北京市，簡稱"京"，是中華人民共和國首都，四個中央直轄市之一，全國第二大城市及政治、交通和文化中心。北京位於華北平原北端，東南局部地區與天津相連，其餘為河北省所環繞。北京有3000餘年建城史和850餘年建都史，是全球擁有世界文化遺產最多的城市。其最初見於記載的名字為"薊"。北京薈萃了自元明清以來的中華文化，擁有眾多名勝古蹟和人文景觀。北京迎接每年超過1億4700萬的旅客。此外，現在的美國和古代中國也有許多城市定名北京
北京旅遊交通北京建有全國第一大國際機場和亞洲第一大國際機場—北京首都國際機場(Beijing Capital International Airport,PEK)。北京首都國際機場位於北京市順義區(但行政上屬於朝陽區),
首都國際機場T3航站樓:全球最大單體建築，距北京市中心20公里。幾乎所有北京的國內國際航班均在北京首都國際機場停靠和起飛。2009年北京首度國際機場完成旅客吞吐量6,533.73萬人次,同比增長16.8%,亞洲排名第一,世界排名第三。北京首都國際機場是中國國際航空(Air China)的主要中心。機場和北京市區間由北京機場高速公路連線,在路況良好的情況下只需約40分鐘即可到達。為迎接2008年北京奧運會,北京市還修建了一條北京捷運機場線(機場快軌),從市區東直門到達北京首都國際機場T2航站樓大約需要15分鐘。
北京站：位於東便門西側。建於1959年,是全國鐵路客運重要樞紐,北京第三大火車站。 北京南站：位於永外大街。2008年改建完成,成為亞洲第二大的火車站,是京滬高速鐵路的重要站點。(僅次於鐵路上海虹橋站) 北京西站：位於蓮花池東路。建於1996年,亞洲第一大火車站,是全球最大火車站之一。 北京北站：位於西直門。建於1905年,是京張鐵路上的車站之一。現北京北站於2009年改建完成。 北京東站：位於百子灣。建於1938年。 北京是中國鐵路網的中心之一,主要有北京到香港九龍的京九鐵路,北京到上海的京滬鐵路,北京到廣州的京廣鐵路,北京到哈爾濱的京哈鐵路,北京到包頭的京包鐵路,北京到原平的京原鐵路,北京到通遼的京通鐵路和北京到承德的京承鐵路。大同到秦皇島的大秦鐵路也過境北京。在國際鐵路運輸方面,去往俄羅斯各城市、蒙古都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤以及去往越南都城河內的列車均從北京發車。京津城際鐵路於2005年7月4日開始修建,2008年8月1日正式開通。北京和天津兩地的路程縮短為半小時。 中國最長的高速鐵路即京港高速鐵路將於2012年全線貫通。
北京公路市內交通
道路
北京老城區(二環路以內)的城市道路是棋盤式的格局,橫平豎直。東西方向的道路有長安街(復興門至建國門)、平安大街(東四十條豁口至車公莊)、廣安大街(廣安門至廣渠門)。南北方向的道路有中軸線,從玉蜓橋到雍和宮的東線和開陽橋到積水潭橋的西線。東線路過方莊、紅橋、崇文門、東單、東四、北新橋和雍和宮；西線路過菜市口、宣武門、西單、西四、新街口。因為天安門廣場和紫禁城的原因,北京的中軸線分為北中軸和南中軸。北中軸從地安門向北,經鼓樓、北辰路,達奧體中心；南中軸從前門向南經天橋、永定門,達三營門。南中軸和104國道重合。 2009年,全市公路里程20670公里；其中,高速公路里程884公里,比上年末增加107公里。年末城市道路里程6206公里。 北京外圍的城市道路則是環形加放射性的格局。連線京城還有十一條國道。
公共運輸
2009年,北京市公共運輸運營里程18498公里,其中軌道交通線路長度228公里(在中國大陸僅次於上海軌道交通)；運營線路701條,運營車輛共2.4萬輛,其中軌道交通2014輛；年客運總量65.9億人次(其中軌道交通客運量14.2億人次)。計程車運營車輛6.7萬輛,年客運量6.41億人次。公車票價通常為1元起價,遠郊區縣為2元。
夜北京:從飛機上鳥瞰全京城
