改裝研製
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70年代末,蘇聯伊留申設計局以伊爾-76大型運輸機為平台,加裝有下視能力的空中預警雷達,研製出A50型預警機,作為圖-126型預警機的後繼機。該機於1984年研製成功,與前蘇聯的第三代超音速戰鬥機米格-29、蘇-27等一起組成90年代的空中防空體系。北約代號Mainstay“支柱”。其雷達天線罩位於機翼後緣處的機身上部,比美國的E-3A靠前,故前半球視界不如後者,但採用高平尾,後半球視界優於後者。在飛機頭部有空中加油受油桿,頭錐內裝有氣象雷達,頭錐下後側雷達罩內估計為地形測繪雷達。A50取消了伊爾-76的機頭領航員透明風擋。機翼上面有凸起的天線罩,估計為衛星通信天線。機身腹部前後兩側有天線罩,裝電子對抗監視天線。垂尾根部有輔助動力裝置進氣口。尾部有天線罩。
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A50預警機與各兵種協同演習的經驗證明,它是非常有用的。海灣戰爭期間,前蘇聯空軍飛行員曾駕駛A50在黑海上空巡邏,監視毗臨蘇聯領空的情況。此間,A50對從土耳其境內機場起飛的大群美國殲擊機、海上游戈的艦船都了如指掌,各種信息歷歷在目。當時A50作為前蘇空軍的空中前哨,源源不斷地將各種情報發回大本營。
A50“中堅”裝備“熊蜂”大功率電子綜合系統,包括Shmel脈衝都卜勒3坐標雷達、電子對抗監視天線、敵我識別系統和數字式抗干擾通信設備等。A50的動力裝置為4台D-30K渦輪風扇發動機,單台最大功率為120千瓦。它的性能與美國的E-3A“望樓”預警機相近。它最大速度850公里/小時,實用升限1.2萬米,最大航程5500公里。它能以700公里/小時750公里/小時的速度在9000米1萬米高度上巡航7.5小時,在離基地1000公里的地方可巡邏4個小時。它還能以空中加油的方式延長其留空時間。A50在搜尋目標的距離和引導己方飛機數量上不如美國E-3A,但它識別低空目標的能力要高於E-3A。
性能對比
A50與美國的預警機有何異同之處呢?A50電子設備總設計師、兩次蘇聯國家獎金獲得者伊萬諾夫說:“從預警機的用途、編成、甚至機組人員的數目,美蘇兩家的預警機幾乎同出-轍。但是在具體實施預定方案時有一些差別。首先是反映在電子技術水平上,美國預警機上安裝的是成套的現成電子計算機;蘇聯預警機上的計算機是利用混合微電路重新製作,指示器也是按照設計要求重新製作的。A50在探測目標的距離上、自動引導波道數量上遜色於美國的E-3。但它在地面信號反射背景下對目標的鑑定水平卻要略高一籌。
機型缺點
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“A50開始批量生產時,除了用現有的伊爾-76運輸機改裝,我們沒有別的選擇。”總設計師伊萬諾夫說,“至於噪音的排除,並非易事,目前是採取讓成員帶上甘油充填物耳機的方法。”據航空航天醫學研究所的結論,機上的甚高頻輻射不高於規定購標準。
顯赫事跡
A50確實成了俄軍預警機的中堅。它揚名世界是在車臣戰爭期間。那是1996年4月22日凌晨4時,A50預警機截獲了杜達耶夫與他人之間的手機通信,然後在全球定位系統的幫助下準確地測出了杜達耶夫所在位置的坐標。幾分鐘後,A50預警機指揮俄羅斯空軍蘇-25飛機在距目標40公里的地方發射了兩枚DAB-1200反輻射飛彈,將正在進行衛星通話的杜達耶夫炸死。
機型改進
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A-50項目的其他部分,包括在1986-1987年期間專門為蘇聯民航建造的5架被稱為Be-976的改進型,用於空中交通管制、測繪和國防科研。還有在80年代中期才開始出現的伊爾-76PP專用電子戰飛機,這些飛機被用來和A-50搭配在一起執行任務。公開的報導說,蘇聯共生產了4架伊爾-76PP飛機,其中一架編號為SSSR-86889(生產編號0013434009)的伊爾-76PP停放在俄羅斯伊爾庫茨克軍事技術學院,作為學生地面訓練的專用設備直到2000年末。還有未經證實的訊息聲稱,伊爾-76PP裝備了一套經過改進的Landysh主動電子干擾系統,一套抗干擾子系統和由2組24伏蓄直流電池、4台功率為90kW的GT-90PCh6A三相交流發電機組成的電力系統。
西方國家的軍事專家稱,在20世紀90年代初的海灣戰爭中,蘇聯政府曾派遣了兩架A-50預警機赴海灣監視戰況、蒐集情報。多國部隊的監測顯示:整個“沙漠盾牌”和“沙漠風暴”行動中,這2架A-50預警機自始至終逗留在海灣附近,它們不斷地在蘇聯境內的黑海上空盤鏇,監視著土耳其和伊拉克北部的所有多國部隊的戰機。蘇聯政府的說法是,這兩架A-50預警機主要是為了監視美軍發射的戰斧式巡航飛彈,防止其落入蘇聯境內。但美國專家一直認為,這2架A-50曾指揮一架米格-25截擊機擊落了一架美國海軍的F/A-18大黃蜂戰鬥機。國際知名的簡氏防務集團在1995年中的時候還報導說,為民航建造的Be-976曾集中在茹科夫斯基試驗中心,說明蘇聯的繼承者俄羅斯還打算繼續將A-50的計畫進行到底。
外銷情況
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2003年,俄羅斯國防工業綜合體訊息人士表示,俄羅斯將向印度提供裝備有以色列機載設備的3架A50遠程雷達預警機。這位訊息人士表示,俄羅斯、印度、以色列三國星期五在新德里簽署了向印度提供三架A50早期雷達預警機的契約,契約總價值約為3億美元。根據契約,以色列將按照印軍相應系統的要求為這三架A50型機裝備機載電力裝備。同時,俄羅斯塔甘羅格的別里耶夫航空生產技術綜合體將擔任主要生產任務;俄“伊留申”航空綜合體將進行裝備有新型PS-90A型發動機的A50型機的證明試驗;俄“織女”科學生產聯合體將向其提供無線電系統部件。
技術數據
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機高:14.76米
翼展:50.5米
機翼面積:300平方米
最大起飛重量:170000千克
載油量:84600千克
最大平飛速度:800千米/小時
巡航速度:760千米/小時
實用升限:11000米
值勤持續時間:6-12小時
飛機以及艦艇介紹(二)
武器是破壞生命和財產的工具。也因此被用來威懾和防禦。當武器被有效利用時,它應遵循期望效果最大化、附帶傷害最小化的原則。本任務將完成全球戰略飛機和戰艦的相關詞條。 |