內容簡介
由錢曉南編著的《艦船螺旋槳噪聲》對艦船螺旋槳水下輻射噪聲的基本概念、噪聲與水空泡化的關係、低噪聲潛艇螺旋槳的研發、螺旋槳噪聲的預報和評估以及低噪聲螺旋槳的流體動力設計和試驗等問題,作了系統的闡述。
螺旋槳發射的主要是水下輻射噪聲,可能被監聽到。對於軍用艦艇,涉及在海洋上的安全問題。因此,有關螺旋槳噪聲的技術資料處於相互保密的狀態。作者根據極其有限的相關公開資料,從流體動力學的角度,對螺旋槳噪聲特性進行了歸納和探討。
作者資料
錢曉南,上海交通大學,研究員,浙江杭州人,1933年生,1994年退休。1959年蘇聯列寧格勒造船學院畢業。1959年起在上海交通大學造船系任教,歷任助教、講師、副教授、研究員。曾編寫一些新教材,如船舶阻力類和船舶操縱等。1960年主持研製成功我國第一台潛體水下阻力儀。1980年代後期起參與過多型艦艇用推進器的技術研發。1994年後,曾陸續參與有關工廠、院所民船用螺旋槳的設計和開發。
學科背景
近年,艦船噪聲成為有關業界關心的技術問題。二戰期間,在大西洋海上供應線的爭奪戰中出現聲吶以後,降低潛艇噪聲成了重要的命題。實戰發現:螺旋槳是艦船的主要噪聲源之一。戰後隨著美蘇冷戰的序幕拉開,利用潛艇進行攻防,成了戰略性的第二次打擊手段。為完成所述戰略任務,潛艇必須隱蔽接近攻擊對象,要求潛艇的噪聲低,不被敵方聲吶類裝備監聽到,從而開始了一場降噪的技術競賽。作為主要噪聲源的螺旋槳,也被列為降噪對象。實戰、實測都肯定,螺旋槳的噪聲與空泡(水空化)密切相關。戰後,也有關於漁船噪聲的論述,為提高漁業產量,避免魚群聞“聲”逃逸,有關研究工作主要是北歐學者進行的。總的來講,大多研究還是帶有軍事目的。鑒於問題的軍事性質,研究的結果大多秘而不宣。
盤點交通工程類書籍(一)
交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論,是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |