勘測者1號

勘測者1號

“勘測者1號”於1966年6月2日在月球上著陸並發回了首批144張照片,顯示月球表面是平坦的,而且強度足夠支撐一個載人登入飛船。這對於美國在1970年前人類登上月球的計畫來說是重要的一步。

基本信息

簡介

1966年5月30日,美國發射了新型探測器——勘測者1號,用宇宙神——人馬座火箭發射,是人類第一個真正的月球軟著陸器
勘測者1號經過64小時飛行後成功地在月面風暴洋軟著陸,在月面停留了6周,總共向地面發回11237幅圖片。

背景

“勘察者”計畫是繼“徘徊者”之後的一項大膽的月球軟著陸計畫。但“勘察者”的研製工作遇到了許多技術難題,造成了嚴重的進度延誤。面對計畫嚴重受阻,美國不得不將初步工作指標降低到“勘察者”飛行任務所需的最低水平——把975千克有效載荷送入月球軌道,並使科學有效載荷減少到45千克左右。該系列探測器共發射了7個,其中5個在月球上實現了軟著陸,一個在修正航線時發生了滾轉而失敗,另一個在著陸時神秘失蹤。
勘測者1號勘測者1號

在“勘察者1號”升空後的兩個月,美國無人月球探測器家族的第三個成員——“月球軌道器”開始了它的環月飛行旅程。“軌道器”的任務是對阿波羅飛船所有可能的著陸場進行拍照,測量月球周圍的流星體通量,並通過對探測器的精確跟蹤來確定月球的引力場。軌道器不僅完成了所有這些任務,而且取得了其他成果。“月球軌道器1號”於1966年8月發射,它對阿波羅飛船的9個主候選著陸場和7個次候選著陸場進行了大量拍攝,獲得了質量甚佳的中等解析度照片,此外還獲得了一些月球背面的照片以及地球和月球的斜視照片。接下來的兩顆“月球軌道器”分別於1966年11月和1967年2月發射,它們拍攝了20個候選著陸場的優質照片,再次拍攝了月球背面和其他具有科研價值的月球特徵照片,另外還獲得了月球地形的斜視景象。在“月球軌道器3號”所拍攝的阿波羅飛船候選著陸場中,還從無數個月坑之間找到了閃閃發光的“勘察者1號”。由於針對阿波羅計畫的幾項主要目標在第3次任務結束時就已基本實現,所以“月球軌道器”第4次和第5次飛行主要都用於實現更廣泛的科學目標:第4次飛行期間對整個月球正面進行了拍攝,而第5次飛行則拍攝了月球正面36個有特殊科學意義的區域。此外,“軌道器”還拍攝了月球背面99%的區域,而且清晰度比此前利用地面望遠鏡拍攝的正面照片要好得多。

成就

“勘察者” 1號是美國第一個在月球上實現軟著陸的探測器。
“勘察者1號”相比蘇聯“月球9號”軟著陸探測器,美國人只晚了4個月。
“勘察者1號”發現了一片點綴著無數個月坑並散布著大大小小、形狀各異的岩石的荒。它沒有發現很深的軟土層,分析人員據此推斷月面的硬度足以支撐探測器和人體。
以此基礎上,在一年半時間裡,美國又連續發射了6個“勘察者”探測器,其中4個取得了成功。

月球探測計畫

先驅者0號
先驅者2號
先驅者4號
月球3號
先驅者C號
月球硬著陸器
月球軟著陸器
月球5A號
宇宙60號
月球6號
月球9號
探險者33號
月球12號
勘測者3號
月球軌道器5號
探測器4B號
月球14號
探測器6號
7K-L1S NR.1
月球15號
宇宙305號
月球16號
阿波羅14號
月球19號
月球21號
月球23號
飛天
HGS-1
嫦娥一號
LCROSS
月球水珠1號
月光
探月衛星2號
奧賴恩19號
月球1A號
月球1C號
月球2A號
月球4A號
徘徊者1號
徘徊者4號
月球4D號
月球5B號
徘徊者9號
探測器3號
宇宙111號
月球軌道器1號
月球軌道器2號
月球軌道器4號
勘測者5號
勘測者7號
探測器5A號
阿波羅8號
阿波羅10號
阿波羅11號
阿波羅12號
探測器8號
7K-LOK
月球20號
月球車2號
月球24A號
羽衣
月球探勘者
月船1號
GRAIL
月船2號
月耙
月球土壤1號
嫦娥四號
奧賴恩13號
奧賴恩21號
先驅者1號
先驅者3號
月球2號
月球4B號
徘徊者2號
徘徊者5號
月球4號
徘徊者7號
月球5C號
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月球10號
月球11號
月球13號
勘測者4號
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探測器5B號
探測器7A號
月球15B號
探測器7號
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月球17號
阿波羅15號
阿波羅16號
探險者49號
月球24號
克萊門汀1號
智慧型1號
月球撞擊探測器
LADEE
月球水珠2號
國際月球衛星網第一環節
月球土壤2號
月球-多邊形
奧賴恩15號
尼爾·奧·阿姆斯特朗月
月球1B號
月球1號
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先驅者B號
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月球4C號
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徘徊者8號
月球5號
月球8號
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勘測者2號
月球軌道器3號
探險者35號
勘測者6號
探測器4號
探測器5號
月球15A號
7K-L1S NR.2
宇宙300號
阿波羅13號
月球車1號
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阿波羅17號
月球22號
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月亮女神
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