裝備情況
阿富汗、阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、安哥拉、保加利亞、中非共和國、剛果、古巴、埃及、衣索比亞、民主德國、幾內亞、幾內亞(比紹)、匈牙利、印尼、伊朗、寮國、馬里、蒙古、莫三比克、尼加拉瓜、索馬里、斯里蘭卡、蘇丹、敘利亞、坦尚尼亞、阿拉伯葉門共和國、葉門民主人民共和國、南斯拉夫、越南和辛巴威。
結構特點
該車車體由鋼板焊接，前部為動力艙，中間是駕駛艙，載員艙在後部。前部裝甲百葉窗可能保護散熱順，不被輕武器火力損壞。駕駛員位於左側，車長在右側，他們膠面都有擋風玻璃。車長、駕駛員各有1個側門。為了便於觀察，側門除開有觀察縫隙外，上部還可向外、向下摺疊。車長、駕駛員頂部均有裝甲防護。
發動機的動力經變速箱、分動箱、傳動軸傳至前後軸及其車輪。
載員艙為敞開式結構，兩側乘坐的17名步兵通過雙開門上下車輛。車體兩側各開3個射孔，每個後門有1個射孔。
該車無三防裝置和液視設備，不能水上行駛。
車上，在駕駛艙頂部裝甲蓋上和載員艙每側共安裝3個機槍座。前機槍一般採用7.62mmСГМБ式或12.7mmДШКМ重機槍。7.62mm機槍俯仰範圍-°～＋23.5°，左右各轉動45°。側面一般安裝7.62mmСГМБ機槍。
型號演變和變型車
該車已演變成БТР-152B1、БТР-152B2、БТР-152B3和БТР-152K等車型。БТР-152B1裝前置絞盤，並有外置式氣道管路的中央輪胎充放氣系統。絞盤拉力為49kN，鋼繩長70m。БТР-152B2車裝有中央輪胎充放氣系統，但未裝絞盤。БТР-152B3車裝前置絞盤，並有內置式氣道管路的中央輪胎充放氣系統和紅外駕駛燈。БТР-152K車除上述БТР-152B3車改進項目外，還增載入員艙裝甲頂蓋，成為密閉式結構。
主要變型車
該車有較高裝甲結構，指揮員可在車內站立工作，一般還牽引載有電機等附加設備的拖車。
2.БТР-152A防空車
該車安裝炮塔並有雙聯14.5mmКПВ高射機槍。炮塔手動360°旋轉，機槍俯仰範圍-5°～＋80°。對空射擊時機槍的有效射程1400m；對地面目標射擊時機槍的有效射程2000m。機槍射速為150發/min，發射穿甲彈的初速為1000m/s，能在500m距離上穿透裝甲厚度為32mm。
3.裝4管12.7mmM53型的БТР-152防空車
該車安裝4挺12.7mm高射機槍。機槍手動360°旋轉，俯仰範圍-7°～＋90°。對空射擊時機槍的有效射程1000m，機槍射速為80發/min，發射穿甲彈的初速為840m/s，能在500m距離上穿透裝甲厚度為20mm。
4.牽引23mm高炮的БТР-152車
該車牽引ЗУ-23雙管23mm高炮，高炮有效射程為2500m。
БТР-152輪式裝甲車族
БТР-152 -----------БТР-152У指揮車
-----裝雙管14.5mm機槍的БТР-152A防空車
-----裝4管12.7mm機槍的БТР-152防空車
-----牽引23mm高炮的БТР-152車
БТР-152B1
БТР-152B2
БТР-152B3
БТР-152К
性能數據
型號 БТР-152B1
乘員+載員 2+17人
驅動型式 6×6
戰鬥全重 8950kg
單位功率 9.04kW/t
車長 6.830m
車寬 2.320m
車高(至車體頂)2.050m
車底距地高0.295m
輪距 r/min
前輪1.742m
後輪1.720m
軸距 3.300+1.130(m)
最大速度 75km/h
燃料儲備 300L
公路最大行程 780km
耗油量(公路) 0.46L/km
涉水深0.8m
爬坡度55%
攀垂直牆高0.6m
越壕寬0.69m
發動機
型號ЗИЛ-123
類型直列6缸水冷柴油機
功率/轉速81kW(110馬力)/3000
傳動裝置
類型手動變速箱
前進檔/倒檔數5/1
分動箱2速
離合器乾式，雙片
懸掛裝置類型
前 兩個葉片彈簧和兩個液壓減振器
後 平衡式，兩葉片彈簧聯接扭桿
輪胎規格12×18
主要武器口徑/類型 7.62mm/機槍
彈藥基數 1250發
機槍旋轉範圍 90°
機槍俯仰範圍 -6°～＋23.5°
裝甲結構類型/厚度/水平傾角/材料
車體前上均質/13.5mm/55°/鋼板
車體側部均質/9mm/83°/鋼板
車體頂部均質/6mm/鋼板
車體尾部均質/9mm/90°/鋼板
車體底部均質/4mm/鋼板
電氣系統電壓 12V
蓄電池數量/電壓1個/12V
裝甲人員輸送車