簡介
中國人民解放軍海軍中國人民解放軍海軍是中華人民共和國的海軍，是中國人民解放軍的一個軍種，中國的武裝力量的一部分。簡稱中國海軍，1955年之前曾同時用過中國人民海軍的名稱。中國人民解放軍海軍成立於1949年4月23日。軍內為一個獨立軍種，級別為大軍區級。現有兵力約23萬人。其指揮機構為海軍司令部，以及海軍政治部、海軍後勤部和海軍裝備部。中國人民解放軍海軍是中國人民解放軍中以艦艇部隊和海軍航空兵為主體，擔負海上作戰任務的現代化合成軍種。其主要任務是獨立或協同陸軍、空軍防禦敵人從海上的入侵，保衛領海主權，維護海洋權益。
軍旗
1949年4月23日至1950年4月間，無正式規定的海軍旗。
1950年4月至1992年9月4日間，無正式規定的海軍旗，但各艦艇懸掛中國人民解放軍軍旗。
1992年9月5日起，頒布中國人民解放軍海軍軍旗，各艦艇開始懸掛。
軍歌
歌名:人民海軍向前進（海軍軍歌）
紅旗飄舞隨風揚，
我們的歌聲多嘹亮，
人民的海軍向前進，
保衛祖國海洋信心強。
愛護軍艦像愛護自己的眼睛一樣，
軍民團結,
保衛國防。
我們有共產黨英明領導，
誰敢來侵犯就讓它滅亡！
紅旗飄舞隨風揚，
我們的歌聲多嘹亮，
人民的海軍向前進，
保衛祖國海洋信心強。
愛護軍艦像愛護自己的眼睛一樣，
軍民團結，
保衛國防。
我們有共產黨英明領導，
誰敢來侵犯就讓它滅亡！
海軍編成
艦艇部隊
中國海軍水面艦艇部隊，兵力包括飛彈驅逐艦、飛彈護衛艦、飛彈艇、獵潛艇、掃雷艦、登入艦和各種勤務艦船等，它們的任務是消滅敵艦船，破壞敵岸上目標，輸送登入兵員，以及進行海上巡邏、警戒、反潛、布雷、護航、救生等[9]。中國海軍下轄艦隊：北海艦隊
北海艦隊是中國人民解放軍海軍三大艦隊之一，其前身為華東解放軍海軍支隊，是中國人民解放軍海軍最早的海軍部隊。是中國海軍唯一擁有核動力彈道飛彈潛艇的隊伍。司令部設于山東省青島市。下轄青島基地（轄威海、膠南水警區）、旅順基地（轄大連、營口水警區）、葫蘆島基地（轄秦皇島、天津水警區）。其中葫蘆島基地為核潛艇母港。北海艦隊負責黃海、渤海的防務，主要任務就是守衛北京的海上門戶。東海艦隊
東海艦隊成立於1949年4月23日，最初以上海作為基地。現遼寧艦編隊司令部設在浙江寧波。下轄上海基地（轄連雲港、吳淞水警區）、舟山基地（轄定海、溫州水警區）、福建基地（轄寧德、廈門水警區）。東海艦隊負責台灣海峽南端（廣東南澳島至台灣貓鼻頭連線）以北、連雲港以南的東海和黃海海域的防務。南海艦隊
南海艦隊司令部設在廣東湛江。下轄湛江基地（轄湛江、北海水警區）、廣州基地（轄黃埔、汕頭水警區）、榆林基地（轄海口、西沙水警區）。南海艦隊負責台灣海峽南端（廣東南澳島至台灣貓鼻頭連線）的西南方向海域，包括西沙群島、南沙群島的防務，維護中國在南中國海的海洋權益和島嶼的防衛。潛艇部隊
中國海軍潛艇部隊的主要任務是消滅敵人的運輸船和大中型戰鬥艦艇，摧毀敵基地、港口和岸上重要目標，還可以進行偵察、反潛、布雷、巡邏和運送物資、人員等。1951年4月，海軍成立潛艇學習隊；1952年5月開始修建中國第一個潛艇基地；1954年6月，海軍第一支潛艇部隊宣告誕生。
作為水下突擊兵力，潛艇技術裝備先進，配套設施複雜。中國已成為能夠自行研製潛艇的少數幾個國家之一。人民海軍除裝備有常規動力潛艇外，還擁有核動力潛艇。航行足跡也已由近海伸向遠海直至太平洋。
海航部隊
中國海軍航空兵的主要任務是消滅敵艦船，破壞敵基地，掩護、支援水面艦艇和潛艇部隊的戰鬥行動，保障海軍基地的安全，以及進行偵察、巡邏、反潛、布雷、通信、引導、救生等。1950年初，海軍航空學校建立；1952年6月，第一支海軍航空兵部隊正式宣告誕生。海軍航空兵自成立以來，在與敵戰鬥中，共擊傷、擊落敵機204架。人民海軍航空兵部隊已由初建時的單一機種，發展成為擁有殲擊機、強擊機、轟炸機、殲擊轟炸機、直升機、運輸機、水上飛機等多機種和完善地面設施的強大戰鬥集群，能夠完成近海的防空、攻擊、偵察、救護、補給等任務。1980年1月，海軍航空兵實現了由岸基向艦載的突破，結束了只能在近海飛行的歷史。岸防部隊
中國海軍岸防部隊，是以岸炮和岸艦飛彈為基本裝備，部署在沿海重要地段，主要遂行海岸防禦作戰任務的海軍兵種。包括海岸飛彈部隊和海岸炮兵部隊。可突襲敵方艦船，保衛基地、港口和沿海重要地段，扼守海峽、水道，掩護近岸交通線和己方艦船，支援岸導和要塞守備部隊作戰等。岸防部隊主要由岸艦飛彈兵、高射炮兵、海岸炮兵等組成，編有岸導團、高炮團等。海軍岸防部隊自1950年10月組建以來，單獨和協同陸軍及海軍其他兵種作戰400餘次，擊沉擊傷敵艦船70餘艘，擊落擊傷敵機40餘架，在鞏固海防、保衛近岸交通和漁業生產等任務中發揮了重要作用。
陸戰部隊
中國海軍陸戰隊的主要任務是獨立或配合陸軍部隊實施登入作戰，奪取登入點和登入地段，保障後續梯隊登入。1953年，為了解放東南沿海島嶼，華東軍區以陸軍1個步兵團和2個步兵營為基礎，組建了海軍陸戰第1團。1954年12月9日，由陸戰團、水陸坦克教練團等合併組成海軍第一個陸戰師。後因任務變化，於1957年撤銷。1979年海軍重新組建比較正規的海軍陸戰部隊。1980年5月5日，中國海軍首支陸戰部隊在海南島組建，成為人民海軍作戰序列中最年輕的兵種。海軍陸戰隊現編有陸戰步兵、裝甲兵、防化兵、兩棲偵察兵等兵種，裝備有各類步兵自動武器、水陸坦克、兩棲裝甲運輸車、反坦克飛彈等武器。軍艦命名
巡洋艦以上：國務院特別命名。巡洋艦：以行政省（區）或直轄市命名。
驅逐艦：以大、中城市命名。
護衛艦：以中小城市命名。
補給艦：以湖泊命名。
核潛艦：以“長征”加序號命名。
常規飛彈潛艦：以“遠征”加序號命名；
常規魚雷潛艇：以“長城”加序號命名；
掃布雷艦：以“州”命名；
獵潛艇：以“縣”命名；
船塢登入艦、坦克登入艦：均以“山”命名。
步兵登入艦：以“河”命名；
訓練艦：以人名命名。
輔助船艇：以所在海區和性質的名稱再加序號命名。
直屬院校
中國人民解放軍海軍直屬的軍事院校有八所，分別是：海軍指揮學院
海軍工程大學
海軍航空工程學院
海軍大連艦艇學院
海軍潛艇學院
海軍兵種指揮學院
海軍飛行學院
海軍蚌埠士官學校
海軍領導
中國人民解放軍海軍歷任司令員
| 姓名 | 在任時期 | 軍銜 |
|---|---|---|
| 張愛萍 | 1949年4月23日至1950年4月14日 | 上將 |
| 蕭勁光 | 1950年4月14日至1980年1月 | 大將 |
| 葉飛 | 1980年1月至1982年8月 | 上將 |
