簡介
烏克蘭BTR-4裝甲人員輸送車該車由烏克蘭卡爾基弗·莫羅佐夫製造設計局（KharkivMorozovBuildingDesignBureau，KMDB）研製，由烏克蘭瑪雷舍夫（Malyshev）機械製造廠生產，採用8×8輪式驅動形式。本次參展是該車研製和生產以來的首次公開展出。據報導，BTR-4裝甲人員輸送車的首批客戶是烏克蘭本國的裝甲部隊，共包括10輛車，目前已經進入生產階段，預計將於2009年年底完成交付工作。
結構性能
烏克蘭BTR-4裝甲人員輸送車BTR-4裝甲人員輸送車駕駛員和車長位於車輛最前部，動力組件位於其後，最後面是乘員艙，乘員座椅位於車體兩側，採用懸掛設計，具有很好的抗地雷防護性能，乘員可由後邊的雙開門通道進出車輛。其中，動力裝置採用的是3TD型柴油發動機，功率可達372.5千瓦。根據不同客戶的要求，還可換裝德國道依茨（Deutz）365或445千瓦發動機。該車的最大公路行駛速度為110千米/小時，最大行程約690千米。
BTR-4裝甲人員輸送車可安裝多種武器站，本次參展的車型裝備的是烏克蘭本國研製的新型炮塔，其上裝配有30毫米自動炮、7.62毫米並列機槍和最大射程可達5500米的反坦克制導飛彈。BTR-4裝甲人員輸送車在外觀上與德國福斯（Fuchs）車十分相似，其內部空間很大。該車除了用於完成常規作戰任務以外，還可以用於完成多種作戰任務，包括防空、戰場救護、戰地指揮、火力支援和偵察等。
