內容簡介
預製構件和現澆混凝土相結合方法也有兩種：一種是結構的一部分為現澆混凝土，其餘部分是預製構件，將兩者結合到一起，形成完整的隧道及地下鐵道結構；另一種是將預製構件作為模板，架設好後在其內部灌注混凝土，預製構件和灌注混凝土一起形成完整的隧道及地下鐵道結構。目前，這兩類預製化技術都有套用。作者簡介
王明年，男，1965年3月出生，安徽舒城人，工學博士，教授，博士生導師，四川省作出突出貢獻的博士學位獲得者，成都市有突出貢獻的優秀專家，現擔任中國土木工程學會隧道及地下工程分會風險管理專業委員會委員，中國岩石力學與工程學會青年委員會委員，《地下空間與工程學報》、《隧道建設》編委會委員。近年來主持了多項國家級、省部級科研項目，獲國家級科技進步二等獎2項，省部級科技進步特等獎1項、一等獎4項、三等獎3項，詹天佑鐵道科學技術獎1項。代表性的科研項目有：地下鐵道預製化設計方法研究，新建鐵路隧道裝配式襯砌技術的套用研究，地下鐵道區間明挖結構預製技術中結構設計及相關技術的研究，複雜地質條件下長大隧道仰拱快速施工技術研究，明洞預製化技術研究，涵洞預製化技術研究等。
主要研究方向有：①隧道及地下工程設計理論，②隧道及地下工程施工力學，③隧道及地下工程預製化技術，④隧道及地下工程抗（減）震技術。
近年來，已在國內外各種學術期刊上發表論文130餘篇，主編和參編專著6部。
目錄
第1章 概述1.1 國外關於預製化技術的套用實例
1.2 我國關於預製化技術的套用實例
1.3 隧道及地下鐵道預製化技術套用條件
《隧道及地下鐵道預製化技術》第2章 預製化結構接頭力學特性試驗及計算模型參數確定
2.1 預製化結構接頭設計計算模型
2.2 預製化結構接頭力學特性試驗
2.3 預製構件力學分析模型
第3章 明挖地下鐵道區間結構預製化設計方法
3.1 明挖地下鐵道採用部分預製結構的設計方法
3.2 明挖地下鐵道矩形結構全部預製設計方法
3.3 明挖地下鐵道預製結構接縫設計
第4章 明挖捷運車站預製化結構設計及施工方法
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