內容簡介
《高等級公路綜合養護評價與預測技術》系統論述了高等級公路的路面、橋樑、路基、沿線設施、綠化、涵洞等養護對象的養護評價與預測技術及高等級公路綜合養護評價與預測技術（高等級公路養護質量評價與預測綜合模型）。《高等級公路綜合養護評價與預測技術》翔實地介紹了公路養護評價與預測技術的理論、方法與實踐經驗，具有系統性強、內容豐富和易於理解的特點。
《高等級公路綜合養護評價與預測技術》吸收了最新的研究成果，既具有一定的理論性又具有很強的工程套用價值，對於改善和提高我國高等級公路的養護工作必將發揮積極的作用。主要內容包括：高等級公路路面養護評價與預測、高等級公路橋樑養護評價與預測、高等級公路路基養護評價與預測、高等級公路沿線設施養護評價與預測、高等級公路綠化養護評價與預測、高等級公路涵洞養護評價與預測、高等級公路養護質量評價與預測綜合模型。
讀者對象
《高等級公路綜合養護評價與預測技術》可作為交通運輸領域特別是公路交通運輸領域廣大科研_丁作者、管理人員和工程套用人員的重要參考資料，亦可作為高等院校道路工程、交通工程、橋樑工程和交通運輸專業本科高年級學生和研究生的參考書。編輯推薦
《高等級公路綜合養護評價與預測技術》由科學出版社出版。作者簡介
陸鍵，1990年畢業於美國得克薩斯大學奧斯汀分校。獲得土木工程專業（交通運輸方向）博士學位。先後任職於美國紐約州運輸部運輸研究中心、阿拉斯加大學和南佛羅里達大學。回國前任南佛羅里達大學土木與環境工程系交通運輸專業終身正教授。2000年9月受聘為中國教育部第三批“長江學者獎勵計畫”特聘教授，任東南大學交通學院特聘教授和博士生導師。2009年7月受聘於上海交通大學船舶海洋與建築工程學院國際航運系，任特聘教授和博士生導師，同時任上海交通大學交通運輸研究中心主任。長期從事交通安全、交通管理與規劃、智慧型運輸系統等方面的研究，主持60多項由美國聯邦政府和州政府資助的交通運輸研究課題。回國後，曾先後主持完成了國家和省、部級多個重大交通運輸研究課題。出版5本專著，在國際一流雜誌發表了近百篇學術研究論文，100多次應邀在國際會議上發表和宣讀有關的研究論文，先後在美國和中國培養了100多名博士和碩士研究生。
目錄
前言第1章 緒論
1.1 概述
1.2 公路養護評價現狀
1.3 原則和思路
1.3.1 基本原則
1.3.2 主要思路
1.4 總體結構框架
1.4.1 結構分析
1.4.2 邏輯框架
1.4.3 評價指標體系結構
1.5 評價與預測模型
1.5.1 評價模型
1.5.2 預測模型
1.5.3 評價與預測綜合模型
1.6 試驗數據採集
第2章 高等級公路路面養護評價
2.1 概述
2.1.1 高等級公路路面性能分析
2.1.2 公路路面養護質量評價綜述
2.1.3 高等級公路路面養護質量評價的範圍
2.1.4 高等級公路路面養護質量評價指標選擇
2.2 路面養護質量評價指標
2.2.1 路面狀況指數
2.2.2 路面抗滑性能指數
2.2.3 行駛舒適性指數
2.2.4 路面車轍深度指數
2.2.5 路面養護質量評價指標體系
2.3 路面養護質量評價數據採集
2.3.1 平整度指標的數據採集
2.3.2 破損指標的數據採集
2.3.3 車轍深度指標的數據採集
2.3.4 抗滑性能指標的數據採集
2.4 高等級公路路面養護質量評價模型
2.4.1 評價模型的建立方法
2.4.2 路面狀況指數評價模型
2.4.3 路面車轍深度指數評價模型
2.4.4 路面行駛舒適性指數評價模型
