基本資料
航空公司名稱(英文): SriLankan Airlines
航空公司名稱(中文): 斯里蘭卡航空
所屬國家: 斯里蘭卡
兩字代碼: UL
機隊情況: 13架
平均機齡情況: 12.1年
託運行李:商務艙免費託運30公斤,經濟艙免費託運20公斤,三邊和不能超過158CM。
手提行李:商務艙2件,經濟艙1件,每件不能超過7公斤,三邊不能超過46x36x20CM。
主要基地(機場三字代碼): CMB 科倫坡 班達拉奈克機場(CMB)
總部城市:科倫坡
基本簡介
斯里蘭卡航空,舊稱為“Air Lanka”,成立初時,向新加坡航空租賃了兩架波音707客機營運。1980年代擴大其營運網路,引入更多機隊更開闢更多航線,1984年引入波音747-200型客機,1990年時共有26個通航城市,並在1992年向空中客車公司訂購A320客機。1998年阿聯國際航空進資斯里蘭卡航空,更名為“SriLankan Airlines”。
2003年年前後,SARS、南亞海嘯、內戰及恐怖份子相繼來襲,恐怖份子更炸毀共四架飛機,包括一架A320、兩架A330及一架A340;斯里蘭卡航空面對各種難題,經營陷入困難。為了繼續生存,公司便開闢更多亞洲航線,其中有10個是印度航點,每周達到100班次來往印度[1]。及後又開通了吉達航線,是斯里蘭卡航空在沙烏地阿拉伯的第三條航線,之後又開通了前往歐洲的直航班機。
現時為止,斯里蘭卡航空是斯里蘭卡最大的航空公司,但並不打算加入航空聯盟。2008年1月6日,阿聯國際航空公司宣布在4月1日起,放棄斯里蘭卡航空公司的管理權,斯里蘭卡政府將會完全控制斯里蘭卡航空。目前斯里蘭卡航空的年客運量超過150萬人次,航線網路覆蓋兩大洲共16個國家達32個城市。
空中客車提供最大的舒適感
斯航在1999年重新定位後的一大改觀即是在其空客A330和A340上提供超豪華的機艙內配置,帶給乘客更加舒適的乘坐體驗。在所有座位上均配備最先進的機艙娛樂設施,如18個頻道的椅背電視(及16個電視遊戲),旅客可任選喜歡的視訊服務。座位上充足的高度和寬度,提供了極致舒適感。商務倉的配置在大多數其它航空公司的頭等倉內才能見到,並肩放置的兩個座位,使每個座位與走廊或窗戶相毗連。 所有座位均配置電視遊戲及22個頻道娛樂設施。 所有乘客皆可使用機內的傳真及筆記本電腦充電的設施。
斯里蘭卡航空公司是亞洲第一家採用A340空中客車飛行的航空公司,也是南亞第一家購買空客 A330-200機型的航空公司。斯航的客運機組包括五架 A340, 四架A330和五架A320。
歷史簡介
斯里蘭卡航空在1979年7月在錫蘭成立。最初航空公司運營的兩架波音707飛機由新加坡航空公司租借。在1980年代期間,航空公司增加了目的地,並擴大了機隊。到1990年,斯里蘭卡航空抵達26個目的地。1992年12月,該公司購買了第一架空中客車A320 。
斯里蘭卡航空公司在國有企業,由空軍控制。但是在1998年時候開始在阿聯航空集團的幫助下開始部分私有化,阿聯航空和斯里蘭卡政府簽署了一項協定,為10年的戰略夥伴關係。這項協定包括斯里蘭卡航空在科倫坡班達拉奈克機場所有飛機的地勤服務和航空餐飲的專有權,為期十年。阿聯航空購買了斯里蘭卡航空40 %的股份(其中後增至43.6 %),並設法整修航空公司的形象和機隊。政府保留的多數股權,但阿聯航空進行公司的投資和管理決策。1998年,斯里蘭卡空軍的品牌被遺棄,斯里蘭卡航空公司誕生了。
斯里蘭卡航空獲得6架空中巴士A330 - 200飛機,以補充空中客車A340 - 300和A320 - 200機隊。這架A330 - 200加入了航空公司在1999年10月。公司第四架A340 - 300抵達科倫坡後使用了新的塗裝。斯里蘭卡還升級了其現有的A340機隊到兩艙配置(商務艙和經濟艙),內部裝飾全部翻新用新標誌,以反映新的企業形象。