而公交卡每次乘坐的刷卡費用以0.4元起價(本地學生0.2元起),每個人只需要繳納20元押金並儲進一定金額就可以使用(第一次儲值不低於20元,儲值可以索要發票,押金沒有)。如果您並不居住在北京,也可以買這樣的公交卡,等到您要離開北京的時候,將卡退回指定的公交卡退卡點,就可以取回押金。 軌道交通 北京捷運始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條捷運線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有捷運的城市。2010年北京捷運客流超過1000萬人次居亞洲第二(僅次於東京)。北京捷運目前實行全程2元票制,成為國內票價最低的城市軌道交通系統。
目前已建成的捷運和輕軌共9條,運營線路總長度228公里,車站總計135座。分別為(按建成順序)： 1、北京捷運1號線：中國第一條捷運,1969年10月1日通車。全長30.44公里,運營23座車站。由蘋果園站至四惠東站。
2、北京捷運2號線：又稱環線捷運,全長23.1公里。線路東段、北段、西段的走向與北京二環路基本重疊,共18座車站。由西直門站至西直門站。
3、北京捷運八通線：北京捷運1號線的東段延長線,全長18.964公里,共13座車站。由四惠站至土橋站。
4、北京捷運13號線：大部分為地面或高架鐵路。全長40.5公里,共16座車站。由西直門站至東直門站。
5、北京捷運5號線：為南北走向,全長27.6公里,共23座車站。由天通苑北站至宋家莊站。
6、北京捷運8號線：又稱奧運支線。目前只建成一期。共4座車站。由北土城站至森林公園站。
7、北京捷運10號線：先為東西走向,後為南北走向。全長32.44公里,共22座車站。由巴溝站至勁松站。
8、北京捷運機場線：終點分別至首都機場T2和T3航站樓,全長27.3公里,共4座車站。由東直門站至3號航站樓站。
9、北京捷運4號線：北京捷運4號線縱貫北京西部城區南北,穿越豐臺、宣武、西城、海淀四區,目前建成一期,線路長28.177公里,共24站。由安河橋北至公益西橋。
10、北京機場巴士：有到中關村、公主墳、西單、北京站和方莊5條線路班車。
2010年底北京將開通5條新城線分別是順義15號一期一段、房山線、亦莊線、4號線二期、昌平線一期。計畫建設的捷運有北京捷運3號線、北京捷運6號線、北京捷運7號線、北京捷運8號線全線、北京捷運9號線、北京捷運10號線二期、北京捷運11號線、北京捷運12號線、北京捷運14號線、北京捷運15號線、北京捷運亦莊線、北京捷運房山線、北京捷運S1線等。遠期計畫建設北京捷運16號線、北京捷運17號線和北京捷運S6線。至2020年北京捷運輕軌線路將達到30條,總長約1050公里(僅次於上海),車站近450個,形成“中心城棋盤式 新城放射式”的線格線局。四環路內站點覆蓋率達95%,線網密度每平方公里為1.4公里,實現居民步行10至15分鐘到達一個捷運車站的目標。
北京是全球擁有世界遺產（6處）最多的城市，是全球首個擁有世界地質公園的首都城市。北京旅遊資源豐富，對外開放的旅遊景點達200多處，有世界上最大的皇宮紫禁城、祭天神廟天壇、皇家花園北海、皇家園林頤和園和圓明園，還有八達嶺長城、慕田峪長城以及世界上最大的四合院恭王府等名勝古蹟。全市共有文物古蹟7309項，99處全國重點文物保護單位（含長城和京杭大運河的北京段）、326處市級文物保護單位、5處國家地質公園、15處國家森林公園。
北京旅遊注意事項1、北京夏季高溫多雨，要注意防曬，也要注意防雨
2、北京公共汽車上小偷較多，注意隨身物品
3、北京公共汽車是中門上車，前後門下車
4、北京的黑出租、黑摩的較多，要注意分辨，一般以京B為車牌號的車才是正規計程車
5、北京黑旅遊車較多，主要集中在天安門、前門一帶，不要相信他們，要到北京旅遊集散中心乘坐正規旅遊車。
6、真正的北京人愛幫助別人，尤其是外鄉人，不過隨著近些年外地人的大量湧入，北京已經有多半數是外地人了。千萬不要把在北京的人所做的事情都說成是北京人幹的。
北京國際文化旅遊節
開始時間：2011-09-01
結束時間：2011-09-30
介紹：節日以盛裝行進為核心內容、包括多項文化活動的節慶盛典,被譽為“具有中國特色的狂歡節”。全國各省乃至世界各地都會派出優秀表演團體演出助興,十分熱鬧。
時間：每年9月下旬
地點：中關村廣場附近
