基本信息
英文名:Philippine Airlines
中文名:菲律賓航空公司
總部:菲律賓 馬卡蒂市
運營樞紐:馬尼拉尼諾·阿基諾國際機場、宿霧國際機場
IATA代碼:PR
ICAO代碼:PAL
呼號:Philippine
概況
菲律賓航空 (Philippine Airlines) 是菲律賓的國家航空公司,它是亞洲第一家商業航空公司。其公司總部設在馬卡蒂市,菲律賓航空公司服務國內和國際航班。截至2006年12月,它飛航為21個國內機場和32個外國城市。它的主要樞紐是馬尼拉的尼諾依阿基諾國際機場,它被skytrax評為三星級。 航空公司的第2個插孔是Mactan宿務國際機場。
詳細信息
菲律賓航空公司,亞洲第一家航空公司,擁有60年充滿傳統與現代歷史。這些年來,菲航所有的計畫和活動都自始至終強調乘客的滿意。菲航使用5架前軍用機DC-S於1946年2月14日開始了戰後的首次飛行。同年7月,菲航採用包機的形式用DC-4S運送了美軍返回故鄉奧克蘭,從而使菲航成為第一家飛躍太平洋的航空公司。使用機型為DC-4S執行飛往舊金山的定期航班始於1946年12月。1947年5月菲航開通了歐洲航線。到1952年位置,菲航的國際航線網路已經覆蓋了全球2/3的區域,菲律賓政府成為菲航最主要的股東。今天,菲航的機隊由寬體機及窄體機組成;波音747-400型,空客A340-300型,空客A300-300型,空客A320,波音734-400型和波音737-300型。菲航的國內航線飛往菲律賓境內18個城市,國際航線可帶您飛往全球20個不同的城市。橫跨地球,PAL在包括被銷售在大規模的美國和加拿大的亞太地區之內經營與24次每日internatinal飛行並且對持久目的地。 幾次飛行一個廣泛的國區域網路絡每天的在馬尼拉和其他菲律賓城市之間。 被用於的這家航空公司飛行到紐約、歐洲和中東,但是由於上升的汽油價格並且財政困難迫使這家航空公司終止那些服務。 PAL在發射飛行到重慶西南中國大都會與對重慶江北國際機場的用途2007的7月27日,簽署了一個備忘錄。
歷史
菲律賓航空成立於1941年,1946年2月14日菲律賓航空使用5架以前軍用機DC-4S於開始了戰後的首次飛行。同年7月,菲律賓航空採用包機的形式用DC-4S運送了美軍返回奧克蘭,從而使菲律賓航空成為第一家飛躍太平洋的航空公司。1946年12月執行飛往舊金山的定期航班使用機型為DC-4S。1947年5月菲航開通了歐洲航線。
飛航地
菲律賓航空的國際線主要是飛航在亞洲-太平洋地區,它每周馬不停蹄地從馬尼拉飛到舊金山和洛杉磯8次,每周日9次,也有飛溫哥華和拉斯維加斯。菲律賓航空公司推出電子機票(E-ticket)往返馬尼拉和宿霧,這使得乘客能在旅行時免除機票丟失或被盜的煩惱。目前,菲律賓航空提供大部分國內航班,它的國際航線連線馬尼拉以及北美、日本、韓國、台灣、澳洲、香港、中國等國際城市。
乘客服務中心
馬尼拉電話:+63-2-8558888
艦隊
有菲律賓航空公司操作包括以下的總共36台客機:-
空中巴士A319-100 -國內,內部亞洲
空中巴士A320-200 -國內,內部亞洲
空中巴士A330-300 -國內,內部亞洲,澳洲
波音737-300 -國內
波音747-400 -國內,內部亞洲, Transpacifi
波音747-400M -國內,內部亞洲,橫跨太平洋
菲律賓航空公司對購買下一代航空器的看也感興趣(即。空中巴士A380-800/-900,空中巴士A350,波音747-8和波音787)
Mabuhay英里
慣常飛行節目: Mabuhay英里。 成員能贖回他們贏得的點。
會員資格水平的例子: -
Mabuhay英里基地、精華、優質精華和百萬名參加一哩賽跑的運動員。
未來計畫
馬尼拉至汕頭市、紐約市航線將於2012年5月開通。
空難
1949年5月7日航行中的DC-3在空中爆炸。13名乘員全部死亡。
1994年12月11日基地組織在菲律賓航空434號班機波音747-200機上放置炸彈,引導客機在日本上空爆炸,一名日籍乘客不幸遇難,航機緊急降落在日本沖繩那霸機場。
航空公司集錦
航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務範圍可以分洲際的、洲內的、國內的,也可以分航班服務和包機服務。 | |||
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