內容簡介
《創新高速公路:構築知識創新與知識共享的平台》把驅動21世紀經濟的兩個主要因素——創新和知識管理進行了綜合,是一部創造性的著作。作者描繪了智力型創業和創新型社會的藍圖,為擁有無形價值的創新提供了一條有形的高速公路。作為世界著名的創新管理思想家,作者首創了“創新高速公路”這一新構架,目的在於消除交流創新知識和能力的地理界限,探尋全球網路中的創新潛力,為各類企業甚至各級政府的技術創新、管理創新、制度創新、文化創新等提供了前所未有的知識平台和政策指南。相比信息高速公路,創新高速公路是一種更有價值、更值得各企業家、學術研究者與政府工作者關注的知識基礎設施,它在傳遞與交流信息的基礎上,更關注知識、知識創新以及技術創新的共享。作者簡介
作者:戴布拉·艾米頓,恩任維雄國際有限公司(一個全球性的創新研究和諮詢網路公司,業務遍及全球80多個國家)的CEO和創始人。作為知識經濟的建築師,戴布拉·艾米頓是知識管理、線上學習網路、客戶創新以及企業轉型方面的專家。著有《21世紀創新與知識經濟》、《知識經濟的創新戰略:智慧的覺醒》、《協作創新與知識經濟》、《知識經濟的初級構架》、《全球知識入門》等書。作為一個管理界的先鋒、哲人和預言家,她的成就為全球的學術界、政府界和工業界人士們所折服。她的書被翻譯成法語、中文、西班牙語、葡萄牙和德語。譯者:陳勁,我國創新領域的著名青年學者,浙江大學管理學院教授,博士生導師,浙江大學創新與發展研究中心副主任,主攻方向為創新管理和變革管理的教學與研究。2002年獲國家傑出青年基金。
目錄
總序譯者序
中文版序
序
前言
第一部分創新導言
第一章可持續發展的全球壓力——關於“為什麼”的知識
1.1奧斯汀基
1.2從全國信息基礎設施到全球基礎設施
1.3發展的框架
1.4知識社會的潛力
1.5可持續的基礎
1.6沒有邊界的生產率
1.7小結
第二章知識價值觀——關於“是什麼”的知識
2.1悖論的解決
2.2觀點的形成
2.3從轉移到轉換
2.4創新的重新定義
2.5新舊的混合
2.6小結
第三章從計畫編制到創新戰略——關於“怎樣”的知識
3.1計畫的向下趨勢
3.2創新的地圖
3.3實現創新戰略
3.4小結
第二部分架構未來
第四章知識績效經濟學
4.1概念溯源
4.2全新的基礎
4.3國家舉措
4.4社會層次——成功的新指標
4.5構思構想
4.6行動措施
4.7小結
第五章知識結構
5.1概念溯源
5.2回到“生產悖論”
5.3文化是關鍵
5.4為獲取協作優勢而建的平台
5.5構思構想
5.6行動措施
5.7小結
第六章知識員工
6.1概念溯源
6.2新的實踐
6.3知識職業的形成
6.4構思構想
6.5行動步驟
6.6小結
第七章知識過程
7.1概念溯源
7.2把系統構想為模型
7.3新的實踐
7.4實施知識戰略
7.5雷達網的創新
7.6構思構想
7.7行動措施
7.8小結
第八章知識處理技術
8.1概念溯源
8.2協作技術
8.3電子商務的意義
8.4新的實踐
8.5道路的演化:消除數字鴻溝
8.6構思構想
8.7行動措施
8.8小結
第三部分全球一個網
第九章恩托維雄:案例研究
9.1創建網路
9.2參與過程
9.3概念的證明
9.4建立社會資本
9.5學到的教訓:網路回顧
9.6什麼是正確的
9.7什麼走入了歧途
9.8小結
第十章知識策略的全球動力
第十一章創新戰略發展趨勢
第四部分實踐中的創新領導
第十二章現代知識領導:7C
第十三章智慧實踐者榜樣
第十四章創新基礎設施的演化
第五部分新千年展望
第十五章知識的千年一代
第十六章二十一世紀的創新藍圖
第十七章創建世界性思想貿易
附錄
盤點交通工程類書籍(一)
交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論,是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |