內容簡介
《SIMPACK動力學分析高級教程(軌道車輛)》根據作者多年使用SIMPACK軟體的經驗和體會，結合鐵路套用實例對SIMPACK軟體的機械系統動力學分析的高級建模、分析、最佳化等基本套用，由淺入深地闡述，重點介紹利用SIMPACK進行機械系統動力學分析的高級建模和分析方法，特別結合軌道車輛的實例進行建模和分析。讀者對象
《SIMPACK動力學分析高級教程(軌道車輛)》可作為高等院校機械系統動力學分析課程的參考教材，也可作為控制工程、鐵道工程及土木專業相關工程技術人員、教學科研人員的參考用書，對從事新產品虛擬樣機系統高級建模與仿真的科研與工程技術人員也具有參考和實用價值。同時，該書面向已經具備一定SIMPACK套用基礎的讀者，是掌握SIMPACK動力學分析技術的重要資料。編輯推薦
《SIMPACK動力學分析高級教程(軌道車輛)》由西南交通大學出版社出版。目錄
第1章 緒論1.1 背景介紹
1.2 鐵路動力學分析軟體的比較
1.3 SIMPACK輪軌模組特點
1.4 動力學軟體在工程中的套用
基礎篇
第2章 車輛動力學基本理論
2.1 多體系統在軌道車輛套用的理論概述
2.2 輪軌接觸準線性化
2.3 等效圓弧踏面可視化
2.4 輪軌接觸函式的準線性化計算
2.5 其他
第3章 前處理
3.1 建模基礎
3.2 軌道車輛的拓撲結構
3.3 輪軌坐標系及其他
3.4 輪軌建模基本策略
3.5 前處理基本功能
第4章 輪對和轉向架的基本建模
4.1 軌道的定義
4.2 輪對基本建模
4.3 二軸轉向架的建模
4.4 新版本中鐵路模組的改進
第5章 常規車輛和列車的建模
5.1 常規車輛的建模
5.2 無輪軌函式的車輛模型
5.3 車輛鉸接及力元種類
5.4 常規車輛仿真
5.5 帶有控制的客車建模
5.6 列車建模
第6章 軌道車輛動力學分析方法
6.2 主要分析方法
6.3 線性系統矩陣
6.4 時間積分
6.5 計算測量
6.6 線性隨機分析
6.7 符號碼
第7章 後處理模組
7.1 2D顯示模組
7.2 3D動畫顯示
7.3 運動視圖界面
7.4 從命令行執行SIMPACK模式
7.5 時間積分、平衡計算和逆運動學分析
7.6 測試調用和模型檢測
7.7 線性系統矩陣及分析
7.8 特徵值計算
7.9 動力彈簧生成
7.10 線上測量與結果輸出
7.11 虛擬實驗室
高級建模篇
第8章 徑向轉向架及協同仿真
8.1 帶導向輪對的轉向架
8.2 帶主動控制的擺式列車建模
第9章 建立半主動控制車輛模型
第10章 SIMPACK變截面軌道及道岔建模
第11章 彈性體及其彈性梁
套用實例篇
第12章 鐵道車輛建模及實例
附錄SIMPACK約束
參考文獻
盤點交通工程類書籍（一）
| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
