度，並在此基礎上，收集、整合網上其它信息資源(數據容量已達近40T)。
文化傳統
學校標誌
創新，求實，求是，自強
噴泉水池創作靈感:
1866年，閩浙總督左宗棠在福州馬尾創辦了福建船政學堂，轟轟烈烈地開展了"放眼看世界"的活動，但由於晚清政府的腐敗，國門被列強所破，致使船政一度沒落，直到新中國成立後，國家才重新恢復了對船政文化的建設。2006年，福建船政學院140周年校慶，作為獻禮，船政學院"ZOO樂隊"創造了《船政之光》。歌曲由樂隊的原貝斯手蔡漢峰作曲，在填詞方面，雖然沒有華麗的詞藻來渲染我們的船政，但當時詞作者本人認為用最質樸的言語最能體現當代大學生，而且是身在船政本校的學生自己對學校由興盛到沒落的哀嘆，對列強踏破國門的憤怒，以及對學校從沒落到如今初春嫩葉般欣欣向榮，表達今後蓬勃發展的期望。這首歌經過多次的改編，如今大家聽到的是最新的版本，一條長長的校園林蔭道，承載了船政學子百年的興衰。
歌詞:
當你來到這個世界，如傳說般轟轟烈烈
所有人為你歡呼，燃燒起激情的火焰
是你讓我看清世界，擺脫落後向封建告別
所有人為你高歌，繫上百年情懷的結
有一天我會老去，你依然會散發朝氣
這一天為你高歌，讓你的光芒照耀天際
讓船政之光照耀世界
讓我們團結在一起
讓船政之光環繞世界
祝福你(有)更輝煌的明天
船政文化
1842年，西方列強炮火轟開福州大門。一個多世紀以來，面對血與火的洗鍊，福州人沉思、探索、追求、吶喊、拼搏。1866年(清同治五年)，閩浙總督左宗棠在福州馬尾創辦了福建船政，轟轟烈烈地開展了建船廠、造兵艦、制飛機、辦學堂、引人才、派學童出洋留學等一系列"富國強兵"活動，培養和造就了一批優秀的中國近代工業技術要才和傑出的海軍將士。他們曾先後活躍在近代中國的軍事、文化、科技、外交、經濟等各個領域，緊跟當時世界先進國家的步伐，推動了中國造船、電燈、電信鐵路交通、飛機製造等近代工業的誕生與發展。他們引進西方先進科技術，傳播中西文化，促進了中國近代化進程。他們直面強敵，談判桌上據理力爭，疆場上浴血奮戰，慷慨捐軀。林則徐、嚴復、詹天佑、鄧世昌等一代民族精英和愛國志士第一次讓世界了解了福州人的骨氣、智慧和力量。
“天行健、君子以自強不息。”雖因時代局限，福州馬尾福建船政的輝煌只延續了40多年。但在歷史的彈指揮間，卻展現了近代中國先進科技、高等教育、工業製造西方經典文化翻譯傳播等豐碩成果，孕育了諸多仁人志士及其先進思想，折射出中華民族特有的礪志進取、虛心好學、博採眾長。勇於創新，忠心報國的傳統文化神韻，為此，我們將之稱為"船政文化"。它是福州人民涵泳百年不懈的歷史驕傲，是中化民族世代相傳的精神瑰寶。
圖書館
圖書館是一座適應當代教學需要的新型圖書館。她座落於天鵝湖畔，建築雄偉，環境優美，樓高6層，建築面積6000多平方米。在創辦人和學校領導的關心重視下，圖書館硬體設施配備一次到位，館藏圖書文獻資料建校4年不斷充實完善。現有圖書文獻總量14萬冊，報刊雜誌600多種。設有綜合閱覽室、借閱流通書庫、特藏書庫等專業部門，文獻信息資料齊全。以及多間自修教室，能同時容納上千位讀者。
通過積極有序的資源建設，我館形成了以茶學科為主要特色，其他各類學科並重的多類型、多載體的文獻信息資源館藏體系。今後根據學校發展需要，我館在不斷加強傳統文獻資源建設的同時，將電子化、數位化資源建設作為文獻資源建設的重點，逐步實現期刊、電子圖書的線上閱讀和檢索。茶學院圖書館機構設有兩室三科:館長室、學報校報編輯室、綜合科、流通科、期刊教材科，以"讀者第一、服務至上"為宗旨，在"共享文化資源、構建和諧校園"的實踐中，為學校的教學、科研工作服務，為學校的發展與創新服務，為高素質人才的培養盡心竭力，作出特有的貢獻。
館藏分布
樓層 | 室名 | 館藏範圍或服務簡介 |
一層 | 自修室 | 供學生自修使用 |
學生活動室 | 供學生開展社團活動 | |
