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如果說大河文明是人類文明的源頭,那么海洋文明則是大河文明順流而下開拓出的更寬廣和更先進的文明形態。海洋,伴隨著人類生生不息的成長。而海洋意識與海洋發展戰略,對每一個國家來說,都具有至關重要的意義。向海而興,背海而衰,這也是很多國家民族的歷史都證明了的一個事實。“海洋百科知識系列叢書”旨在使讀者了解海洋、認識海洋、熱愛海洋,進而開發海洋,增強海洋意識和保衛“藍色國土”的責任感。本書是一本面向大眾的科普讀物,從“筏和獨木舟”說起,比較詳盡地介紹了艦船的由來、演變與發展。
目錄
1.最早的船——筏和獨木舟美麗的傳說
筏的出現
刳木為舟因材制船
2.木板拼裝船
奴隸創造了木板船
中國早期的木板船
國外早期的木板船
3.國外古代戰船
槳帆戰船
風帆戰船
4.千狀萬端的中國古代戰船
戰船誕生於春秋時期
秦漢戰船首屈一指
三國至隋戰船持續發展
部分章節
1.最早的船——筏和獨木舟刳木為舟因材制船
當人類進入新石器時代以後,生產工具有了很大改進,能根據各種不同用途的需要,製造出石斧、石錛、石刀、石鍤等,並已能人工取火。原始社會的人們經過漫長而不懈的努力,終於具備了製造獨木舟的條件。但是,在當時只有原始的石器和火的條件下,要想將一根圓木做成一隻獨木舟,是何等艱難辛苦的大工程。
《周易·繫辭》中說的“刳木為舟”,就是原始人製造獨木舟的方法。由於木質堅韌,單用石斧砍削,談何容易。我們的祖先根據生活中用火的經驗,把火也用作造船的手段,同石斧等配合使用。一根樹幹,除了要挖掉的地方外,將其它表面都塗上一層厚厚的泥巴,然後用火燒烤要挖掉的部分。這樣,有泥巴的地方木材燒不掉,就被保存下來;沒有泥巴的地方被火燒成一層炭,然後再用石斧來砍。這樣把火和石斧輪番使用,終於獨木成舟,渾然一體,造出了最原始的船。
獨木舟的製造成功,是人類歷史上的一件大事。有了筏和獨木舟,人類的活動範圍擴大了,從此可以跨江渡海,去開拓新的天地。全世界已出土的各種獨木舟超過100隻,其中最早的獨木舟距今約有1萬年的歷史,即新石器時代的初期。最晚的獨木舟也有上千年的歷史。
1975年,在福建省連江縣發掘出一隻長71米、方頭敞尾的獨木舟,是用樟木製造而成的,在其表面還存在明顯的火燒和石斧劈的痕跡,經鑑定,相當於新石器時代的產品。
書摘與插圖
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