2.4.5 路面抗滑性能指數評價模型
2.4.6 高等級公路路面質量指數評價模型
2.4.7 高等級公路路面養護質量評價模型驗證
2.5 高等級公路路面養護質量標準
2.5.1 高速公路路面養護質量標準
2.5.2 一級公路路面養護質量標準
2.5.3 二級公路路面養護質量標準
第3章 高等級公路路面養護質量預測
3.1 概述
3.1.1 路面養護質量
3.1.2 高等級公路路面養護質量預測指標選擇
3.2 路面養護質量預測模型結構
3.2.1 路面性能及路面性能預測的概念
3.2.2 路面性能預測方法和模型種類
3.2.3 路面養護質量衰變影響因素
3.2.4 高等級公路路面養護質量預測模型的選擇
3.3 路面養護質量預測計算模型
3.3.1 路面平整度指標時間序列預測模型建模方法
3.3.2 路面車轍深度時間序列預測模型建模方法
3.3.3 路面構造深度時間序列預測模型建模方法
3.3.4 路面破損時間序列預測模型建模方法
3.3.5 其他情況的路面養護質量指標時間序列預測
第4章 高等級公路橋樑養護評價
4.1 概述
4.1.1 橋樑養護評價方法及範圍
4.1.2 橋樑功能分析
4.1.3 橋樑損傷機理及形式劃分
4.1.4 國內外既有橋樑檢測與評估現狀
4.2 橋樑養護評價指標
4.2.1 橋樑評價的原則
4.2.2 評價要素與評價因子
4.2.3 橋樑養護評價指標體系
4.2.4 橋樑養護評價邏輯框圖
4.3 橋樑養護評價數據採集
4.3.1 數據採集原則
4.3.2 數據採集內容
4.3.3 數據採集方法
4.3.4 數據採集流程
4.3.5 數據記錄方法
4.3.6 數據採集周期要求
4.4 橋樑養護評價數據採集評分方法及評分標準
4.4.1 評分方法
4.4.2 評分標準
4.5 高等級公路橋樑養護質量評價模型
4.5.1 橋樑養護質量評價模型的分析
4.5.2 橋樑養護質量評價模型的構建
4.5.3 橋樑養護質量評價模型的權重
4.5.4 公路等級修正係數
4.5.5 橋樑技術狀況評價等級劃分
4.5.6 橋樑養護質量評價模型的驗證
第5章 高等級公路橋樑養護質量預測
5.1 概述
5.1.1 橋樑預測現狀
5.1.2 橋樑整體性能預測現狀
5.1.3 橋樑養護質量預測的意義
5.2 橋樑養護質量預測的原則
5.3 橋樑養護質量預測指標體系和邏輯框圖
5.3.1 橋樑養護質量預測指標體系
5.3.2 橋樑養護質量預測邏輯框圖
5.4 橋樑養護質量預測模型
5.4.1 預測方法的選擇
5.4.2 預測模型原型
5.4.3 橋面系性能預測模型
5.4.4 上部結構性能預測模型
5.4.5 下部結構性能預測模型
5.4.6 附屬結構性能預測模型
5.4.7 橋樑技術狀況預測模型
第6章 高等級公路路基養護評價與預測
6.1 概述
6.1.1 路基功能分析
6.1.2 路基評價的原則
6.1.3 國內外現狀及發展趨勢
6.1.4 路基養護質量評價的範圍
6.1.5 路基養護工程術語和評價等級
6.2 路基養護質量評價指標
6.2.1 路基養護的基本要求
6.2.2 路基養護質量評價指標選取的原則
6.2.3 路基養護質量評價指標體系
6.2.4 路基養護質量評價邏輯框圖
6.3 路基養護質量評價數據採集
6.3.1 數據採集的原則
6.3.2 數據採集的內容
6.3.3 數據採集扣分值
6.3.4 數據採集調查表
6.4 路基養護質量評價模型
6.4.1 建模方法
6.4.2 高速公路路基養護質量評價模型