儲藏室 | 存放教材及過期的報紙 | |
二層 | 綜合閱覽室 | 包括部分圖書及各類的期刊 |
借閱書庫一 | 收藏G、H、I類的圖書 | |
三層 | 借閱書庫二 | 收藏A~F類的圖書。 |
過刊閱覽室 | 存放過刊 | |
四層 | 借閱書庫三 | 收藏J~Z類的圖書。 |
電子閱覽室 | 提供各種電子資源 | |
五層 | 特藏書庫 | 包括四大類圖書 |
學校領導
院黨政領導
| 黨委書記 | 江定濤 |
| 院,長 | 陳瑞晶 |
| 黨委副書記 | 陳炎生 |
| 副院長 | 王興中,韓孟強,陳貞健 |
| 發展目標 | 立足交通,服務行業,面向社會,培養高素質的,套用型人才 |
傑出校友
嚴復（1854~1921）近代著名的翻譯家、教育家、新法家代表人物。
薩鎮冰（1859~1952）中國近代著名的海軍將領，先後擔任過清朝海軍統制（總司令）、民國海軍總長等重要軍職，還曾代理過國務總理。
鄧世昌（1849~1894）清末海軍傑出愛國將領、民族英雄。
詹天佑（1861~1919）中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。
其他信息
雙證制度
學校大力推行“雙證書”制度，基本能夠對所有專業進行相應的職業資格認證，並頒發國家、行業或企業資格證書，形成“招生、專業教學、職業資格培訓與鑑定、就業推薦”一條龍的教育服務體系。學校畢業生職業資格證書（“雙證書”）獲取率達99.24%，位居省內高職院校前列。
生源質量
隨著學校辦學水平和人才培養質量的不斷提高，學校的社會認可度也得到大幅提升。近幾年，學生報考學院第一志願上線率均超過100%；畢業生就業形勢喜人，連續三年就業率都高達99%以上，用人單位對畢業生滿意度達90%以上，位居全省同類院校前列，榮獲“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國高職院校畢業生就業質量50強”等榮譽稱號。良好的品牌效應使學校形成了報考率高、錄取分數高、報到率高、就業率高、就業質量高的良性循環。
新的世紀孕育著新的機遇與挑戰。學校將繼續弘揚“求是、自強、求實、創新”的船政文化精神，以國家示範性高等職業院校為新的起點，努力探索中國特色的高職教育發展之路，為海西交通事業和社會經濟發展再立新功，再鑄輝煌。
榮譽記錄
經過多年辛勤不懈的努力和耕耘，學校各項事業取得了顯著的成績，獲得社會各界充分的肯定與廣泛的讚賞。先後榮獲：
★國家示範高等職業院校
★全國職業教育先進單位
★福建省職業教育先進單位”
★福建省級文明學校
★福建省依法治校示範學校
★福建省“平安校園
★福建省高職高專院校長聯席會議執行主席單位。
★2012年交通經濟系報關與國際貨運專業參賽選手獲得全國報關職業技能大賽全國一等獎。
圖書館簡介
圖書館環境優雅、設備先進、資料齊全，是教師、學生學習與教科研的好去處。圖書館在南北區和排下學區都有分布，總建築面積2萬多平方米；並將在2009年建成一個環境更為優美、設施更為先進、布局結構更為合理、美觀實用的綜合性的新型高職院校示範性圖書館。
圖書館設有館長室、綜合辦公室、采編部、技術諮詢部和流通部等五個部門；設有期刊閱覽室、電子閱覽室、報紙閱覽室、工具書閱覽室、大閱覽廳等十一個閱覽室廳，有3300餘閱覽座位。
圖書館每年征訂中文期刊1000餘種、各類各地報紙一百餘種；現有藏書112.5萬冊，其中紙質圖書64.5萬冊、電子圖書48萬冊；擁有萬方資料庫、清華同方資料庫、超星讀秀知識庫、網上報告廳、教學視頻庫、船政文化特色資料庫、自建資料庫等電子文獻資源。正加大各類型文獻資源建設力度，並在此基礎上，收集、整合網上其它信息資源（數據容量已達近40T），通過對圖書館的網路信息服務系統的升級和擴容和IREADER遠程訪問系統軟體的安裝，為讀者提供高速、便捷、穩定的網路信息服務，從而為學院的教科研提供了強有力的文獻信息保障。
