簡介
河北石家莊有一道風格別致的菜餚——雪橋八仙,它的製作方法是:將六隻雞蛋的蛋清打成飛糊,抹成單孔大橋形狀,橋兩頭用黃瓜或冬瓜作為橋柱,裝籠蒸使之定型。同時,將趙縣雪花梨和桔子、蘿蔔去皮核上籠蒸熟,取出擺在大盤內,將蒸好定型的大橋橫置其上。櫻桃、青梅、桂元肉、葡萄乾、銀耳分別點綴在大橋上下,最後將熬好的湯汁澆在橋上即成。此菜景中有味,口味純甜,且具有多種水果的香味。
歷史
這式菜取材於趙州橋的美麗傳說。趙州橋是我國造橋史上的傑作,由隋代的工匠李春主持建成,是著名的華北四寶之一。但在民間傳說中,認為此橋是巧匠魯班所建。說是1300多年前,魯班立志要在交水上建一座大石
橋,以方便兩岸人民的生活。魯班的決心感動了天宮中的玉皇大帝,就派了“天工”、“神役”下來幫忙,在大家的齊心合力之下,只用了一夜的時間,雄偉壯觀的趙州橋便橫跨於交水之上了。這個速度真是太驚人了,“八仙”之一的張果老認為魯班肯定是粗製濫造,就想親自檢查一番。這天,張果老約請了周世宗柴榮和宋太祖趙匡胤一同來到了趙州橋,張果老倒騎著那隻仙驢,柴榮推著小車,趙匡胤拉著車繩,三人緩步走上橋頭。由於張果老背上的褡褳里裝著日月星辰,柴榮和趙匡胤的小車上載著五嶽名山,所以壓得橋身晃動不已。魯班見狀,從橋上縱身跳入水中,舉起一隻手來,托住了橋,趙州橋這才穩定下來。張果老們安然過了橋,對這橋的堅固、美觀驚嘆不已,這才相信了魯班確是鬼斧神工,技藝不凡。所以直到今天,趙州橋的橋面上,還清晰地留著據說是張果老仙驢的驢蹄印和柴榮、趙匡胤小車的車道溝。這則千古佳話,至今猶在到處傳誦。人們品嘗“雪橋八仙”這道菜,不僅可以從中得到美美的口味享受,還可以產生不少動人的聯想得到精神上的極大愉悅哩!
營養分析
雪橋八仙這道菜中含量最多的是:水果。
而水果中含量最多的是水分,一般在70%~90%之間。水果的汁液中溶解了許多物質,是營養價值最高的部分。人每天至少要消耗2500毫升的水,而每天我們吃的食物中已含有大量的水,像蔬菜中90%是水分,水果中80%是水分,肉類和魚也含有70%的水分扣除這些,一天喝1500毫升的水就足夠了。而且水果也是含水分較多的食品,供給的熱量不多。
其次是水果中的糖分,主要有葡萄糖、蔗糖和果糖三種。成熟的水果含糖較多,所以吃起來很甜。實際上所有的
水果中也含有有機酸,但主要以蘋果酸、檸檬酸、酒石酸為主。一般的水果含酸0.1%~0.5%,吃起來酸甜適口。同時水果中的一些有機酸可以刺激消化液的分泌,從而幫助消化。另外水果還具有良好緩瀉劑。因為它含纖維素較多,可以促使腸道蠕動加快而有利於大便。水果中還常含有各種芳香物和色素,有一些含有低量的香精油,使其具有一種特殊的香氣,能刺激人的食慾,幫助消化。水果中還含有多種維生素,是人們吃水果主要攝取的成分。包括維生素C、維生素A、維生素B1、維生素B2、維生素D、維生素K、維生素E等,對人體健康起著重要的作用。當提到維生素C時,許多朋友就不由自主地想到水果,甚至有人認為,只要經常吃水果,就不會缺乏維生素C,其實這種看法是片面的。水果中含有豐富的維生素C,有的維生素C含量卻很少,有資料表明,獼猴桃、鮮棗、草莓、枇杷、橙、橘、柿子等含有豐富的維生素C。維生素C又叫抗壞學酸,是一種水溶性維生素,在所有維生素中,維生素C是最不穩定的。在貯藏、加工和烹調時,容易被破壞,還易被氧化和分解。水果中的礦物質含量也比較豐富,主要有鈣、磷、鐵等礦物質,是人體正常生理活動所必需的。
營養價值
1.雞蛋含有豐富的蛋白質、脂肪、維生素和鐵、鈣、鉀等人體所需要的礦物質,蛋白質為優質蛋白,對肝臟組織損傷有修復作用;
2.富含DHA和卵磷脂、卵黃素,對神經系統和身體發育有利,能健腦益智,改善記憶力,並促進肝細胞再生;3.雞蛋中含有較多的維生素B和其他微量元素,可以分解和氧化人體內的致癌物質,具有防癌作用。
4.減肥瘦身:有些水果中含有豐富的食物纖維,纖維是不能為小腸所消化的碳水化合物,在結腸內,纖維可提供給腸腔營養物質,這有助於促進身體的新陳代謝以及幫助抑制食慾。
5.保養皮膚:人體的面部天天暴露在外,受空氣中有害物質的損傷和紫外線的照射,以至毛細血管收縮,皮脂腺分泌減少,皮膚變得乾燥、脫水。水果中含豐富的抗氧化物質維生素E和微量元素,可以滋養皮膚,其美容效果可不是一般的化妝品可比的。而且如果你吸菸或發胖,那也暗示你體內脂肪組織缺乏這些重要成分。
6.癌症的天敵:平時飲食中多攝入水果,可降低患乳腺癌,前列腺癌和肺癌的幾率。這是因為水果中含有人體所必需的微量元素。
趙州橋簡介
趙州橋又名安濟橋,建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長64.40米,跨徑37.02米,是當今
世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。趙州橋距今已1400年,經歷了10次水災,8次戰亂和多次地震,特別是1966年邢台發生的7.6級地震,邢台距這裡有40多公里,這裡也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋樑專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據當地的老人說,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載,趙州橋自建成至今共修繕8次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋台,直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛牆,而不是承納橋券全部荷載的基礎。他在報告中寫道:“為要實測券基,我們在北面券腳下發掘,但在現在河床下約70-80厘米,即發現承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出台,下面並無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛牆,而非承納橋券全部荷載的基礎。因再下30-40厘米便即見水,所以除非大規模的發掘,實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。”為了保護趙州橋,上世紀末在趙州橋東100米處新建的橋樑,其結構還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數量增加到一邊5個。河北其它名吃
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