內容簡介
《彈石路面建設與養護》以彈石路面(塊體路面)的設計、施工和養護方法為主要內容,以雲南省的傳統彈石路、整齊塊體彈石路為基礎,結合具體的工程項目實例,詳細敘述了彈石路的設計方法和施工養護技術,以及彈石路的相關技術標準和檢驗評定指標。目錄
第一章緒論第一節概論
第二節彈石路發展沿革
第三節結構組成及適用範圍
第二章彈石路面建設
第一節結構和計算
第二節材料要求

第三節鋪築工藝
第四節檢驗與質量評定
第三章彈石路面養護
第一節養護內容和病害界定
第二節病害的調查和處理
第三節彈石路大中修工程施工要點
第四節養護質量檢測與評定
精彩書摘
①畫出所需修補坑槽的輪廓線。②沿所畫輪廓線翻除彈石,開挖至坑底穩定部分,其深度不得小於原坑槽的最大深度。③填人填料並夯實。④重鋪彈石。對於因基層局部強度不足等使基層破壞而形成的坑槽,應先處治基層,再修復面層。
(2)翻漿
因基層水穩定性不良或含水率過大造成的翻漿,應翻除彈石後,挖除全部鬆軟的基層部分,將基層材料晾曬乾,並適當增加新的硬粒料(有條件時應換填透水性良好的砂礫或工業廢渣等),分層壓實後再恢復彈石面層。
因雨季引起的翻漿應根據情況採取以下方法予以處治:
①換填砂礫。
②加深邊溝,並在翻漿路段兩側路肩上交錯開挖30-40cm的橫溝,其間距為3-5m,溝底縱坡不小於3%,溝深根據翻漿情況確定。如翻漿嚴重,除挖橫溝外,還應順路面邊緣設定縱向盲溝。
(3)沉陷
因路基不均勻沉降而引起的局部路面沉陷,若土基和基層已經密實穩定,不再繼續下沉,可只將砂墊層進行調整,再修補面層;對含水率和孔隙比較大的軟基或含有有機物質的黏性土層,應對基層進行換填處理,換填深度應視軟層厚度而定。換填首先應選擇強度高、透水性好的材料,如碎石土、卵礫石、中粗砂及強度較高的工業廢渣,且要求級配合理。
(4)車轍
因車輛行駛推移而產生的車轍,應將出現車轍處的彈石翻起,重鋪砂墊層進行調平後,再鋪砌彈石;路面受橫向推擠形成的橫向波形車轍,如果已經穩定,在挖除彈石後,可將凸出的部分削除,然後填補墊層砂再鋪彈石;因面層與基層間有不穩定的夾層而形成的車轍。
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