基本概況
校園概況大連海事大學(原大連海運學院)是交通運輸部所屬的全國重點大學,是中國著名的高等航海學府,是被國際海事組織認定的世界上少數幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。
大連海事大學歷史悠久,其前身可追溯到1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂(南洋公學)船政科。解放前,中國高等航海教育歷盡艱辛,幾度中斷。解放以後,高等航海教育得以迅速發展。1953年,由上海航務學院、東北航海學院、福建航海專科學校合併成立大連海運學院,時為我國惟一的高等航海學府。1960年,大連海運學院被確定為全國重點大學;1983年,聯合國開發計畫署(UNDP)和國際海事組織(IMO)在學校設立了亞太地區國際海事培訓中心;1985年,世界海事大學在學校設立分校;1994年,經國家教委批准,學校更名為大連海事大學,江澤民同志親筆為學校題寫了校名;1997年,被國家批准進行“211工程”重點建設;1998年,學校的質量管理體系通過國家港務監督局和挪威船級社(DNV)的認證,成為我國第一所獲得ISO9001質量管理體系認證證書和DNV三個認證規則證書的大學;2004年,學校順利通過了教育部專家組對學校本科教學工作水平的評估檢查,並獲得優秀;2006年,交通部、教育部、遼寧省、大連市就支持加快大連海事大學的建設和發展,進一步提升學校的綜合實力和辦學水平,達成了共建協定。通過不斷地建設和發展,學校在辦學規模、辦學層次等方面已居於世界同類院校的前列。
大連海事大學所取得的成就以及在國內外所享有的聲譽得到了中央領導的充分肯定和高度評價,1993年,江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清等黨和國家領導人先後視察了大連海事大學。江澤民同志親筆為學校題詞“堅定、嚴謹、勤奮、開拓,建設世界第一流的高等航海學府!”2009年,學校成功舉辦了“中國高等航海教育暨大連海事大學建校100周年”紀念活動。
學校占地面積113萬平方米,校舍建築面積51.7萬平方米。學校擁有設施和功能齊全的航海類專業教學實驗樓群、航海訓練與研究中心、水上求生訓練館、教學港池、圖書館、游泳館、天像館等;擁有航海模擬實驗室、輪機模擬實驗室等40餘個教學科研實驗室,擁有2艘萬噸級遠洋教學實習船“育龍”和“育鯤”。
校徽整個校徽為一個舵輪,意為航海,說明我校為航海類院校。圖案最外一環,為舵輪的環,環的最下方“1909”字 樣,為該校建校時間。圖案外圈第二環,為中英文“大連海事大學”字樣。圖案中間部分:最下方為兩篇嫩葉,意為萌芽,象徵“勃勃生機”和“茁壯成長”,嫩葉上面,為一本打開的書,象徵“學習”、“學校”,這本打開的書,又似“大海”、“海浪”;海浪上面,為一艘船,下位船體,上為風帆,意為揚帆遠航;風帆又似一隻和平鴿,意為“熱愛和平”、“科學航海”。校訓
學匯百川 德濟四海
“學匯百川”出自東漢王充《論衡·別通篇》:“人含百家之言,猶海懷百川之流也。”王充反對讀書人株守一經,提倡博學廣覽,做兼通諸子百家之言的“通人”,他說:“通人胸中懷百家之言”,“大人之胸懷非一,才高知(智)大,故其於道術無所不包”。
“學匯百川”作為校訓有兩層意思:一是指海大人具有大海般的胸襟,虛懷若谷,廣收博取,善於汲取人類文化的一切優秀成果;二是指海大在治學上倡導百花齊放,百家爭鳴,容納各種學術思想,匯聚八方人才。
“德濟四海”系化用《周易·繫辭上》“知周乎萬物而道濟天下”中的“道濟天下”。“濟”有救助、造福、成就之義,這裡是造福、服務的意思。
“德濟四海”作為校訓有兩層意思:一是做人要以德為本,具有高尚的道德品質和人格;二是指海大培育的人才應以德為先,德才兼備,具有經邦濟世、服務社會、造福人類的志向、責任和能力。
歷史沿革
大連海事大學歷史悠久,其前身可追溯到1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂(南洋公學)船政科。1953年,由上海航務學院、東北航海學院、福建航海專科學校合併成立大連海運學院,時為中國惟一的高等航海學府。1960年,大連海運學院被確定為全國重點大學;1983年,聯合國開發計畫署(UNDP)和國際海事組織(IMO)在學校設立了亞太地區國際海事培訓中心;1985年設立世界海事大學大連分校;1994年,經國家教委批准,學校更名為大連海事大學,江澤民同志親筆為學校題寫了校名;1997年,被國家批准進行“211工程”重點建設;1998年學校的質量管理體系通過國家港務監督局和挪威船級社(DNV)的認證,成為中國第一所獲得ISO9001質量管理體系認證證書和DNV三個認證規則證書的大學;2004年,學校順利通過了教育部專家組對學校本科教學工作水平的評估檢查,並獲得優秀;2006年,交通部、教育部、遼寧省、大連市就支持加快大連海事大學的建設和發展,進一步提升學校的綜實力和辦學水平,達成了共建協定。通過不斷地建設和發展,學校在辦學規模、辦學層次等方面已居於世界同類院校的前列。大連海事大學所取得的成就以及在國內外所享有的聲譽得到了中央領導的充分肯定和高度評價,1993年8月22日和10月20日,江澤民、溫家寶、曾慶紅、李嵐清等黨和國家領導人先後視察了大連海事大學。江澤民同志親筆為學校題詞“堅定、嚴謹、勤奮、開拓,建設世界第一流的高等航海學府!”院系設定
大連海事大學設有航海學院、輪機工程學院、信息工程學院、法學院、計算機科學與技術學院、自動化與電氣工程學院、人文與社會科學學院、環境科學與工程學院、經濟與管理學院、交通工程與物流學院、外國語學院、機電與材料工程學院、數學系、物理系、體育工作部、專業學位教育學院、繼續教育學院等教學單位。學校設有44個本科專業,擁有2個一級學科博士點、12個二級學科博士點、7個一級學科碩士點和59個二級學科碩士點,擁有工商管理碩士(MBA)、公共管理碩士(MPA)、法律碩士(J.M)專業學位授予權及工程碩士、高校教師在職攻讀碩士學位授予權。交通運輸工程一級學科設有博士後流動站。交通信息工程及控制和輪機工程為國家重點學科。學校同時招收攻讀學士、碩士、博士學位的外國留學生。現有在校生20000餘人。並校50餘年來,學校為國家培養了各類高級專業技術人才近5萬名,其中大多數已成為中國航運事業的骨幹力量。學校還為30多個國家和地區培養、培訓留學生及各類高級專業技術人才4000餘名。
學科建設
學校設有45個本科專業,擁有2個一級學科博士點、12個二級學科博士點、7個一級學科碩士點和59個二級學科碩士點。學校擁有工商管理碩士、公共管理碩士、法律碩士、工程碩士專業學位授予權,以及高校教師在職攻讀碩士學位授予權。學校現擁有2個國家重點學科(交通信息工程及控制、輪機工程),3個博士後流動站(交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程),10個省部級重點學科和2個省級重點培育學科;1個國家工程研究中心(船舶導航系統國家工程研究中心),2個省級工程技術中心,12個省部級重點實驗室,1個省級人文社會科學重點研究基地。學校同時招收攻讀學士、碩士、博士學位的外國留學生。
師資隊伍
歷屆領導東北海船王時澤校長,1927.2-1932(9.18事件後停辦)國立葫蘆島商船專科學校王時澤校長,1946.11-1947.5(兼任)
國立遼海商船專科學校王時澤校長,1947.5-1947.8(兼任)
何正學校長,1947.5-1948.10
士福金校長,1948.10-1949.2
東北商船專科學校朱傑校長,教務長
東北航海專科學校孫大光校長,1950.8-1950.9(兼任)
孫大光校長1950.9-1951.5(兼任)
東北航海學院孫大光院長,1951.5-1953.5(兼任)
郵傳部上海高等實業學堂船政科唐文治監督,1909.8-1911.8
郵傳部高等商船學堂唐文治監督,1911.8-1912.3(兼任)
吳淞商船學校薩鎮冰校長,1912-1915(兼任)
交通部吳淞商船學校王伯群校長,1929.7-1930.9(以交通部長兼任)
楊志雄校長,1930.9-1932.5
夏駿鵬校長,1932.5-1933.1
徐祖藩校長,1933.1-1934.7
許建廷校長,1934.7-1935.1
伍大名校長,1935.1-1936.1
劉次訓校長,1936.1-1937.8
國立重慶商船專科學校吳俊生校長,1939.9-1939.11
宋健勛校長,1939.11-1939.11
國立吳淞商船專科學校周均時校長,1946.7-1949.4
於眉校務委員會主任,1950.3-1950.9(兼任)
金月石校務委員會副主任,1950.3-1950.9
岡森校務委員會副主任,1950.3-1950.9
曹沖淵校務委員會副主任,1950.3-1950.9
上海航務學院於眉校務委員會主任,1950.9-1951.1
福建私立集美水產商船專科學校陳維風校長,1951.1-1951.8(兼任)
沈漢祥校長,1951.8-1952.9
福建航海專科學校劉榮霖校長,1952.9-1953.11
