基本資料
美國M59履帶式裝甲人員輸送車 國別 美國
名稱 M59履帶式裝甲人員輸送車
M59 Tracked Armoured Personnel Carrier
研製單位 食品機械化學公司軍械分部
FMC Corporation Ordnance Division,US
生產單位 食品機械化學公司軍械分部
FMC Corporation Ordnance Division,US
現狀 完成生產計畫
裝備情況 巴西、希臘和土耳其
結構特點
該車車體是全焊接鋼板結構。駕駛員位於車前左側，其單扇艙蓋上裝1個整體式M17潛望鏡，可換成M19紅外潛望鏡，駕駛員前方另裝有3個M17潛望鏡。
編號7～1312號車裝有360°旋轉的車長指揮塔，塔上裝6個潛望鏡和1挺12.7mm機槍。編號1313～2941號車的指揮塔上則裝有4個潛望鏡和1挺外置12.7mm機槍。在機槍瞄準和射擊時，車長必須把頭部和肩部暴露在車外。
編號2942號以後的車輛，型號改為M59A1，車長的M13型360°旋轉指揮塔上裝有M2式12.7mm機槍，俯仰範圍為-10°～＋58°，俯仰和迴轉均為手動。指揮塔上還裝有1個M28頂潛望式機槍瞄準鏡和4個觀察鏡，並有1個後開的單扇窗蓋。
後部載員艙可乘坐10名步兵，把兩側長椅折起時可裝載貨物。頂部有2個艙口，車尾有1個用電驅動的跳板式大門。
兩台汽油機裝在車體兩側和載員艙之間，動力艙頂部開有進氣格柵。發動機和傳動裝置直連在一起，動力經過車前兩側變速箱從傳 動裝置傳遞到車前中央的雙速分動箱和可控差速器。轉向和制動通過可控差速器中的濕式鼓式制動器完成。差速器通過萬向節把動力最後傳到主動輪。可控差速器使該車能快速轉向，但不能原位轉向。
採用扭桿懸掛，每側有5個雙輪緣掛膠負重輪，3個托帶輪，主動輪在前，誘導輪居後。第一和第五負重輪上裝有液壓減振器。
該車能水陸兩用，水上行駛時用履帶划水。車前部裝有鉸接翻轉型防浪板。在履帶上方安裝了橡膠側板，可以減少水上行駛阻力。入水前開動艙底排水泵。該車無三防裝置，載員艙內有微小的超壓可減少進入車內的塵埃。該車裝有主動紅外裝置。
變型車
基型車本身就能用做救護車、指揮車、運貨車、偵察車和裝有M40式106mm無坐力炮的武器運輸車等。其中唯一正式裝備的是M84式107mm自行迫擊炮，於1955年11月定型。車上裝有與M59A1車相同的M13型指揮塔。車上6名乘員為：駕駛員、車長、炮長、裝填手和兩個彈藥手。
裝在車尾的M30式107mm迫擊炮向右發射，在後艙門外部左側攜帶有迫擊炮座鈑。必要時迫擊炮可以拆下，離開車輛使用。後門右側有1個安全門。該車全重21.364t。浮渡時必須架設浮渡圍帳，以防止動力艙進水。車上可攜帶107mm迫擊炮彈88發。
性能數據
型號M59A1
乘員+載員2+10人
戰鬥全重19323kg
淨重17916kg
單位功率9.67kW/t
單位壓力50.0kPa
車長5.613m
車寬3.263m
至兩側履帶3.149m
車高
至車體頂 2.387m
至指揮塔瞄準鏡2.768m
車底距地高 0.457m
履帶著地長 3.079m
履帶中心距 2.616m
履頻寬 533mm
最大速度
公路 51.5km/h
水上 6.9km/h
燃料儲備518L
最大行程164km
浮渡能力有
爬坡度 60%
攀垂直牆高 0.46m
越壕寬 1.676m
發動機
生產公司 通用汽車(General Motors)公司
型號 302
類型 6缸直列水冷汽油機
功率/轉速 93kW/3350r/min
數量 2台
傳動裝置
生產公司 通用汽車公司
型號 X300M
類型 Hydramatic型，有高低檔
數量 2台
前進檔/倒檔數 4/1
懸掛裝置類型扭桿
主要武器口徑/類型12.7mm/機槍
煙幕彈發射器無
機槍彈基數 2205發
機槍塔驅動方式 手動
機槍俯仰範圍-10°～＋58°
機槍塔旋轉範圍 360°
裝甲結構類型/厚度/材料
車體前部 均質/16mm/鋼板
側部 均質/12.7mm/鋼板
頂部 均質/10mm/鋼板
底部 均質/12.7mm/鋼板
尾部 均質/12.7mm/鋼板
裝甲人員輸送車