內容簡介
《城市軌道交通網路管理及收入分配理論與方法》主要圍繞城市軌道交通運營管理中的基礎問題,結合國內城市軌道交通發展戰略以及城市軌道交通無縫換乘的運營特點,全面分析了城市軌道交通網路與城市道路網路之間的不同;在充分考慮影響城市軌道交通網路客流分布主要因素的情況下,從理論聯繫實際的角度出發,系統而全面地分析和研究了城市軌道交通網路流量分配問題和運費清分方法;通過實際案例,詳細說明了理論方法在實際中的具體套用過程,並介紹了城市軌道交通系統的運費清分系統。《城市軌道交通網路管理及收入分配理論與方法》是國內第一本系統研究軌道交通網路管理與收入清分的理論書籍,系統地論述有障礙換乘的運費清分方法和無障礙換乘的運費清分方法,填補了國內該領域的空白,豐富了軌道交通運營組織的理論,對我國軌道交通流量分配及運費清分的實踐具有重要的指導意義。
目錄
第一篇 軌道交通網路運營管理模式第一章 部分城市軌道交通運營管理現狀
§1.1 國外部分城市
§1.2 國內部分城市
§1.3 分析與總結
第二章 城市軌道交通企業運營效益與補貼策略
§2.1 城市軌道交通企業運營效益狀況
§2.2 政府對城市軌道交通企業的補貼方式
§2.3 小結
第三章 我國城市軌道交通網路運營管理模式
§3.1 我國城市軌道交通系統發展的歷史與現狀
§3.2 城市軌道交通網路運營管理的特點
§3.3 我國城市軌道交通系統運營管理中的問題
§3.4 城市軌道交通網路運營模式
§3.5 軌道交通系統的監管
§3.6 企業管理體制與機構設定
§3.7 城市軌道交通與其他交通方式的協調
§3.8 小結
第二篇 網路流量與收入分配理論與方法
第四章 基礎知識
§4.1 交通規劃的“四階段法”
§4.2 流量分配方法
§4.3 最短路徑計算方法
§4.4 參數估計方法
第五章 城市軌道交通出行調查方法和技術
§5.1 交通調查
§5.2 調查表設計
§5.3 常用調查方法
§5.4 抽樣技術
§5.5 數據的統計整理與分析
第六章 城市軌道交通網路模型
§6.1 城市軌道交通網路流特性
§6.2 網路結構
§6.3 網路流量
§6.4 換乘模式
§6.5 出行阻抗
§6.6 阻抗函式
第七章 城市軌道交通網路流量分配方法
§7.1 乘客出行行為
§7.2 乘客路徑選擇行為
§7.3 有效路徑的計算方法
§7.4 啟發式配流方法
§7.5 多路徑選擇機率模型
§7.6 基於用戶平衡的配流方法
§7.7 基於選擇機率的配流方法
§7.8 基於隨機用戶平衡的配流方法
第八章 城市軌道交通網路收入分配方法
§8.1 國內外主要城市的清分方式
§8.2 影響清分的主要因素
§8.3 清分原則
§8.4 有障礙換乘條件下的清分方法
§8.5 無障礙換乘條件下的清分方法
第三篇 案例研究
第九章 收入分配的基本數據準備
§9.1 網路基本信息
§9.2 資料庫設計
§9.3 廣義費用指標
第十章 數據分析與相關參數估計
§10.1 交通調查
§10.2 調查問卷設計
§10.3 數據統計
§10.4 乘客出行偏好分析
§10.5 主要參數
§10.6 極大似然估計方法
§10.7 參數估計
§10.8 參數檢驗
第十一章 收入分配算法的實施
§11.1 清分原則
§11.2 清分流程
§11.3 清分網路
§11.4 輸入數據
§11.5 清分結果
§11.6 測算結果分析
第十二章 收入分配的影響因素分析
§12.1 概述
§12.2 數據準備
§12.3 方案設計
§12.4 長距離O-D對(24-86)分析
§12.5 中距離O-D對(47-82)分析
§12.6 短距離O-D對(16-38)分析
§12.7 長距離O-D對(57-95)分析
§12.8 中距離O-D對(48-54)分析
§12.9 短距離O-D對(36-127)分析
§12.10 小結
第十三章 票務清分查詢系統
§13.1 系統運行環境
§13.2 系統功能介紹
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