| 劉華清 | 1982年8月至1988年1月 | 上將 |
| 張連忠 | 1988年1月至1996年11月 | 海軍上將 |
| 石雲生 | 1996年11月至2003年6月 | 海軍上將 |
| 張定發 | 2003年6月至2006年4月 | 海軍上將 |
| 吳勝利 | 2006年4月至2017年1月 | 海軍上將 |
| 沈金龍 | 2017年1月起 | 海軍中將 |
| 姓名 | 在任時期 | 軍銜 |
|---|---|---|
| 張愛萍 | 1949年4月23日-1950年4月14日 | 上將 |
| 蘇振華 | 1957年2月-1967年6月 | 海軍上將 |
| 李作鵬 | 1967年6月-1971年9月 | 海軍中將 |
| 蘇振華 | 1973年3月-1979年2月 | 海軍上將 |
| 葉飛 | 1979年2月-1980年1月 | 上將 |
| 李耀文 | 1980年10月-1990年4月 | 海軍上將 |
| 魏金山 | 1990年4月-1993年11月 | 海軍上將 |
| 周坤仁 | 1993年11月-1995年7月 | 海軍上將 |
| 胡彥林 | 2003年6月-2008年7月 | 海軍上將 |
| 劉曉江 | 2008年7月至2014年12月 | 海軍上將 |
| 苗華 | 2014年12月至2017年9月 | 海軍中將 |
| 秦生祥 | 2017年9月起 | 海軍中將 |
主要艦艇
| 型號 | 數量 | 排水量 | 服役時間 |
|---|---|---|---|
| 遼寧號航空母艦（001型） | 1艘 | 61390噸 | 2012年9月25日 |
| 052D型驅逐艦 | 2艘服役，2艘海試，2艘下水 | 7000噸 | 2014年3月21日 |
| 052C型驅逐艦 | 6艘 | 6800噸 | 2005年10月18日 |
| 052B型驅逐艦 | 2艘 | 5850噸 | 2004年7月15日 |
| 052型驅逐艦 | 2艘 | 4800噸 | 1994年5月8日 |
| 051C型驅逐艦 | 2艘 | 7000噸 | 2006年11月28日 |
| 956型驅逐艦 | 4艘 | 8000噸 | 2000年2月11日 |
| 051B型驅逐艦 | 1艘 | 6600噸 | 1999年4月 |
| 051型驅逐艦 | 7艘 | 3670噸 | 1971年12月31日 |
| 054A型護衛艦 | 20艘入役，2艘海試 | 4200噸 | 2008年1月3日 |
| 054型護衛艦 | 2艘 | 3900噸 | 2005年2月18日 |
| 056型護衛艦 | 20艘入役，3艘海試 | 1300噸 | 2013年3月12日 |
| 053型護衛艦 | 28艘 | 2000噸 | 1975年12月31日 |
| 歐洲野牛級氣墊登入艦 | 1艘服役，1艘海試，2艘在建 | 550噸 | 2013年5月24日 |
| 071型船塢登入艦 | 3艘服役，1艘下水 | 18500噸 | 2007年11月30日 |
| 072型登入艦 | 38艘 | 4170噸 | 1978年 |
| 094型核潛艇 | 4艘 | 9000噸 | 2006年 |
| 093型核潛艇 | 6艘 | 8000噸 | 2007年 |
| 092型核潛艇 | 1艘 | 6500噸 | 1983年 |
| 091型核潛艇 | 3艘 | 5500噸 | 1974年8月 |
| 039A型潛艇 | 12艘服役，1艘測試，1艘在建 | 3600噸 | 2005年 |
| 基洛級潛艇 | 12艘 | 3100噸 | 1994年11月15日 |
| 039型潛艇 | 13艘 | 2250噸 | 1994年 |
| 035型潛艇 | 16艘 | 2100噸 | 1974年4月 |
| 032型潛艇 | 1艘 | 6600噸 | 2012年10月16日 |
海軍紀事
主要作戰中國人民解放軍海軍自組建後，在國共內戰與對外海戰中有所參與。國共內戰作戰
1950年4月，海南島解放後，由48個島嶼組成的萬山群島仍被國民黨軍占據，兵力達3000餘人，各類艦船30餘艘。1950年5月25日，我廣東軍區江防部隊配合陸軍打響了解放萬山群島的戰鬥。海戰歷時72天，共斃傷俘敵700餘人，擊沉敵炮艇4艘，擊傷敵艦艇12艘，繳獲各種艇船11艘，到8月4日，萬山群島全部解放。1950年7月6日，華東軍區海軍派出6艘艦艇，協同陸軍98師部分兵力，向嵊泗列島發起進攻。至8日，嵊泗列島全部解放，斃敵100餘人，俘敵300餘人。
1950年7月10日，擔負琅機山集結警戒任務的第五艦隊炮艇大隊3號艇遭遇噸位大於10多倍的敵艦，發生激戰，艇中彈沉沒。7月12日，為挽回琅機山海戰失利影響，炮艇大隊突然襲擊了披山錨地的國民黨艦船，擊傷敵艦1艘，擊沉敵艇2艘，繳獲敵船3艘，斃傷敵50人，俘敵60人。
1951年，華東軍區海軍艦艇部隊在海上剿匪作戰50次，殲滅海匪246人，配合陸軍殲滅海匪298人，共擊沉、擊傷和繳獲匪船52艘。
1951年6月23日，駐浙江石浦的華東軍區海軍溫台巡防大隊411、413、414、416艇奉命擔任對3艘運糧船和900多艘漁船的護航任務。24日進入南澤、北澤海面待機，不久發現4艘敵船搶劫運糧船。414艇先插入敵船群攻擊，接著416艇跟進，兩艇猛烈向敵開火，救出運糧船，之後4艇會合猛追敵船，擊沉1艘，擊傷3艘，斃敵30餘人，傷敵20餘人。
1954年3月，國民黨空軍不時出動飛機掩護艦艇襲擾貓頭洋漁場，華東軍區海軍艦艇部隊和航空兵部隊奉命反擊國民黨飛機和艦艇的襲擾。18日，4架國民黨空軍F-47型戰鬥轟炸機飛抵浙江三門灣上空，對擔負護漁任務的我艦艇部隊進行空襲，航二師六團副大隊長崔巍、中隊長姜凱奉命駕機迎擊，一舉擊落敵機2架。海軍航空兵首次升空作戰就擊落敵機2架，顯示了新兵種的作戰威力。
1954年11月1日，為奪取浙東前線制海權，人民海軍魚雷艇31大隊6條魚雷艇首次南下。11月14日，發現國民黨“太平”號護衛艦，我4艘魚雷艇在岸上雷達的引導下，隱蔽迅速接敵，4艇先後發射魚雷將“太平”號擊沉。這是人民海軍魚雷艇部隊組建以來首次作戰取得的勝利。1955年1月10日，這支部隊又擊沉國民黨海軍“洞庭”號炮艦。
