作者簡介
胡旭躍，男，1962年1月出生。1982年7月本科畢業於武漢水利電力學院河流力學及治河工程系；1989年5月研究生畢業於河海大學航運及海洋工程系，獲工學碩士學位；現為長沙理工大學河海工程學院教授。主要從事河流工程及航道工程的教學與研究工作，研究方向為河流動力過程和航道工程技術。在橋區航道整治，湖區航道整治，河道水動力過程，航道整治河工模型試驗的理論和方法等方面完成了一系列的工作。曾主持完成包括交通部攻關課題，西部交通建設課題。國家及省級重點工程建設項目的科研課題和其他課題二十餘項，編寫出版教材及相關技術圖書三種，公開發表學術論文30多篇，獲省部級科技進步及教學成果二等獎3項、三等獎3項。現任長沙理工大學學術委員會委員，湖南省航海學會航道專業委員會委員。中國疏浚協會環保疏浚專業委員會副主任。目錄
第1章緒論1.1橋樑建設與河流通航的關係
1.2橋樑礙航原因
1.3橋位河段航道整治技術和助航措施研究進展
《橋位河段的航道整治工程》第2章通航河流上橋樑的規劃
2.1橋樑規劃的一般原則
2.2近距離多座橋樑規劃
2.3工程實例
第3章橋位河段水流特性
3.1橋位河段水流分區
3.2橋位河段的水面曲線
3.3橋位河段的水流運動
3.4橋位河段的流態
盤點交通工程類書籍（二）
| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
