簡介
德國漢莎航空股份公司飛機數量: 534
年客運量（百萬）: 7050 萬
銷售收入（美元）: 3386 億
定期航班目的地數:206
入盟日期: 1997 年 5 月
IATA代碼：LH
ICAO代碼：DLH
呼號：Lufthansa
概述
德國漢莎航空其德文原意是指“空中的漢莎”，通常簡稱為漢莎航空，“漢莎”源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。漢莎航空公司的總部設在科隆。其客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。德國境內的其他主要地點有慕尼黑、柏林和漢堡。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。
德國漢莎航空集團是一家居於世界領先地位的航空運輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業務面極為廣泛，包括旅客業務、物流、修理和檢修、餐飲、休閒旅行和 IT 服務。該集團在國際航空業務中居於領先地位： 2003 年，較之任何其他國際航空運輸協會的航空公司而言，漢莎航空公司在國際航線上的客運量更大。多年以來，該公司在國際貨運業務方面一直獨占鰲頭。 去年，該集團有 513 架航機飛往 208 個目的地，其客運量多達 6290 萬，空運噸位多達 158 萬噸。 該集團機隊的載運率高達 73.1%，而我們的總負載為 69.8%，即增加了 1.2 個百分點。
漢莎航空公司認為，現代和嶄新的飛機不可或缺。 較之較舊機型而言，使用現代飛機會更加經濟、更加環保，因為後者消耗的燃油量更少，同時排放的污染物也更少。 因此，航空公司在 2003 年發起了機群現代化計畫。 在 2003/2004 年期間，更換了十架新型空客 A340-600 和十架新型空客 A330-300。 漢莎航空公司計畫從 2007 年開始使用新型空客 A380。漢莎貨運也從 2005 年開始實行機群現代化，同時會以 MD-11 貨機取代波音 747- 200。 漢莎航空公司機群的平均使用年限為 8.4 年，這比由國際航空運輸協會航空公司操作的聯合機群的使用年限短兩年。
為了向客戶提供無縫連線的密集網路，漢莎航空公司組成了龐大的全球合作聯盟。 星空聯盟網路創建於 1997 年，是其中最重要的連結。 在貨運方面的首次全球聯盟便大獲成功。 同樣，漢莎航空公司在區域組以“漢莎區域”的形式加入聯盟網路，而且會將五個不同的航空公司聯合在一起。質量和創新、安全和可靠永遠都是德國漢莎航空股份公司 (Deutsche Lufthansa AG) 的特色。 他們塑造了公司正面形象，並且還是確保我們永遠成功的基石。 最新實例就是在 2003 年 12 月推出的有關長途航線的新商務艙概念和空中網際網路，並且漢莎航空公司是首家提供機上寬頻網際網路接入的航空公司。 在 2004 年 12 月，漢莎航空公司為其尊貴客戶制定了一項獨特計畫。 從起航時的多種地上人性化服務至機上的特殊短程運輸服務，法蘭克福專用終點站使得漢莎航空公司的飛行體驗更加舒適和愜意。
歷史沿革
德國漢莎航空股份公司漢莎航空的歷史可追溯自1926年。當時Deutsher Aero Lloyd與Junkers Luftverkehr AG兩家航空公司正式合併，於1926年在德國柏林正式成立Deutsche Luft Hansa AG。1933年，Deutsche Luft Hansa AG正式改名：“Lufthansa”。漢莎航空的歷史與德意志第三帝國建立和1945年的覆滅息息相關。隨著1945年第二次世界大戰的結束，德國戰敗，漢莎隨即於同年停航，漢莎航空的歷史也隨之告一段落。包括漢莎航空在內的數間德國企業都被盟軍視為德國納粹黨的幫凶，因此希望讓後人淡化其以往的歷史。