1955年一江山島戰役：海軍取得勝利，攻下一江山島[9]。1955年1月18日，我陸、海、空三軍向一江山島發起總攻。這是我陸、海、空三軍首次協同作戰。海軍航空兵和艦艇部隊首先對一江山島實施強大的火力攻擊，敵防禦工事、炮兵陣地和指揮系統基本陷於癱瘓。由140多艘登入艦艇、運輸船隊組成的登入輸送大隊隨即突擊登入，兩個多小時後該島就被我全部攻占。此次戰鬥，共斃敵519名，俘敵567名。
1958年料羅灣海戰：發生於1958年9月2日，亦稱為九二海戰，屬於八二三炮戰中，規模最大的海戰。
1965年東引海戰：東引海戰發生在1965年5月1日，又叫“五一東引海戰”，為台軍與解放軍的海上衝突。
1965年8月6日，國民黨海軍巡防第二艦隊“劍門”號獵潛艦和“章江”號獵潛艦向我南澳島以南海域竄犯騷擾，南海艦隊派出護衛艇、魚雷艇組成突擊編隊調整接敵。我4艘高速護衛艇緊緊咬住“章江”號，直打得“章江”號起火爆炸沉沒，戰鬥歷時1小時41分。“章江”號沉沒後，我5艘魚雷快艇轉向追擊“劍門”號獵潛艦。魚雷艇在護衛艇掩護下向敵突擊，將“劍門”號擊沉。這次戰鬥中，擊斃國民黨海軍巡防第二艦隊少將司令胡嘉恆以下170餘名官兵，這是人民海軍打得最漂亮的一次海戰。
1965年11月13日13時20分，國民黨“永泰”號獵潛艦率護航炮艦“永昌”號從澎湖出發，企圖竄犯福建沿海地區。兩艦一進入我雷達最大探測距離就被發現。福建基地指揮所以6艘護衛艇、6艘魚雷艇組成突擊編隊，另派588等4艘護衛艇進至崇武以東海區擔任警戒和海上救援，乘夜出擊，在崇武以東攔截“永昌”號和“永泰”號，近距離發射魚雷，將其擊中，“永昌”號當即失去機動能力，此時趕來的第二突擊群588、589護衛艇以猛烈炮火向“永昌”號射擊。經過激烈的戰鬥，14日凌晨，取得了擊沉“永昌”號和擊傷“永泰”號的重大勝利。
1965年烏丘海戰：烏丘海戰系發生於1965年11月13日至11月14日之衝突，是台軍在運輸傷患途中與人民海軍發生小型軍力駁火衝突。台臨淮艦沉，山海艦傷。
主要對外作戰
1974年西沙之戰：海軍擊退侵犯的越南海軍，成功守護西沙群島領土完整 。1974年1月15日，南越當局不顧中國政府的多次警告，派艦侵入我西沙永樂群島海域，炮擊並占領我甘泉島、金銀島。為維護我國主權，海軍南海艦隊派巡邏編隊，駛往永樂群島海域，在與南越艦艇交涉中，遭到南越驅逐艦的突然襲擊，我編隊奮起反擊，擊沉敵艦一艘，擊傷多艘，並一舉收復了被南越侵占的西沙全島嶼。1988年赤瓜礁海戰：海軍擊敗越南海軍，收復南沙群島永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁共6個島礁。1988年3月14日，越南海軍604、605運輸船和505登入艦竄到南沙赤瓜礁海區進行挑釁活動，首先向中國礁上人員射擊，開炮將中方人員打傷。中國海軍官兵奮起自衛，擊沉了敵艦船，保衛了南沙海洋國土，捍衛了中國的海洋權益。
軍服
身著55式士兵禮服的解放軍海軍士兵人民解放軍海軍55式軍服
軍官服
55式海軍的軍官服包括禮服、常服兩類，其中禮服按照軍官的軍銜不同有所區別。根據當年實施的軍銜制度，人民解放軍海軍的軍官軍銜分為將官（大將、上將、中將、少將）、校官（大校、上校、中校、少校）、尉官（大尉、上尉、中尉、少尉）三級，另有準尉的設定。軍官的禮服也隨之分為將官、校官、尉官三類。
士兵服
人民解放軍1955年實行的軍銜制度中，士兵的軍銜分士、兵2等，包括海軍上士、海軍中士、海軍下士，以及上等水兵和水兵。士兵的新軍服設計較之軍官服大為簡單，但也體現出了蘇聯化和正規化的特色，其軍服類別包括禮服、常服兩大類。
人民解放軍海軍65式/74式軍服
身著74式海軍服的中國海軍軍官和水兵1965年5月22日，第八屆全國人民代表大會常務委員會第九次會議做出決定，取消人民解放軍的軍銜制度，自55式軍服開始逐漸成熟、完善的各種軍銜徽記設計退出歷史舞台。與之相配套，5月24日，國務院即公布了一套全新的軍服制度，並通知於當年的6月1日正式施行。按照人民解放軍軍服的命名傳統，這套誕生於1965年的軍服規範，稱為65式軍服。
74式海軍戰士服的軍帽改回了55式的蘇式水兵帽，春、秋、冬季帽頂藏青色，綴白色牙線，夏季戴白色帽罩，均佩65式的紅五星帽徽。帽牆釘一圈黑色飄帶，飄帶上的文字仍然是簡化字“中國人民解放軍海軍”，但是改成成本較低的金粉印刷，不再使用刺繡。
1976年9月9日，毛澤東逝世，10月“四人幫”被粉碎，文化大革命事實上結束。74式軍服再次改進，水兵帽後的飄帶得以恢復，同時海軍戰士夏季增發短袖襯衫。
海軍87式軍服人民解放軍海軍87式軍服
軍官禮服
增加了禮服是87式軍服比85式的重要進步之一，和陸、空軍一樣，海軍的禮服也僅配發給軍官使用，根據季節分為夏季禮服和冬季禮服兩種，男女軍官禮服的式樣略同。
軍官常服
根據季節，87式海軍軍官常服也分作夏常服和冬常服2類。
軍官夏季常服帽與夏季禮服帽樣式基本一致，只是無論將校官還是尉官，帽檐都沒有金色嘉禾裝飾。夏常服服裝的色澤搭配仍然是蘇/俄傳統的上白下藍半白服，上衣為白色小開領西服式樣，內穿白襯衣打領帶(男女軍官領帶色澤的規範與禮服相同)，前襟單排4顆鈕扣(女軍人為3顆)，胸前左右各有1個上貼袋，下擺另有2個下挖袋，衣領處佩戴五星海軍錨圖案的軍種符號，兩肩佩戴肩章，軍褲是藏青色西服褲。
87式海軍軍官冬常服的樣式，是人民軍隊傳統的中山服，上下均為藏青色。上衣前襟單排5顆鈕扣，胸前和下擺4個帶袋蓋的貼袋，衣領裝飾軍種符號，兩肩佩肩章。女軍人的上衣是西服小開領，前襟雙排6顆鈕扣，下擺2個帶袋蓋的斜袋。
冬常服配用的大檐帽樣式與夏常服帽相同，另外還配發俗稱雷鋒帽的防寒帽。
身著作訓服進行救援演練的海軍官兵作訓服
87式軍官作訓服俗稱工作服，也分為夏季、冬季2種。夏季作訓服上衣為藍色小開領夾克式，前襟暗排5顆鈕扣，以防止鈕扣外露在作訓時發生意外，上衣上有4個挖袋，另有臂袋，另外兩肩配有軟肩章。作訓服的軍褲考慮到方便使用，採用了褲腳有扣絆的樣式。與作訓服配套的作訓帽採用了直帽牆、平頂、寬帽檐的藍色半軟帽，佩圓形小帽徽。
冬季作訓服整體依然是藍色夾克式，衣領改為開關領，前襟暗排7顆鈕扣，有4個帶袋蓋的挖袋，另有1個臂袋，中腰下擺有抽帶。褲腳口有抽帶。
除上述作訓服外，為滿足海軍陸戰隊作戰需要，87式軍服系列中後期又增加了迷彩作訓服，其樣式與夏、冬季作訓服一樣。
人民解放軍海軍07式軍服
海軍07式軍服綜觀07式軍服中的海軍制服，總體設計上可謂煥然一新，已經完全擺脫了以往的設計思路。其中與人民解放軍海軍此前的各代軍服區別最大，也是最為搶眼的，莫過是海軍軍官的藏青色春秋、冬常服(雖然還稱為藏青色，但已經完全不同此前87式等軍服制度中，顏色過於偏藍的藏青色，實際就是藍黑色)。
人民解放軍海軍07式軍服中另一大特色是一改俄式上白下藍的半白常服，採用了全白服設計。這套全白色的制服，與87式軍服制度中，人民解放軍海軍軍官出訪時配發的出訪服極為相似。根據07式的軍服制度看，人民解放軍海軍的夏季常服是短袖的全白服，春秋冬季則已經有了深藍色的常服，這套仍然稱為春秋常服的全白制服，其用途為何，是否會作為白色甲板禮服，還需要觀看實際使用的情況。
裝備發展
中國早期潛艇6603型
中國海軍早期裝備的6603型常規潛艇 50年代中國海防力量近乎空白，因此首要問題是在數千千米的沿海建立強大的防禦體系。當時大陸沿海很多島嶼仍然由國民黨軍隊占領，這些島嶼扼守大陸重要的出海口。中國海軍一直謀求採用潛艇打擊或驅走威脅近海作戰的國民黨大型艦隻。
中國獵潛艇的發展歷程
從1952年至1962年，中國從蘇聯引進並自行設計建造了一大批小型高速炮艇。這批小型艦艇在建國初期反襲擾和反封鎖，以及護航護漁作戰中，發揮了至關重要的作用，但也顯露出很大的不足。
50年代中期，在引進蘇聯的6604型獵潛艇後，中國海軍對其性能並不滿意。主要原因就是6604型獵潛艇噸位偏小，而且設計的戰術要求並不適合中國海區和周邊態勢。
60年代初期，仿製的6604型獵潛艇已經部署在南海艦隊，在南海的執勤表明，6604型獵潛艇適航性明顯改善，在通常海浪和氣象條件下，6604型艇的縱搖和橫搖遠比62型艇小。自行設計的獵潛艇滿載排水量比6604型艇更大，因此適航性有所提高，這也使得作戰性能得到改善。
中國飛彈艇的早期發展
中國海軍引進蘇聯的6604型獵潛艇中國從蘇聯引進的兩型飛彈艇分別為6621大型飛彈艇和6624小型飛彈艇。6621型艇安裝4座固定式舷側П-15飛彈發射裝置，6624型為2座，以大型水面艦艇為主要作戰對象。
海軍兩棲艦艇的發展
中國兩棲艦艇部隊主要特點是：50-60年代是側重沿海、陸軍優先、單裝投送，70-80年代近海為主、由艇到艦、海軍為主、建制投送。裝備的規律與作戰思想密不可分。
海航戰機的發展歷程
江衛級Ⅰ型技術分析
1988年3.14海戰交火數小時後，在艦炮交戰中大獲全勝的中國海軍編隊卻主動北撤，這正反映了中國艦空飛彈武器落後的問題。這時，中國新一代護衛艦已開始設計。
旅大級的意義和影響
從1949年到建造“旅大”驅逐艦之前的20年，大陸海軍一直處於弱勢。台灣有驅逐艦近20艘，大陸寥寥幾艘老舊驅逐艦無法抗衡，大陸驅逐艦通常只能在近岸水域活動。
院校
中國海軍024型飛彈快艇中國人民解放軍海軍直屬的軍事院校有八所，分別是：
海軍大連艦艇學院
海軍飛行學院
出訪
“旅洲”級驅逐艦1985年中國軍艦首次走出國門以來，中國海軍艦艇編隊已經29次走出國門，訪問了30多個國家，出訪官兵一萬餘名，出訪艦船53艘次。
1985年11月16日至1986年1月19日，時任東海艦隊司令員聶奎聚率領“合肥”號飛彈驅逐艦和“豐倉”號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦喀拉蚩港、斯里蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。
1995年8月31日，時任東海艦隊司令員楊玉書中將率“淮北”號飛彈護衛艦訪問俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴），參加反法西斯戰爭勝利50周年慶祝活動。
2002年5月，中國海軍艦艇編隊進行了首次環球航行。在時任北海艦隊司令員丁一平中將的率領下，“青島”號飛彈驅逐艦、“太倉”號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了新加坡、埃及、土耳其、秘魯、法國等五大洲10個國家及港口。
2006年8月，北海艦隊副司令員王福山少將率領“青島”號飛彈驅逐艦和“洪澤湖”號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了美國、加拿大、菲律賓，並首次與美國舉行了第一階段海上聯合搜救演習。
2007年7月24日，中國海軍艦艇編隊從海南三亞起航，前往俄羅斯、英國、西班牙、法國4國進行友好訪問。中國自主研製的第三代飛彈驅逐艦－－“廣州”號飛彈驅逐艦首次執行編隊出訪任務，中國海軍艦艇編隊首次訪問了俄羅斯聖彼得堡港。
2007年9月10日，海軍北海艦隊“哈爾濱”號飛彈驅逐艦和“洪澤湖”號綜合補給艦在編隊指揮員、北海艦隊副參謀長張學增少將的率領下，先後出訪澳大利亞和紐西蘭。受北京奧組委的委託，中國海軍出訪編隊在悉尼奧體中心公園舉行了“迎2008年北京奧運會簽名”活動。出訪期間，中國、澳大利亞、紐西蘭三國在南太平洋塔斯曼海域舉行了由中國首次倡導的三邊海上聯合演習。
戰史
“江凱”級護衛艦，是中國最新型的隱身護衛艦中國人民解放軍海軍自組建後，在國共內戰與對外海戰中有所參與。
國共內戰戰鬥
1955年1月18日－20日：一江山島戰役，首次三軍聯合登入作戰。
1958年料羅灣海戰；
1965年東引海戰；
1965年烏丘海戰。
對外軍事衝突
1974年1月19日：西沙海戰，以劣勢兵力擊退南越海軍。
1988年3月14日：南沙海戰，擊敗越南海軍，占領南沙群島的永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁共6個島礁。
2001年4月1日：中美撞機事件。
2008年底，派遣艦隊和海軍陸戰隊赴亞丁灣打擊索馬里海盜。
航母情結
“伊莉莎白女王”級航母想像圖1973年10月25日，周恩來總理在同外賓談到主權時說，我們的南沙、西沙被南越占領，沒有航空母艦，我們不能讓中國的海軍再去拼刺刀，我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母，看不到航空母艦，我是不甘心的啊！關於中國航母最早的猜想來自於1985年購入的澳大利亞退役航母“墨爾本”號，當時該艦被中國以廢品購入後拆解。在2007年初，當時的國防科工委新聞發言人就明確肯定：“中國具備製造航空母艦的能力”。前蘇聯解體後，中國先後從俄羅斯和烏克蘭購入了三艘退役航母。2009年3月20日，中國國務委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛大臣濱田靖一時表示，中國是惟一沒有航母的大國，中國不能永遠沒有航母。外電認為，中國即將建造的航母與英國開始建造的“伊莉莎白女王”級航母噸位和功能類似。