大連海運學院茅程院長,1953.3-1957.11
楊笑萍院長,1957.11-1961.4
朱傑代院長,1961.4-1962.3
茅程院長,1962.3-1962.7
陳新豐院長,1964.1-文革
朱傑院長,1978-1983
周光庭院長,1983.6-1984.8
陳祖慰院長,1984.8-1991.12
司玉琢院長,1991.12-1994.4
大連海事大學司玉琢校長,1994.04-1998.12
吳兆麟校長,1998.12-2004.01
王祖溫校長,2004.01-至今
師資力量
大連海事大學擁有一支整體素質好、層次結構較合理、相對穩定的師資隊伍,現有教授222名,博士生導師(含兼職)157名,聘任一級學科帶
頭人5名,二級學科帶頭人40名,建立學術梯隊96個,並湧現了大批優秀中青年教師。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智慧型化、船舶動力系統及節能技術、船機修造工程、通信與信息系統、海洋環境保護、海事法規體系等領域,集中了一批專業理論深厚、科研能力較強的知名專家、教授和學術思想活躍、富有創新精神的青年骨幹。學校還聘請共享院士5名、講座教授41名、客座教授195名,通過聘請國內外知名專家學者來校開展實質性工作與交流,使大連海事大學師生能夠近距離接觸各學科前沿理論,進一步拓展了視野,活躍了學術氣氛。
對外辦學
獎學金設定
設獎名稱設立人(單位)設立時間設獎額度獎勵範圍獎勵等級及標準
木蘭獎學金趙錫成博士及朱木蘭女士1985年9月1萬元人民幣/年航海類設一個等級2000
航海獎學金中國航海學會1990年9月7000元人民幣/年航海類設二個等級3000、2000
上海海運(集團)公司獎學金上海海運(集團)公司1990年9月5萬元人民幣基金航海類設二個等級1000、500
航政教育獎學金交通部海事局1992年9月10萬元人民幣基金海事管理設二個等級1000、500
晴川獎學金湖北晴川輪船有限公司1993年7月5萬元人民幣基金航海類設二個等級1000、500
船檢獎學金中華人民共和國船舶檢驗局1993年11月12萬元人民幣基金所有專業設二個等級3000、2000
飯島幸人獎學金日本飯島幸人先生1994年7月100萬日元基金所有專業設二個等級2000、1000
康泰獎學金大連經濟開發區康泰貨運公司1995年3月3000元人民幣/年人文學院設一個等級500
威爾森獎學金挪威威爾森輪船公司1996年10月1.5萬美元基金所有專業設一個等級3000
泛洋獎學金美國泛洋海運公司1996年10月10萬元人民幣基金所有專業設一個等級1000
吳福—振華獎學金中華人民共和國交通部1997年1月交通部確定/兩年一次所有專業設一個等級3000
中遠集團獎學金中國遠洋運輸(集團)總公司2002年11月8萬元人民幣/年航海類設四個等級5000、2000、1000、500
德國船級社獎、助學金德國勞氏船級社2003年9月3萬元人民幣/年航海類設三個等級3000、2000、1000;助1000
日本郵船株式會社獎學金日本郵船株式會社2005年6月1萬元美金/年所有專業設二個等級4000、2000
SMC獎學金日本SMC株式會社2005年6月100萬日元機電材料、自動化、電氣自動化設一個等級2000
河北遠洋獎、助學金河北遠洋運輸有限公司2005年8月35萬元人民幣所有專業設一個等級:獎5000;助2000
泰嘉助學金大連泰嘉海運集團2005年8月10萬元人民幣航海、輪機、海管、海商設一個等級2500
旅順物流園-伍陸柒捌集團獎助學金旅順物流園-伍陸柒捌集團有限公司2005年11月20萬元人民幣所有專業設三個
等級5000、4000、3000;助1000
楊良宜獎學金香港楊良宜先生1990年9月20萬元港幣基金海商法設三個等級1000、500、350
嘉實多獎學金嘉實多中國有限公司1998年5月3100美元/年輪機管理設三個等級3000、2000、1000
海大航科獎學金大連海大航運科技有限公司2001年5月10萬元人民幣/年航海類設三個等級10000、6000、3000
崑崙獎學金中國石油潤滑油公司2001年11月4萬元人民幣/年輪機工程設三個等級2000、1500、1000
瓦錫蘭獎學金瓦錫蘭中國有限公司2001年12月2萬元人民幣/年輪機工程設二個等級2000、1000
台驊獎學金上海台驊國際股份有限公司2002年5月1.4萬元人民幣/年交流學院設一個等級2000
寶供物流獎學金寶供物流企業集團2002年9月1萬元人民幣/兩年一次物流管理、物流工程設一個等級5000元
