內容簡介
《公路交通安全實用技術指南》從路線、路基、路面、排水、橋樑、隧道、交叉、交通工程、沿線沒施、景觀綠化等多個專業，深入細緻地分析和說明了如何體現“以人為本，安全至上”的設計新理念，主要供勘察設計人員使用，也可供管理、建設、施工、監理等人員查閱參考，還可作為高校道路橋樑及交通工程的教學用書以及相關專業的培訓教材。
目錄
第一章概述
第一節我國公路交通安全現狀
第二節國外交通安全研究
第三節公路交通安全影響因素
第四節公路交通安全性評價
《公路交通安全實用技術指南》第二章交通事故調查分析
第一節交通事故定義
第二節交通事故分類
第三節交通事故調查
第四節交通事故統計分析
第五節交通事故預測
第六節實例分析
精彩書摘
我國公路交通安全工作起步較晚，大量研究始於20世紀80年代。20世紀90年代以來，隨著公路建設的迅猛發展，公路通達里程不斷延伸，強化了公路運輸在綜合運輸體系中的基礎性地位，使公路運輸業發展成為服務範圍最廣、承擔運輸量最大、發展速度最快的一種運輸方式。公路建設特別是高速公路、高等級公路建設，促進了公路運輸的發展。我國公路建設絕對數量與已開發國家的差距在明顯縮小，但相對數量特別是安全性能仍有相當差距，公路交通建設發展和交通條件改善將是一項長期的戰略任務。
我國公路交通安全的統計數據分析表明，雖然交通運輸環境和條件得到了較大改善，但交通安全程度並未因此而得到提高，交通事故仍呈現增長趨勢，每死亡人數總體上也在不斷增加，交通事故次數的增長超過了人口增長指數，交通事故直接經濟損失令人觸目驚心。
隨著我國《“十一五”公路水路交通發展規劃》的制定，到2010年，我國公路交通基礎設施建設的目標是：公路基礎設施有效供給總量明顯增加，結構明顯合理、質量明顯提高。然而，交通安全問題正逐步成為制約我國公路運輸事業進一步發展及區域間經濟協調發展的主要因素。據2004年10月11日發布的一份權威國際報告——《世界預防道路交通傷害報告》指出。
盤點交通工程類書籍（二）
| 交通工程是交通工程學科研究與發展的基本理論，是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科。 |