學院榮譽
學院始終以爭創教育、教學水平一流的全國示範性高職院校為目標，取得了顯著的成績。2002年被國家教育部、勞動與社會保障部、經貿委聯合授予“全國職業教育先進單位”，被財政部、教育部列為國家重點建設示範性高等職業技術學院，2002年、2003年連續兩年獲得中央專項建設經費，2005年又獲得中央財政專項資助的“汽車維修技術（專業性）實訓基地”建設經費。2003年、2006年被評為省級“文明學校”，福建省第九屆“職業教育先進單位”。2003年11月，在福建省高職高專院校中首家通過“教育部高職高專院校人才培養工作水平評估”。是福建省高職高專院校長聯席會議的主席單位。2006年，學院又做為福建省的唯一代表被確定為全國首批28所“國家示範性高等職業院校”建設單位。
合作交流
學院重視產學研結合，與豐田汽車公司聯合舉辦了“豐田--TEP學校”， 與省內外多家航運企業實行“訂單式”培養，與麥德龍、沃爾瑪、盛輝物流等企業合作開展“工學結合”人才培養模式。還加大了對教科研的投入，營造了濃厚的教科研氣氛。現共有國家級科研項目3項，省級教科研項目32項，獲省級教學成果獎4項，省級以上科研成果獎勵3項，外部科研經費資助近300萬元，位居省內同類院校前列。學校將繼續開展閩台高職院校聯合培養人才項目。同時，學校還與德國BSK國際教育機構（BSK德國大學聯盟）合作實施畢業生赴德專升本和攻讀碩士學位項目，與重慶交通大學、長沙理工大學、集美大學、長安大學、蘭州交通大學等合作開辦本科學歷、研究生學位的自考、函授教育，為廣大學子構築拓展國際視野，提升學識水平的立交橋。
院系設定
船政學院
船政學院的前身為創辦於1866年的馬尾船政學堂，有143年的辦學歷史，曾培養出諸如嚴復、鄧世昌、詹天佑等眾多的仁人志士，校友遍布海內外，影響深遠。
福建交通職業技術學院船政學院目前開設的專業有“航海技術”、“輪機工程技術”、“船舶工程技術（船舶製造與維修）”、“船舶工程技術（船機製造與維修）”、“製冷與冷藏技術”和“海事管理”。其中“航海技術”和“輪機工程技術”專業是首批進入“國家示範性院校重點建設專業”中唯一的航海類專業。
現有專任專業教師四十多人，都具有本科以上學歷，其中有副高以上職稱的19人（教授1人），占專任教師總數的40%。取得碩士學位和在讀碩士有26人，占專業教師總數的55%，航海類專業群教師隊伍中具有“雙師型”的教師32人（其中遠洋船長5位），占70%。船政學院擁有七門省級精品課程：船舶輔機（2004年）、雷達操作與模擬器（2005年）、航海學（2007年）、船舶結構與設備（2007年）、航海氣象（2008年）、海上貨物運輸（2009年）和輪機自動化（2009年）。專業教師大部分被國家海事局聘為“高級船員適任評估考試”的評估員。專業教師社會服務的成果多，水平高。進幾年主持“福州港羅源灣港區15萬噸級散貨碼頭工程通航安全評估”等二十幾項碼頭工程碼頭通航安全評估。2008年航海技術教學團隊榮獲省級教學團隊，團隊帶頭人榮獲福建省第四屆（2008年）教學名師，主編《航海學》十一五規劃教材獲國家精品教材。
船政學院具備一流的教學設備。建有各類實驗室30多個，擁有水上實習基地“古田”輪和“船政”輪，開發研製了多種航海模擬器，部分設備具有國內領先水平或達到國際水平。在教學計畫開發中，注重以能力為本位，最佳化綜合課程體系，突出素質和技能教育，學生在校學習期間可獲得多項技能證書，航海技術專業畢業生畢業時具有的甲類一等三副證書，輪機工程專業畢業生畢業時具有的甲類一等三管輪證書。船政學院具有一流的海上職業培訓條件。經國家海事局批准，具有熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、高級消防、船上醫護、精通急救、雷達觀測與雷達模擬器、自動雷達標繪、GMDSS通用操作員、精通船電業務、值班水手、值班機工、各航區各等級的高級船員適任考試等十幾個項目的培訓資格，並能舉辦海員勞務外派崗前培訓、英語強化培訓和計算機在船舶中的套用等適用性和綜合性船員素質培訓。已形成多層次、多類型、多規格的培訓體系。