中海工業船舶獎學金中海工業有限公司2003年10月1.5萬元人民幣/年輪機工程設二個等級2000、1000
道達爾獎學金TotalLubmarine香港分公司2004年6月1.5萬元人民幣/年輪機工程設三個等級4000、2000、1000大木獎、助學金
遼寧新大木物流有限公司2005年6月2萬元人民幣/年人文學院設一個等級:獎3000;助1000
著名校友
馬家駿:學校前身吳淞商船學校1914年第一期畢業生。中國第一代遠洋船長。建國後曾任上海市第二、三、四屆政協委員。錢永昌:學校前身吳淞商船專科學校1950級學生,大連海事大學首屆畢業生。教授級高級工程師。現任中國交通運輸協會會長。曾當選為第十二屆、十三屆中央委員會委員。1984—1991年任中華人民共和國交通部部長。
林祖乙:學校前身福建航海專科學校1951級學生,1954年畢業於大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業。現任中國航海學會理事長、中國水上消防協會理事長、中國科協全國委員會委員。曾任中華人民共和國交通部副部長。
洪善祥:學校原航海系海洋船舶駕駛專業1958級學生。現任中國航海學會理事長。曾先後擔任廣州遠洋運輸公司副總經理,廣州遠洋運輸公司黨委書記,總經理。曾任中華人民共和國交通部副部長。
陳政高:大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業1972級學生。現任遼寧省省長。先後擔任大連海運學院團委書記,共青團大連市委常委、學校部部長、副書記,大連市長海縣副縣長,大連市人民政府副市長,遼寧省副省長,瀋陽市市長。
徐祖遠:大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業1973級學生。高級工程師。現任中華人民共和國交通部副部長,曾任廣州海運(集團)有限公司董事長、總經理,中海發展股份公司貨輪公司總經理。
陳忠表:大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業1958級學生。高級經濟師。中國船東協會會長、中國航海學會副會長、曾任中國遠洋運輸(集團)總公司董事長。1994年4月被中國企業家協會授予“全國優秀企業家”稱號(金球獎)
劉功臣:大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業1973級學生。現任中華人民共和國海事局(交通部海事局)常務副局長(正局級)、高級工程師。國務院政府特殊津貼獲得者,交通部遠洋船舶系列高級專業技術職務評審委員會主任委員,已被推薦為國家科技發展專家庫專家。
宋家慧:大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業1973級學生。高級船長,國家註冊安全高級工程師,現任交通部救撈局局長,黨委委員。曾先後擔任大連遠洋運輸公司航運處處長,大連海監局副局長兼副監督長、交通部海事局副局長,黨委委員。
林建清:大連海事大學原輪機系輪機管理專業1977級學生。現任中國海運(集團)中公司副總裁兼中海工業有限公司,中海集團國際貿易公司和中海電信有限公司董事長。
肖建國:大連海事大學原計算機系1978級學生。現任北京大學計算機科學技術研究所教授,博士生導師,北京大學方正技術研究院院長,方正(香港)有限公司副總裁。
蘇新剛:大連海事大學原航海系海洋船舶駕駛專業78級學生,現任交通部水運司司長。
張建華:大連海事大學社會科學系水運政工幹部專修班1983級學生。現任中國海運(集團)總公司副總裁,黨委委員,高級政工師。
魏家福:1999年獲大連海事大學交通運輸規劃與管理專業碩士學位。現任中國遠洋運輸(集團)總公司總裁
ROMA: 2003年從大連海事大學航海技術專業退學,2005年創辦中國退學網,2007年受到各方關注和爭議,專業評論稱中國退學網對中國教育改革與民間教育的發展起到了里程碑的作用,直至今日,中國退學網在中國教育界仍占有一席之地。
2009中國大學法學100強
法學包括法學、馬克思主義理論、社會學、政治學、公安學等5個學科類,共有12個本科專業。 據國務院學位辦公室發表的統計數據,我國大學授予的法學學士占學士總數的4.97%,授予的法學碩士占碩士總數的7.63%,法學博士占博士總數的4.15%。另據教育部高校學生司發布的博士生導師資料統計,在全國大學40110名博士生導師中,有1639名是法學博導,占博導總數的4.09%。 |