美國捕食者無人機:美國捕食者無人機，是美軍目前一種重要的遠程中高度監視偵 -百科知識中文網

簡介

1994年1月，美國通用原子公司獲得了美國空軍關於執行TierII無人機的契約，即中高度遠程“捕食者”計畫。通用原子是主承包商，其他子承包商包括：Versatron/Wescam公司負責電子/光學偵察萬向球；諾斯羅普•格魯門公司負責合成孔徑雷達；L3通信負責寬頻衛星通信數據鏈；波音公司負責智慧型工作站和任務計畫系統。“捕食者”於1994年首飛，1997年8月投產。該機型由空軍第11和15偵察中隊操作。1998年3月通用原子公司航空分部又收到了增加18架“捕食者”的契約，99年7月又追加7架，使得“捕食者”的生產總數達到60架。義大利空軍目前計畫採購6架“捕食者”，由義大利“流星”公司組裝其中5架。2002年中該項目已得到美兩院批准，但條件限制為出口型“捕食者”不可攜帶武器，必需遵守美國武器擴散的相關政策。
1997年1月31日，美空軍駐內利斯空軍基地第11偵察機中隊裝備了首批“捕食者”無人機。它長約8米，翼展約14米，最大升限7600米，作戰半徑926公里，最長續航時間為40小時，全重204公斤。
該機由美國通用原子公司研製，已批量裝備美軍，並出口到若干盟國。該機的改進型MQ-9於2007年開始裝備部隊，美軍正逐步增購其改進型號。
“捕食者”1995年起就開始在波士尼亞服役，期間為北約及聯合國部隊共執行了600次任務。1998年5月，“捕食者”系統開始進行Block1升級計畫。改進包括一個用於減輕系統工作的系統，使得偵察信息在系統內部不受損失，提供保密空中交通管制語音中轉，Ku波段衛星調諧和空軍任務支援系統。

性能特點

一個典型的“捕食者”系統包括四架無人機，一個地面控制系統和一個“特洛伊精神II”數據分送系統。無人機本身的續航時間高達40小時，巡航速度126千米/小時。飛機本身裝備了UHF和VHF無線電台，以及作用距離270千米的C波段視距內數據鏈。機上用於監視偵察的有效載荷為204千克。機上的兩色DLTV光學攝影機採用了955mm可變焦鏡頭。高解析度的前視紅外系統有6個可調焦距，最小為19mm，最大560mm。諾斯羅普•格魯門公司的合成孔徑雷達為“捕食者”提供了全天候監視能力，解析度達到了0.3米精度。其他可選的載荷可按具體任務調整，包括雷射指示和測距裝置、電子對抗裝置和運動目標指示器。
“捕食者”拍攝的塞拉耶佛市區，足以分辨出一個人大小的物體，更重要的是影像是彩色的。

地面站

地面控制站安裝在長10米的獨立拖車內（上圖），內有遙控操作的飛行員、監視偵察操作手的座席和控制台，三個波音公司的任務計畫開發控制台、兩個合成孔徑雷達控制台，以及衛星通信、視距通信數據終端。
地面站可將圖像信息通過地面線路或“特洛伊精神”數據分派系統傳送給操作人員。“特洛伊精神”採用一個5.5米Ku波段地面數據終端碟形天線，和一個2.4米數據分派碟形天線。右圖為操作手控制台。上方的顯示器顯示航線等信息，下方顯示器輸出“捕食者”攝影機影像。
“捕食者”無人機可以在粗略準備的地面上起飛升空，起飛過程由遙控飛行員進行視距內控制。典型的起降距離為667米左右。任務控制信息以及偵察圖像信息由Ku波段衛星數據鏈傳送。圖像信號傳到地面站後，可以轉送全球各地指揮部門，也可直接通過一個商業標準的全球廣播系統傳送給指揮用戶。指揮人員從而可以實時控制“捕食者”進行攝影和視頻圖像偵察。

作戰實例

2月16日，一架飛行速度為70節的“捕食者”第一次從610米的高度發射一枚AGM-114"海爾發"飛彈命中了一輛距離5600米的坦克。瞄準波束來自一台地面雷射器。在此前一周的第二次發射中，安裝在飛機上的雷射器進行目標指示。技術人員利用該飛機上的K波段衛星通信系統與這架飛機進行了超視距通信。飛彈攻擊了左方的一輛靜止坦克。第三次是從右機翼方向發射實彈直接命中了坦克。在2001年10月美國對阿富漢的空襲中，“捕食者”首次在實戰中發射飛彈摧毀了一架塔利班坦克。

下一步的計畫還包括發射FIM-92“毒刺”近距地空飛彈的試驗。通用原子公司近期又得到價值3900美元的後續契約，再為空軍生產7架Predator。另外還有7架的生產契約尚在擬議之中。另外“從無人機向戰鬥機傳送圖像”的試驗也在進行。演練中利用一架加裝了超高頻和甚高頻無線電通信設備的“捕食者”無人機進行中繼通信，將實時視頻圖像從地面傳送給了英美作戰飛機。

2001年9月伊拉克聲稱擊落了一架“捕食者”。“捕食者”也參與了阿富漢的作戰行動，據說一架“捕食者”發現了奧薩馬的汽車，但由於地面指揮官決策的拖延，丟失了目標。一個月後，一架“捕食者”成功發回了本•拉登手下一名高級軍官藏身地點的實時視頻信號，隨後多架F-15E轟炸了該地區，殺死了該名軍官。至2002年3月美空軍正式組建了第一個武裝型“捕食者”無人機中隊。該部隊計畫裝備20架武裝型“捕食者”，將與第11和第15偵察中隊一起進駐內華達州印第安納•斯普林備用機場，並於2005年達到全部作戰能力。新部隊的人員將從現有的兩個中隊抽調，同時也培訓部分新隊員。