安全技術與環境工程系
安全技術與環境工程系成立於2005年，2011年經系部重新調整後，目前有安全技術管理、環境監測與治理技術、工業分析與檢驗、建築裝飾技術、城市軌道交通運營管理五個專業，在校生近1000名。系部以培養高端技能型人才為目標，堅持工學結合人才培養模式，深入開展校企合作，畢業生深受歡迎，就業率連續多年保持在98%以上。
安全技術與環境工程系擁有一支高學歷、高素質的師資隊伍，其中國家級教學名師1名、省級教學名師1名；教授1名（博士生導師、享受國務院特殊津貼、省“百千萬人才工程”人選）、副教授（高級工程師）6名、講師（工程師）11名；有博士（含在讀博士）5名、碩士（含在讀碩士）20名；雙師素質占專任教師總數75%，企業兼職教授22名。2007年安全技術管理專業教學團隊被評為國家級教學團隊，2010年工業分析與檢驗教學團隊被評為校級教學團隊。雙師素質優異，雙師結構合理。
安全技術與環境工程系擁有一個集實訓、科研、對外服務為一體的校內實訓基地，投入資金700多萬元，總實訓面積近5000m2。下設安全技術管理實驗實訓中心、工業分析實驗實訓中心、環境監測實驗實訓中心、建築裝飾實驗實訓中心，能夠滿足各個專業實踐技能的訓練要求，同時實施科技開發與隊伍服務，平均每年對外培訓人次近2000人次。
安全技術與環境工程系堅持教學與科研並重，系部成立安全技術研究所、隧道工程研究所、職業技能鑑定站、並主要負責福建省三級安全生產培訓機構運行與管理，積極參與海峽西岸經濟建設，承接和完成多項教、科研課題，如福建省交通科技項目《福建省交通安全保障系統研究》、《公路長隧道地質災害超前預報理論與方法研究》等，完成或正在承擔科技服務與開發項目18項，經費突破300萬元，完成或正在承擔各類教改項目13項，經費突破590萬元，出版專著3部，出版教材5部，公開發表論文100多篇。
交通土建工程系
交通土建工程系組建於1999年7月，其前身是成立於1974年的福建交通學校公路與橋樑專業。現開辦有道路橋樑工程技術，建築工程監理，建築工程項目管理，市政工程技術，港口工程技術，房地產經營與估價、工程測量七個專業，目前在校生超過1600名。是培養土木工程類、土木工程管理類高素質、高技能套用型人材的教學單位。交通土建工程系擁有一支素質優秀、專業配套、結構合理的師資隊伍，有教授1名、副教授（高級工程師）7名、講師（工程師）25名，其中雙師素質占師資總數80%以上，絕大多數教師具有碩士以上學位。能夠熟練地講授各專業主幹課程、指導專業實習實訓課程，能夠滿足高等職業教育對師資的理論教學和實踐教學的要求。
交通土建工程系堅持教學與科研並重，積極參與海峽西岸經濟區交通建設，系部成立以來，完成多項交通科研課題和對外技術服務，出版教材12部，公開發表論文60多篇。交通土建系教學儀器設備優良。在校內設有建築材料、工程測量、工程結構檢測、土建工程專業軟體等8個實訓室，與福建省14家大型或知名企業建立了長期穩定的合作關係，並作為會員單位與福建省公路學會，道路學會，橋樑與結構學會，港口學會等多家行業協會保持著密切的聯繫。這種全方位的合作辦學，不僅為教學提供了實訓場所，使學生及時地掌握了最新的實際操作技術、手段和管理方法，而且也為企業輸送合格的畢業生，為學生拓寬了就業渠道。
汽車運用與工程機械系
交通工程管理系
交通工程管理系（簡稱管理系）設在學院南區，校園環境優美，學習生活設施齊全，學子置身其中，可以感到一種與眾不同的舒心氛圍。管理系現有教職員工53人，其中專兼職教師35人，講師以上職稱15人，助教9人，專職輔導員13人。在校全日制高職學生近2900人。
