集團介紹
山東高速集團是由省委管理領導班子、省國資委履行出資人職責的國有獨資大型企業集團，經營主業涵蓋交通基礎設施及智慧交通的投資、建設、運營、管理與配套土地的綜合開發，物流及相關配套服務，金融資產投資與管理。
截至目前，集團註冊資本233億元，年經營收入700億元，利潤總額70億元，資產總額近6000億元，資產規模居全省企業和全國同行業第一位，經營領域相繼涉及全國22個省、海外106個國家和地區，連續十餘年入選“中國企業500強”。
山東高速集團有限公司集團擁有山東高速（600350.SH）、山東路橋（000498.SZ）、中國山東高速金融集團（00412.HK）三家上市公司及30餘家全資、控股子公司。其中，山東高速是全國路橋行業運營里程最長的上市公司、藍籌股代表；山東路橋是全國首批公路工程施工總承包特級資質企業，主要經濟指標多年位居全國省級路橋施工企業前列；中國山東高速金融集團擁有多個金融牌照，是在香港資本市場具有較高知名度的“老牌港股”；威海市商業銀行是山東省首家區域性城市商業銀行，多次獲評全國“最佳城市商業銀行”；山東高速軌道交通集團負責全省地方鐵路、城際鐵路的規劃、建設和運輸管理工作；山東渤海灣港口集團是山東省四大港口集團之一，負責統一規劃、投資、建設和經營管理東營港、濰坊港、濱州港三地港口、岸線等資源；山東高速物流集團著力搭建山東省高速公路快速配送骨幹網、特色產業物流園區網和公鐵轉運樞紐網，負責統籌運營全省歐亞班列資源。
海外項目站在新起點，集團全面貫徹中央和省委省政府決策部署，堅持以人為本，突出交通主業，努力讓人民民眾走最好最舒適的路，享受到高品質出行服務，實現高質量發展，為社會創造價值，為企業增加效益，為員工帶來福祉，為建設經濟文化強省作出新的更大貢獻。
企業經營
價值觀
立身以德為本
管理以人為本
工作以誠為本
發展以質為本
經營項目
公司主要經營高速公路、橋樑、鐵路、港口等建設、管理、維護、經營、開發、收費；高速公路、橋樑、鐵路沿線的綜合開發、經營；土木工程及通信工程的設計、諮詢、科研、施工及境外工程承包和勞務輸出；建築材料銷售；機電設備租賃；廣告、房地產、旅遊及其他第三產業的經營與開發。
跨國經營
近年來，集團堅持“立足山東、面向省外、走向世界”，大力實施“走出去”戰略，不斷拓展國際業務，著力打造“山東高速”國際品牌。 截至目前，集團投資、建設、經營領域相繼涉及海外106個國家和地區，投資總額1000億元。
2013年中標塞爾維亞E763高速公路項目，全長50.2公里，契約額22億元，是首條中資企業在塞爾維亞建設的高速公路，在高速公路的發源地歐洲打響了品牌。2014年8月，塞爾維亞總理武契奇親自出席項目開工儀式，對“山東高速”品牌予以充分認可和高度評價。
2014年，法國政府面向全球公開招標出售法國客運第四大、貨運第二大機場——土魯斯機場49.99%股權。高速集團與香港富泰資產管理有限公司組成的聯合體，力壓法國萬喜、巴黎機場以及麥格理等全球知名企業，成功中標，2015年4月17日完成了股權交割。這是已開發國家首次向中國企業開放機場投資，一舉打破了長期以來歐美資本對境外機場投資的壟斷地位，進一步完善了中國資本“走出去”的產業布局。
2016年6月17日，國家主席習近平在塞爾維亞總統尼科利奇陪同下，作為訪塞的第一項活動，到首都貝爾格勒市中國駐前南斯拉夫大使館原址，為山東高速集團投資建設的塞爾維亞中國文化中心項目奠基。時任山東高速集團董事長、黨委書記孫亮 向習近平匯報了運作中國文化中心項目及承建塞爾維亞E763高速公路項目進展情況，表示將全力樹立中國企業的品牌和形象，為增進中塞兩國友誼促進經濟發展做出貢獻。
貝爾格勒中國文化中心占地面積約10畝，為中國駐前南聯盟被炸使館原址。項目總投資約為5500萬歐元，設計建築面積為3.4萬平方米，地上8層，地下3層，主要包含中國文化中心、使館公寓區、商務接待區及商務辦公區四個功能區。建設工期一年零八個月。這是中國在巴爾幹地區建立的首箇中國文化中心。
