《橋樑水下無封底混凝土套箱建造技術》

《橋樑水下無封底混凝土套箱建造技術》

《橋樑水下無封底混凝土套箱建造技術》可供橋樑設計和施工及相關技術人員參考使用。

基本信息

內容簡介

橋樑水下無封底混凝土套箱建造技術》以青島海灣大橋水下無封底混凝土套箱的科研及套用為主線,從研究和套用的角度,較為系統地介紹了水下無封底混凝土套箱的研究動態和工程套用實踐,創新性地提出了水下無封底混凝土套箱施工工藝,對青島海灣大橋非通航孔橋橋墩承台施工的工法、結構設計進行了詳細描述。

編輯推薦

《橋樑水下無封底混凝土套箱建造技術》為山東高速青島海灣大橋建設叢書之一。

目錄

第1章緒論
1.1國外橋樑深水基礎發展概況
1.2我國橋樑深水樁基礎發展概況
1.2.1東海大橋引橋承台施工
1.2.2杭州灣跨海大橋引橋承台施工
1.3研究現狀評價
第2章技術方案
2.1工程概況
2.1.1工程地質
2.1.2氣象條件
2.1.3水文條件
2.2混凝土套箱工法
2.2.1混凝土套箱工法流程
2.2.2鋼筋混凝土套箱預製
2.2.3鋼圍堰製作及陸上安裝
2.2.4混凝土套箱及鋼圍堰現場安裝就位
2.2.5套箱底部膠囊止水
2.2.6剪力鍵焊接及體系轉換
2.2.7承台混凝土澆築
2.3現場試驗內容
2.3.1混凝土及承台施工期現場溫度監測
2.3.2承台與內壁抗滲水試驗
2.3.3套箱內貼防水卷材
第3章水下無封底混凝土套箱受力性能分析
3.1設計工況下混凝土套箱力學性能分析
3.1.1有限元模型
3.1.2不同荷載工況下的混凝土套箱內力及變形分析
3.1.3焊接處局部有限元分析
3.2承台收縮變形分析
3.3船舶撞擊作用仿真分析
3.3.1計算方法
3.3.2仿真分析
3.4彈性應力吸收層力學特性
3.4.1泡沫板力學性能檢測結果
3.4.2泡沫板力學性能模型
3.5混凝土水化熱分析基本理論
3.5.1實用算法
3.5.2空間有限元分析法
3.6混凝土承台水管冷卻溫度場分析
3.6.1三維水管冷卻問題的有限元法理論
3.6.2承台介紹
3.6.3模型建立與邊界條件
3.6.4結果的比較與分析
3.6.5承台水管冷卻參數分析
3.7混凝土套箱的瞬態熱力耦合分析
3.7.1基本參數
3.7.2水化熱熱源函式確定
3.7.3套箱溫度場和應力場
3.7.4溫度可靠性分析
第4章混凝土套箱對承台壽命影響的評估
4.1混凝土在多重因素作用下的耐久性
4.2荷載與凍融循環複合作用試驗結果
4.3持續荷載與鹽凍共同作用下混凝土耐久性試驗研究
4.4混凝土套箱壽命預測
第5章結語
5.1本書主要研究內容小結
5.2套用情況及推廣套用前景
附錄1水下無封底鋼筋混凝土套箱設計指南
附錄2水下無封底鋼筋混凝土套箱施工工法指南
參考文獻

文摘

2施工技術特點及適用條件
2.1技術特點
2.1.1水下無封底混凝土套箱建議採用膠囊止水技術,利用連線件對混凝土套箱和鋼護筒進行剛性連線以抵抗自重和浮力的合力,在套箱與鋼護筒之間設定膠囊並加壓注水,達到套箱止水的目的,避免了進行混凝土水下封底施工,避開了如封底失效、漏水及安全等方面的水下混凝土封底施工風險,避免了水下混凝土施工造成的污染,對海洋、江河的環境起到保護作用。
2.1.2水下無封底混凝土套箱不需進行水下混凝土封底、承台模板安裝、鋼吊箱拆除等工序,避開了這些工序施工諸多的質量、安全風險,有利於施工的正常開展、控制,確保質和工期,施工快捷,大大節省了船機費用的投人,特別是對大量的海上承台施工有相當大的
優勢。
2.1.3承台混凝土澆築後,承台混凝土與套箱混凝土結為一體,混凝土套箱相當於承台的保護套,承台混凝土側表面不需再進行防腐塗裝施工,節省了塗裝施工費用。並且,混凝土套箱能夠提高橋墩抵抗船舶撞擊的能力。
2.1.4混凝土套箱可採用陸地或平台預製,便於實現工廠化施工和管理,現場施工工序簡單,相對於需要進行封底施工、承台模板安裝等繁瑣工序的方案要簡單很多,有利於現場的施工管理,安全、質量控制;混凝土套箱可批量生產,並且施工質量和進度的提高效果較要水下封底的施工工法要明顯得多。

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