市場爭奪

“捕食者”和諾斯羅普•格魯曼公司的“全球鷹”目前正為爭奪高空無人機市場的主導權而激烈競爭。“捕食者”B的性能提高，使通用原子有了與“全球鷹”叫板的能力，目前美軍正不斷的根據最新技術進展對這兩種無人機進行評估和調整。2002年12月23日，通用原子航空系統公司正式收到美空軍總額1570萬美元契約，製造2架“捕食者”B，正式命名為MQ-9“狩獵者”。此外ALTAIR（B型號的改型）計畫2003年首飛，將用來支持NASA的大氣研究工作。
2002年1月，洛克希德•馬丁公司開始與歐洲的MBDA公司合作，推出“捕食者”的改進型號——“茶隼”(Kestrel)無人攻擊機，以參與英國陸軍“下一代反裝甲武器”(NLAW)項目的競爭。“茶隼”現役“捕食者”的區別主要是具有使用攻項反裝甲武器的能力。競爭對手包括瑞典薩伯公司的MBT-LAW武器系統，結果將在2002後幾周內公布。

改款機型

2001年3月“捕食者-B”無人機001號首飛。該項目包括具有不同結構的3架飛機。“捕食者”B001裝備一台通用電氣公司的TPE-331-10T渦輪螺槳發動機，起飛重量2900公斤，能攜帶340千克的負載，在15200米的高度以370千米/小時的速度巡航飛行。正在製造的“捕食者”B002號機將使用一台威廉士公司的FJ44-2A渦噴發動機，可在約18300米的高度以500千米/小時的速度飛行。其飛行試驗於2001年秋進行。“捕食者”B系列的最後機種ALTAIR將用於科學和商業用途，需要具有較大的負載能力和15850米的升限。ALTAIR將裝備通用電氣公司的渦槳發動機。它能同時執行各種大氣研究任務，並且通過衛星將蒐集到的數據實時傳送出去。

2001年11月美空軍訂購了兩架“捕食者”B。由於改換了發動機等，B型號的採購價格要比基型高，而且維護設備不同，但地面站相同。美軍經過對比“捕食者”B和“全球鷹”，最後還是選擇了“捕食者”B。“捕食者”基型單價在250萬美元至450萬美元之間，"全球鷹"每架則在4500萬美元至5000萬美元之間。“捕食者”B能夠攜帶8枚“地獄火”反坦克飛彈，基型只能攜帶2枚。B型能夠在45000米高度至52000米高度之間執行任務，約為基型的兩倍。飛行速度為基型的三倍。通用動力公司航空系統分部向美國海軍提出了艦載型“捕食者”B無人機的構想。該公司建議美海軍航母裝備“捕食者”B。目前美海軍在開發用於航母的無人作戰飛機，(UCAV-N)。該公司還強調現有的“捕食者”型號也可以從陸上起飛，然後交由海軍艦艇控制，完成海軍對陸地目標的偵察攻擊任務。
2002年5月17日，美空軍在阿富漢“永久自由”損失了第四架“捕食者”，前三架分別是2001年11月和2002年1月墜毀的。這架“捕食者”無人機由設在巴基斯坦的前方操縱基地控制，返回基地時墜毀。自“捕食者”無人機投入使用至今，美空軍已損失了20多架。
2002年6月，美國空軍正式將攜帶“地獄火”的RQ-1B命名為MQ-1B。M表示多用途，反映了“捕食者”從偵察無人機發展為多任務型飛無人機。正式的MQ-1B無人機將裝載雷神公司的多頻譜瞄準系統，採用一個增強型熱成像器、高解析度彩色電視攝像機、雷射照射器和雷射測距器。此外還可能裝TalonRadiance超頻譜成像器，可穿透樹葉探測隱蔽的地面目標。同時裝有信號情報裝置。美國空軍已經實現利用“捕食者”直接向AC-130提供圖像的試驗。“捕食者”還正在計畫增加防冰系統，系統採用乙二醇進行除冰，但是要付出載重減小的代價。此外還要解決整體油箱機翼與“地獄火”飛彈兼容的問題。“捕食者”B已經被命名為MQ-9。

曾被擊落

2002年12月23日，伊軍出動的米格-25戰機成功擊落了美軍一架“捕食者”無人偵察機。在戰鬥中，“捕食者”的地面操作員和米格-25戰鬥機飛行員均發現了對方，並幾乎同時發射了空空飛彈。“捕食者”發射的“毒刺”飛彈被米格-25發射的飛彈紅外信號干擾，偏離目標，而米格-25發射的飛彈將“捕食者”擊落。

參與伊戰

2003年3月，“捕食者”開始攜帶兩枚AGM-114K“海爾法”Ⅱ雷射制導反坦克飛彈，執行摧毀伊拉克的ZSU-23-4自行高射炮的任務。5月，美軍計畫開始投產“捕食者”B。B型的投產將意味著“捕食者”的完全成熟，將在各種任務中發揮更為重大的作用。2004年8月，美空軍裝備司令部航空系統中心授予通用原子航空系統公司一項為期兩年的契約，將79架已經服役的“捕食者”無人機改裝成MQ1L10+批配置。這項改裝除了增加在RQ-1L偵察改型機中引入的改進外，還將增添為“海爾法”空地飛彈指示目標的能力。RQ-1L偵察改型機包括採用更高性能的渦輪增壓器Rotax914UL發動機和除冰裝置，這就使得該無人機能達到大約26000英尺（7925米）的飛行高度。此外，它還採用雷聲公司AN/AAS-52(V)多光譜瞄準系統，該系統併入到一個雷射照射器內。這項單獨契約的總額為2640萬美元，其中包括提供7架新的MQ-1L無人機和6套地面數據終端。