斯里蘭卡航空公司一直都受環境問題和恐怖主義的影響。這包括非典疫情,2004年印度洋地震,斯里蘭卡內戰和恐怖攻擊。科倫坡班達拉奈克機場,被摧毀了4架飛機和損壞兩架,航空公司半數的機隊報銷。斯里蘭卡隨後作出決定,將重新把科倫坡作為飛往亞洲的樞紐。擴大到市場,尤其是加強到達印度的航班。現在斯里蘭卡航空是來往印度最多的外國航空公司,每周有100個航班到達印度11個目的地。
同時斯里蘭卡航空也擴大到中東地區,到達吉達、利雅得和達曼。吉達是該航空公司的51個目的地。作為其擴張戰略,它也開發直飛到馬爾地夫、倫敦、巴黎和東京等航線。在2008年,斯里蘭卡政府通知阿聯航空公司,它不會延長管理契約,協定在2008年3月31日到期。
獲得榮譽
澳洲的亞太航空中心評選斯航成為“2004年度最突出表現的航空公司” 。根據全球最大的航空業意見調查公司英國的Skytrax對大量乘客的問券調查,2004年度斯航被評選為“中亞最佳航空公司”。 斯航已經連續在2001,2002及2003年度票選成為“中亞最佳航空公司”。2001年,這是斯航重新定位後首個獲得的航空業主要的榮譽。並在接下來的2002和2003年憑藉世界一流的服務,連續得到乘客的肯定。
斯航也是2003年度“最佳機艙服務員”及2002年度“最友善機艙服務員”亞軍。2004年,空客公司提名斯航為2002和2003年度全球最高效率的A330客機使用商(少量航機組)。斯航還贏得2004年度TTG(Asia)評選的“南亞洲最優秀航空公司”,另外在羅茲市兩萬兩千人的民意調查中,斯航獲得“最佳長途航班”的榮譽。
2004年度世界航空娛樂協會的年度 Avion 獎項,斯航又獲得“最佳綜合機艙娛樂”大獎(航機數目在20架以下的類別), “最佳機艙電視節目-短途”和“最佳機艙電視節目-長途”的榮譽,早在2003年度,斯航也同樣獲得了“最佳綜合機艙娛樂”大獎(航機數目在20架以下類別)。
此外,斯航的機上娛樂雜誌Onboard獲得2002年洛杉磯市舉辦的第十三界世界航空娛樂協會AVION 年度大獎的亞軍。2000年斯航也獲得此獎項季軍的殊榮。免稅服務的獎項亦是斯航引以為豪的獎項。對於經停科倫坡的其他航班,斯航同時提供地面服務,技術及食品補給等服務。
旅客服務
斯航與其戰略夥伴阿聯航空連手推出skywards飛行常旅客獎勵計畫,僅僅在設立的第三年就囊括了五項弗雷迪大獎(被譽為常旅客獎勵計畫的奧斯卡評選)。
Skywards為會員提供斯航及阿聯航空的優惠,以及其它合作夥伴包括:航空公司(英國航空、美國航空、大陸航空、Delta、新加坡航空、日本航空、南非航空)、財務服務、租車、酒店和休閒服務等優惠服務。在斯航、阿聯航空以及與Skywards合作的航空公司都可以累積飛行里程積分,會員們還將得到更多選擇的積分回報及里程獎勵。 Skywards 不僅僅是為了累積里程而設計,它同時也為忠實乘客提供國際水準的商務和旅行俱樂部服務,這些附加的服務遠遠超越了機票本身的價值。
航空艦隊
Airbus A320-200
Airbus A340-300
Antonov An-12
航空公司集錦
航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務範圍可以分洲際的、洲內的、國內的,也可以分航班服務和包機服務。 | |||
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