
附:北約Stanag4569號檔案所定義的裝甲車輛對子彈和炮彈破片的防護能力
級別1——子彈類型5.56毫米×45毫米;距155毫米炮彈落點中心距離100米
級別2——子彈類型7.62毫米×39毫米;距155毫米炮彈落點中心距離80米
級別3——子彈類型7.62毫米×51毫米;距155毫米炮彈落點中心距離60米
級別4——子彈類型12.7毫米×99毫米;距155毫米炮彈落點中心距離25米
級別5——子彈類型25毫米×137毫米;距155毫米炮彈落點中心距離25米
裝甲人員輸送車,英文名稱為Armored Personnel Carrier,是一種具備北約2級裝甲防護標準的輕型戰鬥人員運輸裝甲車。它的設計思想是能把步兵快速輸送到戰場上任何地點並且能抗輕武器的打擊。
聯邦德國TPz-1輪式裝甲人員輸送車 (Transportpanzer-1 Wheeled Armoured Personnel Carrier )國別...
概述 結構特點 型號演變 變型車 性能數據法國產裝甲車,主要配屬法國及中東地區國家。在上世紀60年代末,法國決定陸軍中的機械化部隊裝備AMX-10P履帶式步兵戰車,其他陸軍部隊配備輪式裝甲人員輸...
名稱 研製單位 生產單位 現狀 裝備情況雌虎是以色列自行研製生產的國產裝備,採用了退役的梅卡瓦MKI主戰坦克底盤,去掉炮塔和車體頂部,焊接了一個新的上層結構。防護性強,適合於城市作戰。
以色列雌虎重型裝甲人員輸送車 雌虎前傳 雌虎亮相 晦暗不明的前景日本96式輪式裝甲人員輸送車由日本小松製作所製造,到2000年時的裝備數量為131輛,每年的採購數量在30輛以上,這樣,到2010年時,96式的裝備數量...
概述 先進的“H”型動力傳動系統 獨具特色的防彈輪胎 單一的車載武器 相關詞條M113系列裝甲車是美國現裝備的制式裝甲人員輸送車,越野機動性能優越,可空投空運和水陸兩用。採用不同零部件和改裝車頂結構即可適用多種用途。
概述 結構特點 型號演變和變形車TM170(4×4或4×2)裝甲人員輸送車是蒂森機械製造廠於1978年研製的,1979年投產,也可作為國內安全車使用。該車定名為SW4,裝備聯邦德國邊防...
國別 概述 結構特點1961年初,瑞典赫格隆和索納公司根據陸軍要求研製Pbv302裝甲人員輸送車,以代替1958年使用的Pbv301裝甲人員輸送車。該公司於1962年12月...
簡介 概述 型號演變和變型車 性能數據烏克蘭BTR-4裝甲人員輸送車是烏克蘭設計製造的一款新型裝甲人員輸送車。
簡介 結構性能