概述
類型
起重船一般分成兩大類,一類是起重臂能夠360度迴轉的,另一類是吊臂固定在船上的一個方向,整個船靠拖輪拖帶轉向,或是靠船向各個方向拋錨,通過牽拉不同方向的錨鏈,而實施重物迴轉的。前者的結構和機械構造非常複雜,而且起重能力也比較小。廣泛套用於海上大件吊裝、海上救助打撈、橋樑工程建設和港口碼頭施工等多個領域。結構特點
與一般的貨船上層建築位於尾部不同,起重船的上層建築一般在船的首部,甲板兩邊配配管路通道(一般貨船配備舷牆),部分大型起重船設有直升機平台,一般無自航能力,需要拖輪進行拖拽航行。
相關信息
1999年,煙臺來福斯船廠開始建造亞洲第二大的起重船,該船無自航能力,船長度157米,寬度48米,滿載排水量58000噸。於1999年年底鋼板切割,到2001年6月交付使用。該船的主要用途是起重鋪管,船的尾部有一台起重力3800噸,360度全迴轉的電動吊機,具有單節管和雙節管的兩種鋪管模式。
海洋學相關知識(八)
海洋科學是研究海洋的自然現象、性質及其變化規律,以及與開發利用海洋有關的知識體系。下面讓我們來完善與海洋學相關的詞條,以此來更加深入的了解海洋學的相關知識。 |