在管理中，圍繞“和諧管理”，緊扣一個嚴字，滲透一個情字，體現出了鮮明的特色，並在人才培養方面取得了突出成效，先後獲得“2002-2004年度福建省交通系統先進集體”、“省直機關五四紅旗團總支”、“學院人才培養工作水平評估第一名”、連續三年校運會團體總分第一名。
信息系
福建船政交通職業學院是教育部、財政部確定的全國首批28所國家示範性高等職業院校之一，是福建省唯一一所經教育部批准成立的省屬公辦高等職業技術學院。學校座落在福建省福州市倉山區，占地面積580多畝。現設有船政學院、汽車運用工程系、機械工程系、道路工程系等13個教學單位。開設了涵蓋當今公路、海運等領域技術與管理專業及新興的經濟社會建設急需的54個專業，在校生13000多人。
基礎部
基礎部現有外語教研室、思政教研室、基礎課教研室、體育教研室和一個部辦公室。主要承擔著全院高職英語、高等數學、體育、思想政治等公共基礎課程和人文 選修課程的教學，同時開設“套用英語”“套用日語”兩個專業。
基礎部現有教師92人，其中高級職稱21人，具有碩士學位26人。現有4個現代化語音室、4個外語學習無線調頻電台、4個多媒體教室和設施較為完善的體育場地。
基礎部在完成大量教學工作的同時，在教研和科研方面也取得顯著成績。近年來獲得院級教科研項目立項20項，省級科研項目立項1項，省教育廳科研項目立項2項，中國高等教育學會“十一五”重點課題立項2項。“套用文寫作”、“航海數學”課程獲得院級精品課程，“高職英語”、“高等數學”獲得省級精品課程，數學教研組獲院級教學團隊。
錄取情況
錄取分數線
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 錄取批次 |
| 2012 | 530 | 413 | 296 | 專科1批 |
| 2011 | 473 | 428 | 383 | 專科1批 |
| 2010 | 413 | 371 | 329 | 專科1批 |
各專業設定及分數線
| 具體專業 | 平均分 | 最高分 | 錄取批次 |
| 道路橋樑工程技術 | 464 | 495 | 專科第1批 |
| 汽車檢測與維修技術 | 436 | 482 | 專科第1批 |
開設專業
重點專業
省部重點（1個）
物流管理
國家重點（1個）
航海技術
專科專業
材料與能源大類（1個）
製冷與冷藏技術
工學（1個）
航海技術
土建大類（9個）
房地產經營與估價城市燃氣工程技術市政工程技術工程監理建築工程管理樓宇智慧型化工程技術基礎工程技術建築工程技術建築裝飾工程技術
資源開發與測繪大類（2個）
工程測量技術礦山機電
文學（1個）
商務英語
生化與藥品大類（1個）
工業分析與檢驗
財經大類（5個）
連鎖經營管理電子商務行銷與策劃會計與審計資產評估與管理
製造大類（8個）
汽車整形技術汽車技術服務與行銷汽車電子技術汽車檢測與維修技術電氣自動化技術機電一體化技術材料成型與控制技術模具設計與製造
管理學（3個）
物流管理國際商務海事管理
其它（1個）
新能源套用技術
文化教育大類（1個）
套用英語
輕紡食品大類（1個）
食品營養與檢測
環保、氣象與安全大類（2個）
安全技術管理環境監測與治理技術
電子信息大類（6個）
嵌入式系統工程電子信息工程技術圖形圖像製作軟體技術計算機網路技術計算機套用技術
交通運輸大類（13個）
管道工程技術報關與國際貨運港口工程技術貨櫃運輸管理港口物流設備與自動控制船舶工程技術輪機工程技術國際航運業務管理城市軌道交通工程技術交通運營管理工程機械運用與維護道路橋樑工程技術汽車運用技術
高校任務（一）
| 該任務主要用於盤點全國各大高校。高校是高等學校的簡稱，泛指對公民進行高等教育的學校。 |