歷史沿襲
古代
1405年7月11日（明永樂三年）明成祖命太監鄭和率領二百四十多海船、二萬七千四百名船員的龐大船隊遠航，經過南海、東太平洋、印度洋，到達東南亞、紅海和非洲東海岸，訪問了亞洲、非洲30多個國家和地區，加深了大明帝國和南海（今東南亞）、東非的友好關係，史稱鄭和下西洋。每次都由蘇州瀏家港出發，一直到1433年（明宣德8年），一共遠航了有七次之多。鄭和艦隊宣揚了明朝國威,擴展海外貿易,加強同海外各國的聯繫,展示了明朝前期中國國力的強盛，中國的海軍縱橫大洋，實現了萬國朝貢，盛世追跡漢唐,並且加強了中國明朝政府與海外各國的聯繫，向海外諸國傳播了先進的中華文明，加強了東西方文明間的交流，這也是中國古代歷史上最後一件世界性的盛舉，從此，在沒有此類的壯舉。鄭和船隊是鄭和下西洋所組織的遠航船隊，是世界上最早建立的一支大規模的遠航船隊，也是一支史無前例的海上特混艦隊。鄭和船隊由200餘艘不同用途、不同船型的遠洋海船組成，將士二萬餘名，規模宏大，人員眾多，組織嚴密。鄭和的船隊是一支以寶船為主體，配合以協助船隻組成的規模宏大的遠航船隊。鄭和船隊規模之大、船舶種類和數量之多是史無前例的。鄭和船隊中最大的海船是寶船，是鄭和率領的海上特混艦隊的旗艦。據《明史·鄭和傳》記載，鄭和航海寶船共63艘，最大的長四十四丈四尺，寬十八丈，是當時世界上最大的海船，折合現今長度為151.18米，寬61.6米。船有四層，船上9桅可掛12張帆，錨重有幾千斤，要動用二百人才能啟航，一艘船可容納有千人。鄭和下西洋的過程中，打過幾次漂亮的仗，全殲了一支人數在五千人以上，當時世界上最大的海盜集團，把海盜全數或屠或擒。著名的首領陳祖義被俘，後來押回首都正法。這是一支人數在五千人以上的海盜，這一仗打得並不簡單。而鄭和七下西洋的二十八年中，真正意義上的對外戰爭僅有錫蘭（今斯里蘭卡）一次，而且是在被迫無奈的情況下的防衛性作戰。鄭和在處理“爪哇事件”中，不但不動用武力，而且不要賠償，充分體現了鄭和是傳播和平的使者，他傳播的是“以和為貴”的中國傳統禮儀，以及“四海一家”、“天下為公”的中華文明。鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊，完全是按照海上航行和軍事組織進行編成的，在當時世界上堪稱一支實力雄厚的海上機動編隊。很多外國學者稱鄭和船隊是特混艦隊、鄭和是海軍司令或海軍統帥。著名的國際學者，英國的李約瑟博士在全面分析了這一時期的世界歷史之後，得出了這樣的結論：“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色，甚至同時代的任何歐洲國家，以致所有歐洲國家聯合起來，可以說都無法與明代中國海軍匹敵。”鄭和下西洋船隊，是根據海上航行和擔負的任務，採用軍事組織形式組建的。首先，人數多，鄭和下西洋的人數，史料上有明確記載的有4次。鄭和每次下西洋人數在27000人以上。約明朝軍隊5個衛，每個衛5000-5500人；從已經看到的《武職簿》，主要是來自沿海衛所。其次，船隊編制，鄭和船隊由舟師、兩棲部隊、儀仗隊三個序列編成。舟師就是現在的艦艇部隊，基本單位戰船，它們被組成編隊，叫前營、後營、中營、左營、右營；兩棲部隊用於登入行動；儀仗隊擔任近衛和對外交往時的禮儀，莊嚴威武。明帝國鄭和船隊，在數量規模上是當時世界上最龐大的，在噸位體積上也是當時世界上最龐大的，在裝備上更是世界一流的，在航海技術、通訊指揮和人員編制等多個方面都是世界領先的。所以美國學者路易斯·麗瓦塞斯稱鄭和船隊是“一支舉世無雙的艦隊”，這樣的美喻，也只有鄭和船隊當之無愧。鄭和船隊完整地展示了明帝國的實力，當時南洋、西洋諸國看到它的身影，無不顯示出對明帝國富裕、強大的嚮往。
據統計，在明成祖鼎盛時期的1420年，明朝水師擁有3800艘船，其中1350艘巡船，1350艘戰船，以及駐紮在南京新江口基地的400艘大船和400艘運糧漕船，其中250艘是遠洋寶船，此外還擁有大量護洋巡江的警戒執法船和傳令船，威名遠揚的鄭和船隊實際上只是強大的明帝國海軍的一支海上機動艦隊而已。
3、明正德16年（1521年）由廣東海道副使汪鋐指揮的在屯門地區抗擊佛朗機（中國古代指葡萄牙）人發動的海戰（史稱屯門海戰）。是中國第一次抗擊西方殖民主義者的戰役，以明朝的獲勝而告終。
4、明朝嘉靖元年（1522年）在廣東西草灣明朝水師與佛朗機（中國古代指葡萄牙）海軍發生了一場海戰——西草灣之戰（或茜草灣之役），以明海軍勝利告終，葡萄牙人逐漸放棄武力侵華之野心。
5、明朝萬曆二十六年十一月（1598年），在明朝萬曆抗倭援朝戰爭中中朝兩國水師同日本水師，在朝鮮半島露梁以西海域進行的一場大規模海戰（史稱露梁海戰）。最終全殲日本艦隊，這次戰役給侵朝日軍以殲滅性重大打擊，打得日本200年國力一蹶不振，對戰後朝鮮200年和平局面的形成，起了重要的作用。
7、南明永曆十五年（公元1661年）三月，南明抗清名將鄭成功親率2.5萬名兵將，分乘百艘戰船，從金門出發。他們冒著風浪，越過台灣海峽，在澎湖休整幾天后直取台灣。南明永曆十六年，公元1662年，侵略軍頭目被迫到鄭成功大營，在投降書上籤了字。至此，鄭成功從荷蘭侵略者手裡收復了淪陷38年的我國神聖領土台灣。
近代
2、60年代初，清政府在鎮壓太平天國起義的過程中，萌發了仿效西方堅船利炮，創辦近代海軍的構想；海關總稅務司英國人李泰國等先後建議購買外艦建立艦隊，得到清政府允準；1862年（清同治元年），李泰國在英國購艦船7艘，與英國海軍上校阿思本密謀企圖控制中國海軍，遭到清朝官員抵制，此一購艦建軍的計畫破產，李泰國離職；
3、1865年，清政府創辦江南機器製造總局，次年創辦福建船政局，打算通過發展造船工業，創建近代海軍；
5、1867年，前江蘇布政使丁日昌首先提出建立“北洋、中洋、南洋”三支輪船水師的構想，無事出洋梭巡，有事則一路為正兵，兩路為奇兵，聯合作戰；
7、1870年，福建船政局設“輪船統領”（後改稱“輪船總統”），由駐節廈門的福建水師提督李成謀兼任，負責其艦船的操巡事宜。次年制訂《輪船出洋訓練章程》和《輪船營規》。
8、1874年日本藉口琉球漁民被殺，派兵登入台灣，船政大臣沈葆楨率福建所屬軍艦前往台灣布防，牽制日軍，但未正式交戰；此事件為清政府敲響從速建立正式海軍的警訊，在奕劻，丁汝昌，李鴻章推動下，清政府決定以穩固海防為國防重點，準備建立水師；