1950年代，漢莎航空重建。最開始的名字是“航空股份公司”（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf，縮寫：Luft AG），1955年4月1日恢復使用“德國漢莎航空股份公司”的名稱。此後，漢莎航空公司的客運、貨運業務得到迅速的發展。德國漢莎航空公司已經成為世界上著名的國際航空公司之一。以目前的德國漢莎航空官方立場，是創建於1955年，而不是1926年，因而漢莎航空於2005年4月1日慶祝其創建50周年。
漢莎航空公司是德意志聯邦共和國最大的國際航空公司。質量和創新、安全和可靠永遠都是漢莎航空公司的特色。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。漢莎航空已發展成為全球航空業領導者和成功的航空集團。漢莎航空擁有六個戰略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅遊和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構。航線遍及全球六大洲。漢莎航班服務全球190餘個目的地，其中包括亞太地區20多個門戶城市。
德國漢莎航空與在中國的合作可以追溯到二十世紀二十年代，1926年7月24日，兩架容克G24S型飛機由柏林飛往北京。1930年2月21日，德國漢莎航空公司與中國政府達成協定，建立中德合資的歐亞航空公司。1980年，漢莎航空公司重新開通了中國航線。漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班。是中在華業務面最廣的外國航空公司。
直達航線
德國境內及阿姆斯特丹、雅典、巴賽羅納、伯明罕、比爾堡、波洛尼亞、布魯塞爾、巴賽爾、布達佩斯、布加勒斯特、哥本哈根、都柏林、愛丁堡、佛羅倫斯、格拉茲、日內瓦、赫爾辛基、伊斯坦堡、里斯本、莫斯科、林茨、倫敦、里昂、馬德里、曼徹斯特、米蘭、尼斯、波爾圖、奧斯陸、巴黎、布拉格、羅馬、薩羅尼奇、索非亞、斯德哥爾摩、薩爾茨堡、都靈、威尼斯、瓦倫西亞、維也那、維羅納、維羅納、華沙、薩格勒布、蘇黎士、卡薩布蘭卡、馬爾他、突尼西亞、拉納卡。
業務概況
德國漢莎航空股份公司漢莎航空公司是德意志聯邦共和國最大的國際航空公司。質量和創新、安全和可靠永遠都是漢莎航空公司的特色。漢莎航空的核心業務是經營定期的國內及國際客運和貨運航班。漢莎航空已發展成為全球航空業領導者和成功的航空集團。漢莎航空擁有六個戰略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅遊和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構。航線遍及全球六大洲。漢莎航班服務全球190餘個目的地，其中包括亞太地區20多個門戶城市。
漢莎航空集團與國際上多家航空公司簽定了合作協定。其中包括美國聯合航空公司，泰國國際航空公司，巴西Varig航空公司，北歐航空公司，南非航空公司等。漢莎航空公司是星空聯盟(STAR ALLIANCE)的創始成員。1997年，由德國漢莎航空與美國聯合航空(United Airlines)、原加拿大航空(air Canada)、北歐航空(SAS)與泰國國際航空(Thai Airways International)等5家航空公司宣布成立“星空聯盟”。漢莎航空公司在區域組以“漢莎區域”的形式加入聯盟網路，得益於“星空聯盟”的全球飛行網路，漢莎不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務，也為乘客提供靈活的旅行選擇。
漢莎航空集團不僅為本國的航空公司提供與航空業有關的各種服務，而且也為國際上其他客戶提供同樣的服務。除航空運輸外，漢莎還向客戶提供一系列的整體服務方案。德國漢莎集團旗下擁有“漢莎”和其它品牌，所有的品牌都彰顯漢莎秉承一貫為客人提供安全、可信、守時、高品質、極具技術競爭力和靈活創新的服務理念。
為了鞏固漢莎航空集團在國際上的領先地位，保持長期贏利和競爭優勢，漢莎航空把服務重點集中在顧客利益上，作為尋求聯合時最為重要的考慮因素。這條標準和漢莎集團的哲學基礎互為補充，即：相互匹配的企業文化使漢莎航空集團總能有成效地與其他夥伴進行合作。
在中國
