內容簡介
《公路鋼筋混凝土簡支梁橋的體外預應力加固技術》系統地介紹了公路簡支梁橋的體外預應力加固技術，其中包括體外預應力加固設計理論、施工技術，實用計算方法和程式，同時還給出了計算示例。讀者對象
《公路鋼筋混凝土簡支梁橋的體外預應力加固技術》可供公路橋樑的設計、養護及施工方面的工程技術人員參考，亦可作為交通土建專業的本科生、研究生的選修課教材，並提供學習參考。編輯推薦
《公路鋼筋混凝土簡支梁橋的體外預應力加固技術》是由人民交通出版社出版的。目錄
第一章 公路橋樑體外預應力加固方法概述1-1 橋樑體外索加固問題的提出
1-2 我國公路系統橋樑體外索加固實踐
第二章 體外預應加固的構造與施工
2-1 橋樑體外索加固的構造措施
2-2 體外索加固施工技術
第三章 橋樑體外索加固體系的力學分析
3-1 加固體系綜述
3-2 加固體系的受力分析
3-3 力法求解加固體系內力
3-4 虛功法求解加固體系內力
3-5 體外索加固體系的預應力損失
第四章 加固體系政黨使用階段計算
4-1 加固體系的應力驗算
4-2 加固體系的裂縫驗算
4-3 加固體系的撓度驗算
4-4 加固體系的其它計算問題
第五章 加固體系的試驗研究
5-1 試驗研究概述
5-2 正常使用階段計算理論的試驗驗證
5-3 加固體系的極限強度試驗
5-4 體外索水平筋極限應力試驗
5-5 體外索斜筋的要限應力試驗
第六章 加固體系的極限強度計算
6-1 體外索水平鋼筋極限應力的理論分析
6-2 體外索鋼筋極限應力的近似計算
6-3 加固體系的正截面強度
6-4 加固體系的斜截面強度
6-5 加固體系的極限強度計算示例
第七章 體外索配筋設計及其預應力度問題
7-1 體外索配筋設計的極限狀態法
7-2 體外索配筋設計的預應力度方法
7-3 預應力度及其限值問題
7-4 公路橋樑標準圖分析及預應力度建議值
第八章 加固設計實例及電算程式
8-1 體外索加因設計實例
8-2 體外索加固計算程式（EPBP）簡介
參考文獻
盤點交通工程類書籍（一）
| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