9、1875年5月30日清政府下令由沈葆楨、李鴻章分別籌建南北洋水師，每年撥付經費400萬兩白銀，由南北洋分用；為迅速見成效，且為重點防禦日本，清政府採納沈葆楨建議，優先重點發展北洋水師；
10、南洋海軍於1879年5月由沈葆楨等奏設“海外兵輪船統領”，以後又稱“南洋兵輪船總統”，由江南提督或長江水師提督兼任。1879年7月4日，福建水師成立，為中國最早成軍的近代海軍力量；到中法戰爭前，福建水師共有軍艦15艘，排水量近1.8萬噸，其中有福建船政局製造的“開濟”和從德國購買的“南琛”、“南瑞”3艘巡洋艦；木殼巡洋艦“揚武”號是船政局於1872年製成的巡洋艦，為旗艦；艦隊多為木殼艦；
12、19世紀70年代後，清朝海防重心北移，廣東水師力量只能靠地方維護，逐漸衰落；
13、1879年，向英國訂造巡洋艦揚威、超勇；次年，北洋水師向德國船廠訂造鐵甲艦定遠、鎮遠；
14、1881年，北洋先後選定在旅順和威海兩地修建海軍基地；
15、1884年中法海軍在福建馬尾交戰，又稱馬江海戰，福建水師遭法國軍艦偷襲，戰艦多被擊沉，元氣大傷，再未能恢復；
16、1885年2、3月間，法國海軍進犯寧波鎮海，遭中國海陸軍阻擊，後被擊退，中國取得鎮海保衛戰勝利；
17、1885年，海軍衙門成立，李鴻章遣駐外公使分別向英國、德國訂造巡洋艦致遠、靖遠與經遠、來遠；
18、1886年，張之洞在廣州設立黃埔魚雷學堂；1887年設立廣東水陸師學堂，後改名廣東水師學堂；
19、1888年12月17日，北洋水師正式宣告成立並於同日頒布施行《北洋水師章程》，號稱遠東第一艦隊，世界第六；
20、1888年以後，艦隊經費大幅減少，船艦未能更換新式火炮，航速、射速均維持原貌；
21、1894年，中日甲午海戰，中方失利；
22、1895年，劉公島之戰，北洋水師全軍覆沒；
23、1895年3月12日，清政府撤銷了海軍衙門；7月22日，直系總督王文韶奏請裁撤北洋海軍315名軍官編制；保守派詆毀海軍“欲禦侮而適以召侮”；對此，湖廣總督張之洞、新疆巡撫陶模、欽差大臣劉坤一等開明派則主張整頓船政、恢復海軍，惟此方可鞏固海防，維護主權；
25、1896年7月28日，總理衙門對整頓福州船政提出的意見稱：添置機器，聘請外國技術人員造艦，興辦煤鐵各礦，培養海軍人才，保障經費，派徐建寅來任提調；
26、1898年，中國爆發了戊戌維新運動；維新派主張建立海軍局，治鐵艦練軍事；光緒帝也要求沿海各地興辦水師學堂，培養海軍人才；並在變法過程中，向各省籌款188萬兩來建造艦船；運動失敗後，大部分籌款被犒勞榮祿的軍隊；
27、1898年11月，清政府向德國訂購的3艘巡洋艦來華，分別命名為“海籌”、“海容”、“海琛”號，排水量2950噸；
28、1899年，向英國訂購的2艘巡洋艦來華，被命名為“海天”、“海地”（後改“海圻”）號，排水量4300噸；不久向德國購買的4艘小型驅逐艦來華，被命名為“海龍”、“海青”、“海華”、“海犀”號，排水量243噸；
29、1899年4月17日，清政府重新起用原北洋海軍將領，任命葉祖珪為北洋水師統領，薩鎮冰為幫統，負責整頓北洋海軍；2月，義大利派艦6艘來華恫嚇，逼迫清政府出租三門灣為海軍基地；海軍將領認為海軍已經恢復了一定實力，可堪一戰，使義大利軍事訛詐破產；
30、1900年辛丑之變，在大沽作戰中，停泊在海口內的“海容”巡洋艦及“海龍”等4艘驅逐艦被八國聯軍掠去。後“海容”艦被贖回，驅逐艦卻被英、法、德、俄四國瓜分；
31、1901年與八國聯軍訂立《辛丑條約》的議和大臣奕劻、李鴻章等人，建議將中國5艘最大的軍艦“撤售”，表示中國無對外備戰態度，免得引起麻煩，引起了海軍官兵的強烈反對，葉祖珪、薩鎮冰向朝廷據理力爭，才使恢復中的海軍免遭夭折；
32、1902年，福州船政局也造出了859噸的驅逐艦“建威”和“建安”號，50噸的魚雷艇“建翼”號；
33、1905年1月18日，清政府採納南洋大臣兼兩江總督周馥的建議，委派北洋海軍兼廣東水師提督葉祖珪總理南北洋海軍，統一督辦各水師學堂及各地船塢等；7月29日，葉祖珪在上海去世，薩鎮冰接任提督職務；
34、1907年5月，清朝陸軍部中設立了海軍處，將原練兵處軍學司的水師科和工部的船政事宜併入。海軍處設正、副使各1人。正使虛位，譚學衡任副使，主持處務。初設機要、船政、運籌3司，不久改為海政、船政、籌備、儲備、醫務、法務六司，各設司長、司副1人，屬下有科長、承發官、科員、考工官、藝師、藝士、股長、股員、錄事等人員；
35、1909年7月15日，清政府任命載洵、薩鎮冰為籌辦海軍大臣，成立了直屬朝廷的籌辦海軍事務處，原海軍處副使任參贊。處以下設軍制（規劃、考績）、軍政（營造艦船、檢校器械）、軍學、軍樞（人事、文書）、軍儲（經費、物資）、軍防、軍法、軍醫八司及參贊廳，統一指揮南北海軍。艦艇劃為巡洋、長江2個艦隊，程壁光、沈壽堃分任統領。由度支部拿出700萬兩作為海軍開辦費，以後每年常備費500萬兩由各省分認；
36、1909年8月24日-9月24日，載洵、薩鎮冰等人考察沿海各省海防及海軍學堂、船塢；10月16日，載洵、薩鎮冰等乘船赴歐洲考察海軍，廖景方、曾以鼎等23人隨同前往英國留學海軍，載洵一行先後訪問了義大利、奧地利、德國、英國的海軍學校和船廠，並向義大利訂購炮艦1艘，向奧地利訂購驅逐艦1艘，向德國訂購驅逐艦3艘、江防炮艦2艘，向英國訂購巡洋艦2艘；
37、1909年4月，廣東水師提督李準率“伏波”、“廣金”、“琛航”3艘軍艦，乘員共170人，在南海進行了巡邏，查明了西沙群島的15個島嶼，並在永興島上鳴炮升旗勒石為記，捍衛了中國的領海主權；之後，薩鎮冰還向清廷提出應每年派艦南巡；
38、1910年1月，載洵等取道西伯利亞鐵路回國；8月24日，載洵、薩鎮冰乘船前往美國、日本考察海軍，參觀了船廠及其他海軍機構，向美國訂購巡洋艦1艘，向日本訂購炮艦2艘（載洵所訂的軍艦，除美、奧、意三國因艦款糾紛或歐戰原因而取消外（分別為“飛鴻”、“龍湍”、“鯨波”三艦），其餘9艘在民國初年來華；德造驅逐艦命名“同安”、“建康”、“豫章”號，炮艦為“江鯤”、“江犀”號，英造巡洋艦命名為“肇和”、“應瑞”號，日造炮艦命名“永豐”、“永祥”號）；
39、海軍制定了7年（1909年-1915年）籌辦規劃，其主要內容為：在7年內，中國海軍應添置頭等戰艦8艘，各型巡洋艦20餘艘，其它軍艦10艘，水魚雷艇3隊，編設艦隊，興辦艦船槍炮學堂及海軍大學，發展船廠，建設軍港，規定海軍徵兵區，建立經費預決算制度等；