6.4.3 一級公路路基養護質量評價模型
6.4.4 二級公路路基評價模型
6.4.5 路基養護質量評價模型的驗證
6.5 路基養護質量預測
6.5.1 高等級公路路基養護質量預測特點
6.5.2 高等級公路路基養護質量預測方法
6.5.3 高等級公路路基養護質量預測模型
6.5.4 示例
第7章 高等級公路沿線設施養護評價與預測
7.1 概述
7.1.1 沿線設施分類
7.1.2 國內外現狀及發展趨勢
7.2 沿線設施養護質量評價指標
7.2.1 沿線設施功能分析
7.2.2 評價要素和評價因子
7.2.3 評價指標體系
7.2.4 評價邏輯框圖
7.3 沿線設施養護質量評價數據採集
7.3.1 數據採集方法
7.3.2 沿線設施病害定義
7.3.3 數據採集表格
7.4 沿線設施養護質量綜合評價模型
7.4.1 模型的基本形式
7.4.2 模型參數的標定
7.4.3 設施缺項的權重調整
7.4.4 模型的驗證
7.4.5 評價等級的劃分
7.5 沿線設施養護質量預測
7.5.1 預測方法
7.5.2 預測模型
7.5.3 預測示例
第8章 高等級公路綠化養護評價與預測
8.1 概述
8.1.1 高等級公路綠化功能分析
8.1.2 公路綠化養護質量評價現狀
8.1.3 高等級公路綠化養護質量評價範圍
8.2 綠化養護質量評價指標
8.2.1 評價要素和評價因子
8.2.2 評價指標體系
8.2.3 評價邏輯框圖
8.3 綠化養護質量評價數據採集
8.3.1 防眩能力指標的數據採集
8.3.2 防護能力的數據採集
8.3.3 生態防護性的數據採集
8.3.4 景觀效果的數據採集
8.3.5 綠化養護質量評價調查表
8.4 綠化養護質量評價模型
8.4.1 評價模型的數學形式
8.4.2 高速公路綠化養護質量評價模型
8.4.3 一級公路綠化養護質量評價模型
8.4.4 二級公路綠化養護質量評價模型
8.4.5 評價模型的驗證
8.5 綠化養護質量預測
8.5.1 綠化養護質量預測方法
8.5.2 綠化養護質量預測實例
第9章 高等級公路涵洞養護評價與預測
9.1 概述
9.1.1 涵洞功能分析
9.1.2 涵洞養護質量評價現狀
9.1.3 涵洞養護質量評價範圍
9.1.4 涵洞養護工程術語和評價等級
9.2 涵洞養護質量評價指標
9.2.1 涵洞養護的基本要求
9.2.2 涵洞養護質量評價指標體系
9.2.3 涵洞養護質量評價框圖
9.3 涵洞養護質量評價數據採集
9.3.1 數據採集方法及內容
9.3.2 數據採集調查表
9.4 涵洞養護質量評價模型
9.4.1 評價模型的數學形式
9.4.2 過水涵洞和行人通道評價模型
9.4.3 涵洞養護質量綜合評價模型
9.4.4 涵洞養護質量評價模型驗證
9.5 涵洞養護質量預測
9.5.1 涵洞養護質量預測特點
9.5.2 涵洞養護質量預測模型
9.5.3 涵洞養護質量預測實例
第10章 高等級公路養護質量評價與預測綜合模型
10.1 評價等級劃分
10.2 綜合模型的數學形式
10.3 綜合模型參數標定
10.3.1 回歸分析法
10.3.2 層次分析法
10.3.3 回歸分析法與層次分析法的綜合
10.4 綜合模型的驗證
10.5 綜合模型參數的調整
參考文獻
附錄一 橋樑檢查數據採集表
附錄二 橋樑部件技術狀況評定標準
盤點交通工程類書籍（二）
| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
