內容簡介
《橋樑支架安全施工手冊》理論聯繫實際，圖文並茂，深入淺出，既注重科學性、規範性，又突出實用性、操作性，對橋樑支架安全施工具有很好的指導和借鑑作用。《橋樑支架安全施工手冊》可供從事橋樑工程建設、施工、管理的技術人員使用。目錄
第一章概述第一節支架的作用
第二節支架的分類
《橋樑支架安全施工手冊》一、按支架的用途劃分
二、按支架的受力劃分
第二章設計計算
第一節扣件式鋼管支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第二節門式鋼管支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第三節碗扣式鋼管支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第四節貝雷片支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第五節組合式支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第六節萬能桿件支架
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第七節CUPLOK支架系統
一、計算荷載
二、設計計算基本要求
三、設計計算參數
四、設計計算內容
第三章施工管理
第一節扣件式鋼管支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第二節門式鋼管支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第三節碗扣式鋼管支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第四節貝雷片支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第五節組合式支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第六節萬能桿件支架
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第七節CUPLOK支架系統
一、主要組成構件
二、構件質量要求
三、地基、基礎處理
四、構造與搭設技術要求
五、支架體系預壓
六、混凝土澆築
七、支架體系拆除
第四章支架施工的檢查與驗收
第一節檢查與驗收的基本程式和要求
第二節支架施工中定期檢查的項目
第三節支架施工中各階段檢查的項目
一、支架搭設前驗收
二、整架驗收
三、沉降穩定後驗收
四、支架使用期間的檢查驗收
第四節實測項目檢測頻率的要求
一、地基承載力
二、地基壓實度
三、地基平整度
四、場地尺寸
五、支架輪廓尺寸
六、支架結構尺寸
七、扣件螺栓扭力
八、加強撐位置
九、立桿垂直度
第五章支架設計計算實例
第一節扣件式鋼管支架體系設計實例
一、工程概況
二、計算依據
三、支架設計計算
第二節門式鋼管支架體系設計實例
一、工程概況
二、設計依據
三、構架布置
四、支架承載力校驗
五、支架的地基基礎處理
第三節碗扣式鋼管支架設計實例
一、工程概況
二、設計依據
三、構架布置
四、支架承載能力校驗
第四節貝雷片支架設計實例
一、工程概況
二、受力驗算依據
三、荷載分析
四、模板受力計算
五、方木受力計算
六、貝雷縱梁受力計算
七、支墩頂橫樑受力計算
八、立柱受力計算
九、鋼管柱抗風計算
十、基礎承載力驗算
第五節組合式支架體系設計實例
一、工程概況
二、編制依據和範圍
三、施工方案
第六節CUPLOK體系模板支架設計實例
一、工程概況
二、結構概況
三、設計依據
四、構架布置
五、支架承載力校驗
精彩書摘
第一章概述第一節支架的作用
目前，我國正處於交通基礎設施建設大發展時期，隨著我國社會、經濟進一步加速發展，對交通基礎設施的需求將持續增長，尤其是對一些大型、特大型橋樑的需求。但同時，也產生了另一個不容忽視的問題，就是橋樑工程支架施工過程中的安全隱患仍然存在，安全事故時有發生，並造成人員傷亡。下面列舉了近年來發生的一些由於支架坍塌造成的重大安全事故。
2000年11月，鹽壩高速公路工程起點高架橋發生支架倒塌的生產安全事故，這次事故造成10人死亡，橋面坍塌寬度20m，長度約50m，當時正在進行橋樑主體的混凝土澆築工作。事故發生後，初步分析事故原因如下：
（1）立桿垂直高度誤差偏大，部分扣件未擰緊，水平桿連線未採用搭接方式。
（2）倒塌的第7跨支架設計中未設橫向剪刀撐，縱向雖然設有剪刀撐，但其數量不夠。剪刀撐設定未達到要求，造成了支架主體穩定性不足。
（3）支架設計中對不利荷載因素及分布認識不足，未採取相應的對策和措施。
（4）施工、監理部門管理不力，安全意識淡薄。
2002年2月，四川省自貢市某主孔為80m的現澆箱形拱橋在施工時發生支架倒塌的生產安全事故，這次事故造成3人死亡。事故發生後，分析主要原因如下：
（1）支架承載力不滿足要求，局部立桿被壓彎失穩導致整體坍塌。
（2）不均勻載入。
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| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