40、1911年，辛亥革命，海軍各處部隊順應革命形勢，易幟倒戈，紛紛起義；
41、1912年元旦，中華民國南京臨時政府成立，成立民國海軍部，為臨時政府九部（南京臨時政府共設陸軍、海軍、司法、財政、外交、內務、教育、實業、交通9部）之一；
42、1912年4月，孫中山辭去臨時大總統職，袁世凱繼位，民國臨時政府遷往北京，民國海軍部也從南京遷到北京石駙馬大街辦公；海軍部設立總長，次長，左右司令，左右司令分別統帥第一、第二艦隊；第一艦隊轄巡洋艦“海圻”、“海容”、“海琛”、“海籌”號，驅逐艦“飛鷹”、“建康”、“豫章”、“同安”號，炮艦“永豐”、“永翔”號，長官座艦“舞鳳”、“聯鯨”號，運輸艦“福安”號；第二艦隊轄驅逐艦“建威”、“建安”號，炮艦“楚同”、“楚觀”、“楚謙”、“楚有”、“楚豫”、“楚泰”、“江元”、“江亨”、“江利”、“江貞”、“江鯤”、“江犀”、“拱宸”、“建中”、“永安”號，魚雷艇“湖鷹”、“湖鵬”、“湖隼”、“湖鶚”、“辰”、“宿”、“列”、“張”號；
43、1913年2月22日，民國政府下令把長江及各地水師改編為水上警察，結束了清末水師和海軍混雜的狀況；
44、1913年，參與進剿“二次革命”；
45、1916年袁世凱病逝，北洋段祺瑞政府拒絕恢復國會和舊約法，引起各路護國軍隊不滿，海軍司令李鼎新聯合第一艦隊司令林葆懌、練習艦隊司令曾兆麟暨各艦長通電全國，支持護國運動，北洋政府懾于海軍的壓力，被迫宣布恢復民國元年制定的約法；
46、1917年，護法運動爆發，當時的海軍總長程璧光與第一艦隊司令林葆澤率艦南下廣州支持護法運動，“海圻”號巡洋艦,“飛鷹”,“同安”兩驅逐艦,“永豐”,“舞鳳”兩炮艦，“豫章”號驅逐艦與“福安”號運輸艦，“海琛”號巡洋艦,“永翔”,“楚豫”兩炮艦，共10艘，組成護法艦隊，支持護法運動；
47、1918年，歐戰結束，中國由於是戰勝國接受德奧戰列艦大小船隻30艘，其中有後來命名為“利捷”與“利綏”的兩艘內河炮艇，其餘多商用或做為運輸艦；
48、1918年4月，北洋軍閥政府接受協約國的邀請，派出“海容”艦進駐海參崴，與美、英、日、法、意等國軍隊共同組成對付俄國革命的干涉軍，但並未參與作戰，一年後撤回；
49、1918年5月19日，在日本帝國主義壓力下，北洋軍閥政府同日本政府代表在北京秘密簽訂了《海軍共同防敵軍事協定》，日本意圖控制中國海軍對俄作戰，條約1919年結束；
50、1918年2月，北洋軍閥曹錕、張懷芝等率軍向湖南發起進攻，湘桂聯軍沒有海軍，被擊敗；
51、1921年8月，新任兩湖巡閱使的直系軍閥頭目吳佩孚，在海軍支持下再度舉兵進攻湖南，逼迫趙恆惕簽訂城下之盟，並在宜昌擊敗援鄂川軍；
52、1922年1月6日，因北京政府欠餉近一年遲遲未發，海軍在江蘇揚州十二圩截留兩淮鹽稅，向北京政府施壓，經過多方周鏇，北京政府作出讓步，決定由財政部拿出20萬元，江蘇督軍齊燮元籌集30萬元來解決海軍餉款；
53、1922年4月27日，鑒於原護法艦隊內部派系鬥爭日趨激烈，閩籍官兵排斥其它官兵常引起衝突，孫中心決定派魚雷局局長溫樹德、長洲炮台司令陳策、“肇和”艦副長田士捷、艦隊參謀吳志馨等人用武力驅逐閩籍官兵，整頓海軍；全部閩籍官兵千餘人就被解除武裝，押到長洲陸軍學堂內；不久被分批送到香港，乘船遣回福建；
54、早在1920年為奪回被沙俄攫取的黑龍江、松花江兩江航運權，北京海軍部在哈爾濱設立吉黑江防司令部，1922年5月，由於北京海軍部財政困難，張作霖乘機活動，終於把江防艦隊劃歸東三省保全司令部，脫離了北京海軍部，張作霖開始籌建東北海防艦隊；
55、1922年5月9日，孫中山在韶關舉行北伐誓師，指揮北伐軍7萬人分3路進攻江西，但遭到陳炯明反對；6月1日，孫中山從韶關趕回廣州以安定後方，孫中山擬召見陳炯明及葉舉等人，亦遭到拒絕；6月16日凌晨三時許，陳炯明的部隊在廣州公然叛亂，以4000餘人的兵力圍攻總統府及孫中山的住所粵秀樓；孫中山化裝逃出，最終在永豐艦避難；廣州海軍全體官兵通電討伐陳炯明，擁護孫中山；29日，蔣介石趕到廣州登上“永豐”艦協助孫中山指揮平叛；7月4日，海軍總長湯廷光和總司令溫樹德聯合聲明“贊成統一”，但要“孫中山下野”；7月10日“豫章”艦擔任先鋒，“永豐”艦居中，“楚豫”艦殿後，穿過敵軍炮火，進入外國租界附近的白鵝潭躲避叛軍進攻；7月29日，北伐軍在韶關與叛軍作戰失利後，孫中山離開永豐艦，轉赴上海；陳炯明收編了白鵝潭各艦，並重新委派了艦長；
56、1922年底滇軍，粵軍討伐陳炯明，組成東西路討賊軍，討賊軍於1923年1月16日進入廣州；2月21日，孫中山由上海回到廣州，擔任陸海軍大元帥，並設立了大本營；
57、1923年，溫樹德在北洋政府拉攏下，叛離革命軍，在北京海軍部許以軍餉誘惑下，先後多艘主力艦返北，北駛的6艦組成渤海艦隊；
58、1923年4月8日，“海籌”、“永績”2艦從青島駛至上海後，聯合駐滬的“建康”艦、“列”艇突然宣布“獨立”，這就是令人矚目的“海軍滬隊獨立”事件，後來有不斷有艦船加入；“海籌”艦長許建廷、“永績”艦長蔣斌等在通電中反對直系軍閥“武力統一”全國的方針，贊成皖系的“聯省自治”；滬隊經費實際由皖系提供；6月，為了根本解決海軍經費問題，滬隊決定攻占福建沿海地區收取稅款，並於次年4月和平占領廈門，在該地設立了閩廈警備司令部；
59、1924年8、9月間，直系齊燮元聯合皖、閩、贛等省直系軍隊8萬人打敗皖系的浙江督軍盧永祥的江浙聯軍；滬隊艦船重歸海軍部，滬隊獨立事件結束；
60、1924年第二次直奉戰爭在北方打響，馮玉祥回師北京，發動政變，與奉軍聯合作戰，直系軍主力大部被殲，奉軍占領天津後，奉系海軍接收了大沽造船所，獲得所內有一艘新從海參崴購回的破冰船，命名為“定海”艦；東北海軍又從日本購進魚雷艇1艘，命名為“飛鵬”；東北海軍海防艦隊由此組建起來；該艦隊以營口為基地，巡防東北各海口；設立東北海防總指揮部，不久改稱東北海軍司令部；
61、1925年10月，渤海艦隊的官兵鬧餉，溫樹德無法應付，只得棄職逃走；張宗昌派第八軍軍長畢庶澄前去解決，後來就由畢兼任渤海艦隊司令；
62、1926年3月12日，日本海軍第十五驅逐隊2艘軍艦不按事先規定的時間闖入大沽口，與守衛大沽口的國民軍發生衝突，各有死傷，日本聯合其他7個帝國主義國家向段祺瑞政府中國提出了“抗議”，要求撤銷大沽口的海防設施，激起中國人民憤慨，3月18日，北京市民舉行反帝遊行示威，被段祺瑞派兵鎮壓，造成了血腥的“三·一八”慘案；
