義大利衛兵國內安全車

義大利衛兵國內安全車

義大利衛兵國內安全車是義大利ASA(Advanced Security Agency)公司於1982年投資研製的一種國內安全車。公司曾生產了衛兵MK1型樣車3輛,後又生產MK2型樣車,經試驗後被義大利陸軍採購,用於義大利駐黎巴嫩的部隊。

基本資料

義大利衛兵國內安全車義大利衛兵國內安全車
國別:義大利

名稱:衛兵國內安全車
Guardian Armoured Security Vehicle
研製單位:ASA公司
Advanced Security Agency,IT
生產單位:ASA公司
Advanced Security Agency,IT
現狀:生產
裝備情況:義大利

概述

該車是義大利ASA(Advanced Security Agency)公司於1982年投資研製的一種國內安全車。公司曾生產了衛兵MK1型樣車3輛,後又生產MK2型樣車,經試驗後被義大利陸軍採購,用於義大利駐黎巴嫩的部隊。

衛生命MK1和MK2國內安全車均採用菲亞特(FIAT)凱潘格諾拉(Campagnola)(4×4)輕型車底盤。1984年中,公司又宣稱該車將採用1t重的陸地漫遊者(Land-Rover)(4×4)車和賓士(Benz)280GE(4×4)車底盤。到1985年3月,ASA公司生產了以菲亞特車為底盤的車8輛,以賓士280GE車為底盤的車17輛,以陸地漫遊者為底盤的車1輛。

結構特點

該車車體用Asaloy鋼製作,能在20m距離防7.62mm槍彈和彈片。發動機位於前部,駕駛員和車長居中,載員艙在後部。車長和駕駛員各有1防彈擋風玻璃,兩擋風玻璃中間還開1個射孔。他們各有1側門,上部安裝防彈玻璃窗,下面開1個射孔。載員艙兩側有1防彈玻璃窗和1個射孔。車後門在左邊鉸接,也安裝有防彈玻璃和射孔。車頂開有通風口。載員艙內有4名步兵,每側2個面朝里而坐。

該車全輪驅動,發動機(以菲亞特車為底盤)為4缸汽油機,傳動裝置為手動變速箱,動力助力轉向等。制式設備包括有裝甲防護的散熱器、空調裝置、頂裝閃光燈和前後專用保險槓等。任選設備包括取代汽油機的柴油機、裝甲底板、用於輪胎充氣的空氣壓縮機、輔助油箱、擋風玻璃的防護格柵、防彈輪胎、絞盤、火災報警和滅火設備、重型交流發電機、有線廣播設備、報警器、反光燈電台和煙幕彈發射器。

該車變型車有救護車和專用指揮車等。

性能數據

型號 衛兵(Guardian)衛兵
底盤型號 菲亞特的凱潘格諾拉Benz 280GE
乘員+載員 2+4人2+4人
驅動型式 4×4 4×4
戰鬥全重 2730kg3100kg
淨重 2180kg2500kg
單位功率 21.54kW/t 36.77kW/t
車長 3.680m3.800m
車寬 1.750m1.760m
車高 2.120m1.860m
車底距地高0.245m
輪距
 前輪1.395m1.425m
 後輪1.435m1.425m
軸距 2.300m2.400m
接近角44° 不詳
離去角44° 不詳
公路最大速度 120km/h 150km/h
燃料儲備 57L68L
公路最大行程 不詳 450km
涉水深0.7m 0.7m
爬坡度100% 100%
最小轉向半徑 5.4m 5.7m
發動機
 類型4缸汽油機 6缸汽油機
 功率/轉速58.8kW(80馬力) 115kW(156馬力)
 /2800r/min/5250r/min
傳動裝置
 類型手動變速箱手動變速箱
 前進檔/倒檔數5/1 4/1
分動箱2速2速
離合器單片、乾式單片、乾式
轉向裝置類型 動力助力 動力助力
懸掛裝置類型 獨立式、雙作用液壓前後軸上雙加強螺旋彈簧,
 減振器和縱向扭桿 雙筒減振器,側向穩定扭桿
輪胎規格 9.5×15C 215R16×CAPR8泄氣保用
制動器裝置類型
 主制動器前、後輪為動力助力前輪液壓雙循環片式
 鼓式制動器,液壓環路 制動器,後輪鼓式制動器
 停車制動器 手動機械,作用於後輪 手動機械,作用於後輪
電氣系統電壓 24V12V
蓄電池數量/電壓/容量 2個/12V/45Ah 2個/12V/55Ah

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