產業轉變
截至2017年底，金融上升為第一大產業，占比達44.7%；高速公路占比由100%降至25.6%，成為第二大產業； 鐵路產業占比18.8%，是第三大產業，港航、物流等產業占10.9%， 集團75%以上產業處於市場競爭領域。 截止2015年6月底，高速集團70%以上的產業處於充分市場競爭之中，不再靠自然壟斷和政策支持，而是靠競爭和本事發展，為實現可持續發展，打造“百年老店”奠定了良好基礎。
機構框架
職能部門
辦公室（黨委辦公室、董事會辦公室、總經理辦公室）、監事會辦公室、黨委組織部、紀檢監察室（巡察辦）、人力資源部、投資發展部（產權管理部）、計畫財務部（固定資產管理辦公室）、審計法務部、安全管理部、工程管理部、招標採購部、集中採購中心、企業管理部、群團工作部。
現任領導
鄒慶忠 黨委書記、董事長
周 勇 黨委副書記、總經理
劉洪斌 黨委副書記、執行董事
徐軍峰 黨委常委、執行董事
艾貽忠 黨委委員、副總經理
張維政 黨委常委、紀委書記
王思軍 黨委委員、副總經理
張文 省國資委派駐外部董事
李 航 黨委常委、執行董事
王志斌 黨委常委、職工董事、工會主席
姜振亭 黨委委員、副總經理
孟岩 黨委委員、副總經理
賽志毅 黨委委員、副總經理
周新波 黨委委員、總工程師
嵇可成 黨委委員、總會計師
王小東 黨委委員、董事會秘書
（以上參考資料：）
發展歷程
2008年
2008年1月，公司名稱變更為山東高速集團有限公司。
2005年
2005年1月19日，公司名稱變更為山東省高速公路集團有限公司。山東省國資委為發行人的唯一出資人。
2002年
2002年6月，山東省經貿委、山東省統計局以魯經貿企字[2002]409號檔案確認為國有獨資特大型企業。
2001年
2001年8月，山東省高速公路有限責任公司正式揭牌。
1999年
1999年6月經山東省人民政府魯政字[1999]136號文批准，山東省高速公路有限公司企業性質變更為國有獨資公司，名稱相應變更為山東省高速公路有限責任公司。
1997年
1997年7月成立山東省高速公路有限公司。
榮譽業績
2017年6月22日，世界品牌實驗室（World Brand Lab）發布2017年《中國500最具價值品牌》排行榜，山東高速集團以283.59億元的品牌價值列排行榜第146位，與2016年相比，品牌價值提升61.84億元，排名提升20位。
2016年6月22日，世界品牌實驗室（World Brand Lab）發布2016年《中國500最具價值品牌》排行榜，山東高速集團憑藉強大的資產規模、良好的經濟效益及卓越的品牌形象，以221.75億元的品牌價值列排行榜第166位，與去年相比，品牌價值提升98.2億元，排名提升25位。
2015年6月16日，世界品牌實驗室（World Brand Lab）發布2015年《中國500最具價值品牌》排行榜，山東高速集團憑藉強大的資產規模、良好的企業效益及卓越的品牌形象，以123.55億元的品牌價值列排行榜第191位。
2013年12月12日，時任山東高速集團董事長、黨委書記孫亮 憑藉帶領企業主動轉型升級的智慧與行動，在全國眾多優秀企業家、專家學者的激烈競爭中脫穎而出，當選2013中國經濟年度人物。
2013年6月5日，山東高速膠州灣大橋被第30屆國際橋樑大會（IBC）授予喬治·理察森獎，這是迄今為止我國橋樑工程獲得的最高國際獎項。
2012年2月14日,由山東高速集團自主研發、套用於青島膠州灣大橋建設的“水下無封底混凝土套箱建造技術”榮獲國家技術發明獎二等獎。
2012年1月11日集團公司榮獲山東省省長質量獎。
2011年6月30日，由山東高速集團投資、經營的世界第一跨海大橋――山東高速膠州灣大橋建成通車，9月18日，上榜“福布斯”榮膺“全球最棒橋樑”。