63、1926年，中山艦事件；
64、1929年因張學良欲收回中東鐵路路權,雙方談判破裂造成蘇軍在當年八月全面入侵，使得在廟街事件中有借炮之誼的中蘇海軍反目成仇，雙方爆發了三江口之役；所謂三江口就是黑龍江，松花江與同江的會流處，故亦稱同江之役；到了十月卅日，中蘇又在富錦爆發海戰，中方的“利綏”，“利川”艦先自沉，只有“江亨”艦參戰，在激戰一小時彈盡後亦自沉；稱為中蘇富錦之役；
64、1931年爆發九一八事變，東北失陷，全部的江防艦艇又被日本人劫收；後來交給偽滿州國成立松花江警備艦隊；
65、1932年三月一日，由日本人支持的遜清廢帝溥儀在長春成立了滿州國，五月廿八日將原東北江防艦隊之“利綏”，“利濟”，“江平”，“江通”，“江清”各艦轉交成立江防艦隊；日人亦將原東北漁業商船保護局所遺的兩艘舊巡護船(原“安海”，“瑞遼”兩艇)，十二艘巡邏帆船，與自鹽務署，滿鐵，朝鮮撥來的船隻各一艘，加上原奉軍所遺法制水上飛機六架編成海上警察隊；
66、1932年，當時的軍事委員會委員長蔣介石為了想要建立一支將來能與閩系(馬尾派,即當時稱為「中央海軍」的海軍部與所轄第一，第二艦隊)抗衡的嫡系海軍，委由歐陽格在江陰創立了電雷學校；
抗戰
67、1937年，抗戰開始後，中國海軍總排水量只有六萬噸，是日本海軍的三十分之一，九艘主力艦中的六艘是前清購置的；中國海軍主要堅守長江防線和各個要塞港口，曾在江陰，馬當，湖口，黃浦江等處以沉船鎖江的戰術頑強抵抗日本海軍，並以魚雷快艇襲擊日艦，在較長時間裡保障了淞滬-南京戰場側後方的安全，後來日軍改用飛機對中國海軍進行轟炸，中國海軍死守防線不退，直至主力喪失殆盡；旗艦平海號，逸仙艦，建康號等都被擊沉，後兩艦抗戰勝利後，被歸還中國；原來屬於東北軍系統的第三艦隊，因被敵軍包圍，主力鎮海號改裝巡洋艦，同安號驅逐艦等在青島自沉；海軍官兵攜帶拆下的大炮組成炮隊繼續在陸上作戰。江陰海戰是江陰保衛戰中的海上戰役，自1937年8月16日江陰大戰拉開序幕開始至1937年12月2日江陰防線失守，前後共歷時108日，是抗日戰爭中罕見的陸海空三棲立體作戰，也是抗戰期間唯一一次海軍戰役；長年威震中國海疆的艦隊，一部份在煙臺自沉，主力則全數沉在江陰，是中日甲午戰爭以來最重大的損失。保衛江陰封鎖線的戰鬥阻遏了日軍沿長江西進的企圖，粉碎了日軍3個月滅亡中國的美夢，保護了長江下游軍政機關、工礦企業向四川大後方的安全轉移，為國民政府以空間換取時間之持久抗戰的最後勝利作出了卓越的貢獻。 68、江陰，虎門，武漢三次戰役後，中國海軍艦隻基本損失殆盡，然而，中國海軍卻並沒有屈服；海軍部陳紹寬部長指示成立辰溪水雷廠，失去了戰艦的海軍官兵組成布雷隊，繼續和日軍作戰，海軍布雷隊穿越敵軍戰線，在敵後沉重地打擊了日軍的補給線，令日本防不勝防；
69、1938年1月，裁撤海軍部，成立海軍總司令部，隸屬軍事委員會，陳紹寬任總司令，保留第1、第2艦隊番號；建立海軍炮隊、海軍特務隊和海軍雷隊；
70、電雷學校在1938年六月廿八日突奉命取消，將所屬十二艘魚雷快艇及其它可用裝備交予海軍總司令部成立快艇大隊參加作戰；
71、1939年四月一日快艇大隊撤銷,九艘快艇編為兩分隊直屬粵桂江防司令部，並重新命名為：“成功”，“天祥”，“壯繆”，“武穆”，“繼光”，“廷弼”，“可法”，“世昌”，“杲卿”等；九月除岳飛中隊的三艘德制艇因體積大無法以火車運輸外，其餘英制各艇皆撤入廣西梧州與粵海艦隊殘存艦艇合組粵桂江防司令部；
72、1945年9月成立軍政部海軍處，12月改組為海軍署，籌備重建海軍；
73、1946年5月，海軍署擴編為海軍總司令部，參謀總長陳誠兼總司令，桂永清任副總司令代總司令。在此期間，先後收繳侵華日軍各型艦艇船舶1400艘，從日本本土分得降艦34艘；接受美國援助艦艇131艘，英國贈送艦艇11艘，經過甄選，保留大小艦艇420餘艘，總排水量約19萬噸，編入戰鬥序列275艘，官兵4萬人，組建成海防第1艦隊和第2艦隊、江防艦隊、運輸艦隊及10個炮艇隊；
74、1946年，海軍派艦艇收復東沙、西沙、中沙、南沙等南海諸島；
75、解放戰爭期間，“重慶”號巡洋艦等90餘艘艦艇、3000餘官兵起義，加入人民解放軍。其餘艦艇於沿海港口、島嶼解放之際，先後逃往台灣。
歷史上的今天：4月23日
中國人民解放軍軍銜級別
| 軍官軍銜 | 中國人民解放軍軍官銜分為3等10級，即將官3級（上將、中將、少將）、校官4級（大校、上校、中校、少校）、尉官3級（上尉、中尉、少尉）。 | 備註：中央軍事委員會主席不授予軍銜。 |
| 將官 | 上將 | 中央軍事委員會副主席、委員、總參謀長、總政治部主任的編制軍銜正大軍區職的主要軍銜；副大軍區職的輔助軍銜 |
| 中將 | 副大軍區職的主要軍銜；正大軍區職、正軍職的輔助軍銜 | |
| 少將 | 正軍職、副軍職的主要軍銜；副大軍區職、正師職的輔助軍銜 | |
| 校官 | 大校 | 正師職的主要軍銜；副軍職、副師職的輔助軍銜 |
| 上校 | 副師職、正團職的主要軍銜 | |
| 中校 | 副團職的主要軍銜；正團職、正營職的輔助軍銜 | |
| 少校 | 正營職的主要軍銜；副團職、副營職的輔助軍銜 | |
| 尉官 | 上尉 | 副營職、正連職的主要軍銜；副連職的輔助軍銜 |
| 中尉 | 副連職的主要軍銜；正連職、排職的輔助軍銜 | |
| 少尉 | 排職的主要軍銜 | |
| 士兵軍銜 | 現行士兵軍銜按兵役性質分為： 1，志願兵役制士兵：六級士官、五級士官、四級士官、三級士官、二級士官、一級士官； 2，義務兵役制士兵：上等兵、列兵。 | 海軍、空軍士兵在軍銜前分別冠以“海軍”、“空軍”二字。 |
| 高級士官 | 六級士官、五級士官 | 第四期服現役期滿，被批准進入第五期服現役的四級士官，晉升為五級士官軍銜；第五期服現役期滿，被批准進入第六期服現役的五級士官，晉升為六級士官軍銜。 |
| 中級士官 | 四級士官、三級士官 | 第二期服現役期滿，被批准進入第三期服現役的二級士官，晉升為三級士官軍銜；第三期服現役期滿，被批准進入第四期服現役的三級士官，晉升為四級士官軍銜； |
| 初級士官 | 二級士官、一級士官 | 義務兵服現役期滿，被批准為第一期士官的，授予一級士官軍銜；第一期服現役期滿，被批准進入第二期服現役的一級士官，晉升為二級士官軍銜； |
| 兵 | 上等兵、列兵 | 服現役第一年的義務兵，授予列兵軍銜；服現役第二年的列兵，晉升為上等兵軍銜； |
