聯邦德國UR-416輪式裝甲人員輸送車名稱 UR-416輪式裝甲人員輸送車
UR-416WheeledArmouredPersonnelCarrier
研製單位蒂森機械製造廠
ThyssenMachinenbau,DE
生產單位 蒂森機械製造廠
ThyssenMachinenbau,DE
現狀 生產
裝備情況 聯邦德國、厄瓜多、薩爾瓦多、衣索比亞、希臘、肯亞、摩洛哥、荷蘭、奈及利亞、秘魯、卡達、沙烏地阿拉伯、西班牙、多哥、土耳其、委內瑞拉和辛巴威
概述
該車特點是通過性好、速度快、壽命長、噪聲低。它是利用戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)公司的越野汽車底盤加裝裝甲車體而成，大部分零部件與越野汽車通用，故底盤結構簡單，易於改成多種用途的車輛。
結構特點
車體為全焊接鋼板結構，能防輕武器、炮彈破片和殺傷地雷。乘員2人，可載8名步兵。動力裝置前置，其後是車長的駕駛員座位。駕駛員位於左側，車長在右側，他們前方裝有帶刮水器的擋風玻璃。必要時擋風玻璃可用上部鉸接的裝甲蓋板防護，這時他們可用前部頂裝的潛望鏡觀察。車前裝有前燈和紅外駕駛燈。
車體兩側和後部各開1個出入門。側門的下部可放下來當階梯使用，上部可摺疊到側面。後門類似於側門，但比它
聯邦德國UR-416輪式裝甲人員輸送車懸掛裝置是帶有附加彈簧的螺旋彈簧，前後車輪均裝有筒式液壓減振器。車輪輪圈外緣包有金屬板，一旦輪胎損壞，仍能依靠該金屬板行駛。
載員艙可載8名步兵，每側有3名面朝外、1名面朝後坐在摺疊椅上。車體兩側分別開有5個帶護板的射孔，步兵可在車內用輕武器射擊。車內裝兩個風扇及照明設備。車體是用4個萬向接頭和2個主插座固定於底盤上，更換車體時只需要擰松4個萬向接頭，使用3個起重器，在幾分種內部能支起車體。一般情況下，起重器隨車攜帶。
車頂上有1個圓形艙口，並安裝1個帶有護板、能360°旋轉的7.62mm機槍架，機槍俯仰範圍為-10°～＋75°。車頂後方還有1個向前 打開的艙蓋，艙蓋上還開1個射孔。當艙蓋垂直鎖住後步兵可使用射孔進行射擊。
任選設備包括空調系統、滅火設備、加溫器、夜視儀器、泄氣保用輪胎、炮塔或車體兩側安裝煙幕彈發射器以及後置絞盤，絞盤拉力為49kN，鋼繩長40m，直徑12mm。
型號演變和變型車
1.指揮、通訊車
車內設有繪圖桌、工作椅、無線電台和其他設備。
2.偵察車
該車安裝TF2015炮塔或TUR1炮塔，前者有20mmRh202機關炮1門，炮塔手動360°旋轉，火炮俯仰範圍-6°～＋60°；後者有雙管7.62mm機槍，炮塔手動360°旋轉，機槍俯仰範圍-8°～＋55°。
3.反坦克殲擊車
該車裝1門博福斯(Bofors)公司的PV1110式90mm無坐力炮，也可裝陶式反坦克飛彈或瑪姆巴(Mamba)反坦克飛彈。
4.國內完全車
該車安裝清理障礙的鏟刀，鏟刀底部用硬質刀片，上部由柵格式管架組成，這樣便於車長駕駛員向前觀察。鏟刀可液壓操縱，亦可拆下放在車體後部。
該公司還為國內安全車研製兩種專用炮塔。一種有8個觀察鏡，在前部觀察鏡下面開有射孔，步槍射擊時俯仰範圍為-5°～＋25°，左右可旋轉15°；步槍在上面射孔射擊時仰角65°，左右可旋轉15°。
5.救護車
該車設有8個傷員的座位或兩副擔架加4個傷員的座位。
6.修理車
車內裝有工作檯，有1套工具，車前有A形架，豎起A形架，可以更換髮動機和其他部件。
最近，聯邦德國又對UR-416車進行改進，改進項目包括增大前窗和側窗，以改善乘員觀察能力，車長和駕駛員窗採用底部鉸接的裝甲蓋板防護，側窗用旋轉蓋板防護；為便於步兵迅速上、下車，後門加大；車內安裝空高設備等。改進後的車輛定名為UR-416M。
UR-416裝甲車族
聯邦德國UR-416輪式裝甲人員輸送車性能數據
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裝甲人員輸送車