德國漢莎航空與在中國的合作可以追溯到二十世紀二十年代，1926年7月24日，兩架容克G24S型飛機由柏林飛往北京。1930年2月21日，德國漢莎航空公司與中國政府達成協定，建立中德合資的歐亞航空公司。
1980年，漢莎航空公司重新開通了中國航線。漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班。是中在華業務面最廣的外國航空公司。
中國國際航空公司與德國漢莎航空合作成立飛機檢驗和維修方面航空技術合資企業--北京飛機維修工程有限公司。與中國合作的漢莎航空技術深圳公司2001年開始運作。漢莎航空食品公司在北京、上海、西安等城市展開業務合作。北京燕莎中心集賓館、辦公樓及其他配套設施於一體，成為中德友好合作的典範。
漢莎航空在中國香港、北京、上海、廣州、成都、西安、南京、杭州、廈門、大連和瀋陽等地均有航班起降。
漢莎航空航班
當前漢莎航空公司正在執行飛行任務的主要飛機型號和數量如下（截至2008年）
○地區航班
德國漢莎航空股份公司空中客車A300-600 (13架)
空中客車A319 (20架)
空中客車A320 (36架)
空中客車A321 (32架)
波音737-300 (33架)
波音737-500 (30架)
○國際航班
空中客車A330-300 (14架)
空中客車A340-300 (28架)
空中客車A340-600 (20架)
波音747-400 (30架)
空中客車A380 (定購15架)
○支線航班
德國漢莎航空股份公司Avro RJ85 (18架, 漢莎航空城市航線)
CRJ200 (22架, 漢莎航空城市航線)
CRJ700 (20架, 漢莎航空城市航線)
CRJ900 (12架, 漢莎航空城市航線)
○貨物運輸
MD-11F (19架,漢莎Cargo)
其它相關
漢莎航空的班機代號是以其IATA代碼「LH」加上三至四位數的編號組成（例如「LH220」）。依照該公司的慣例，飛往德國的國際航班代號是以奇數表示，而自德國飛往其它國家的則用偶數表示。該公司的飛行常客計畫（FFP）稱為「Miles & More」。
1977年10月17日恐怖分子劫持代號為“Landshut”的波音737(D-ABCE)，並殺害機長。經過若干天飛行後抵達索馬里首都摩加迪沙，劫持事件以德國特種部隊——邊防警察第9大隊（GSG-9）成功解救人質而結束，GSG-9從此十分出名。
“漢莎”品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百九十三。
重大意外事故
德國漢莎航空股份公司自1955年漢莎航空公司重建後發生有人員死亡的空難事故。
1959年1月11日一架Lockheed L1049G Super Constellation (D-ALAK)執行漢堡至里約熱內盧飛行，在著陸前墜毀，機上39名乘客死亡36人。
1966年1月28日一架執行法蘭克福－不萊梅航線的Convair CV-440(D-ACAT)在重飛過程中因故障墜毀，機上46人全部罹難。
1974年11月20日一架代號LH 540“黑森號”的波音747-100在奈洛比國際機場起飛後不久墜毀。機上157人中59人罹難。這是漢莎公司歷史上死亡人數最多的一次空難，也是波音747客機歷史上的第一次事故。
1993年9月14日一架代號LH 2904的空中客車A320-200 執行法蘭克福-華沙航線著陸時，因阻風板和剎車系統故障，飛機滑出濕滑的跑道並撞到跑道盡頭的矮牆上，巨大的摩擦使得機艙受熱起火，飛行員和一名乘客因無法從機艙順利逃生搶救無效死亡。機上共有70名乘客。
樞紐
法蘭克福國際機場
慕尼黑國際機場
重點城市/第二樞紐
杜塞道夫國際機場
漢堡國際機場
航空公司集錦
| 航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務範圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。 | |||
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